bicilinder ha scritto:.. ma spesso mi sbaglio
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Visto che avevo ragione???

Poi leggerò con calma l'articolo

da bicilinder » dom dic 01, 2019 10:53 pm
bicilinder ha scritto:.. ma spesso mi sbaglio
:
da vinbrulè » dom dic 01, 2019 10:58 pm
da Cane » dom dic 01, 2019 11:08 pm
olfra ha scritto:Generalmente e genericamente se alzi il baricentro aumenti l'"instabilita'"...
da olfra » lun dic 02, 2019 1:34 am
da TODD » lun dic 02, 2019 10:58 am
da LIRO » lun dic 02, 2019 11:42 am
da Pask73 » lun dic 02, 2019 11:57 am
da Charlie » lun dic 02, 2019 12:05 pm
da Cane » lun dic 02, 2019 12:09 pm
olfra ha scritto:... un po' come tenere in equilibrio in aria un martello con un dito dal manico, si riescono agevolmente a fare microaggiustamenti per tenerlo dritto anche se qualcuno ti da un colpetto in basso, dove c'è anche meno massa... si riesce a rapidamente correggere e la botta è meno secca... almeno IMHO...
da vinbrulè » lun dic 02, 2019 12:33 pm
da Gatto del Cheshire » lun dic 02, 2019 1:53 pm
da olfra » lun dic 02, 2019 5:47 pm
TODD ha scritto: e oggi anche altri motori tipo 2 in linea o 4 in linea si cerca di farli più inclinati proprio per abbassare il baricentro.
da Gatto del Cheshire » lun dic 02, 2019 8:20 pm
da fabiolemans1 » gio dic 12, 2019 11:26 am
da age073 » gio dic 12, 2019 1:50 pm
da Davide_AN » gio dic 12, 2019 3:51 pm
age073 ha scritto:La prova della Benelli Imperiale:
https://www.motorbox.com/moto/moto-vist ... 4o#gallery
da Gatto del Cheshire » gio dic 12, 2019 4:13 pm
da TODD » gio dic 12, 2019 4:34 pm
fabiolemans1 ha scritto:dall'autunno 2020 le ktm 790/890 saranno costruite nel nuovo stabilimento cinese di Hangzou, nato dalla joint venture con cf moto.
-fabio-
da age073 » gio dic 12, 2019 4:43 pm