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Topic ufficiale delle NON-Guzzi

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda mostronovecento » mar nov 07, 2017 4:46 pm

Ma siete seri????? E' una cinesata, ma di quelle che vendono in India e Vietnam, per girare su quelle strade sfigate....

Poi qua dentro c'è gente che mena il torrone perchè "il V7 è un V35 rimodernato......è poco potente...........che palle il vintage"! :evil:

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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Red27 » mar nov 07, 2017 5:07 pm

Mauro Fiorentini ha scritto: al momento questa Imperiale è tra le mie preferite di questo Eicma.
Bella bella!


Ok, Mauro.......rilassati.....il mondo intorno a te è tranquillo.....c'è un calore avvolgente che ti pervade.....la tua mente vola lontano, in un posto dove non c'è il dolore......

e adesso.....3-2-1....svegliati......


e quindi.....




















Porca putt e porco giuda, non può piacerti sto arnese della Benelli!!!! :asd: :asd:
Uno che una guzzi, se è giovane, come minimo è vecchio dentro.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Gatto del Cheshire » mar nov 07, 2017 5:14 pm

Nel libro Lo Zen e l'arte della manutenzione della moto, Pirsig faceva la distinzione fra platonici e socratici.
Tu sei un socratico, Mauro è un platonico. Tu guardi le prestazioni, lui l'estetica. Tutto qui
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Pask73 » mar nov 07, 2017 5:17 pm

notizie della duke 790?

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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda califoggiano » mar nov 07, 2017 5:20 pm

mostronovecento ha scritto:Ma siete seri????? E' una cinesata, ma di quelle che vendono in India e Vietnam, per girare su quelle strade sfigate....

Poi qua dentro c'è gente che mena il torrone perchè "il V7 è un V35 rimodernato......è poco potente...........che palle il vintage"! :evil:

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Ma che palle ogni volta gli stessi commenti.
Ma a uno potrà piacere un semplice monocilindrico dalle prestazioni scarse ma che ti fanno viaggiare rilassato, su una moto dalla linea classica?
Mica l'unica cosa bella di andare in moto è correre e piegare..
A qualcuno basta andare, senza troppe pippe.
Io giro con gusto col nuovo falcone che tanto si disprezza qui, e ci faccio anche grandi viaggi, più di tanti che hanno la Stelvio. :asd:
Se posso avere gli stessi vantaggi di una moto d'epoca (bella linea, piacere di guida puro e relax) senza gli svantaggi dovuti alla reperibilità ricambi e usure della moto d'epoca, a chi di fastidio scusa? :rolleyes:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda fabiolemans1 » mar nov 07, 2017 5:49 pm

la duke 790 costerà 9.750€.
105cv su 169kg
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Pask73 » mar nov 07, 2017 5:51 pm

meglio che non la provo...

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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Pask73 » mar nov 07, 2017 5:53 pm

Però potrebbero trovarsi delle 690 a prezzi interessanti...

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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Mauro Fiorentini » mar nov 07, 2017 6:01 pm

Oh gente, tra le motorette da città/gitarelle/gite a cui sono interessato per (trovare un motivo per liberarmi della) sostituire la Vespa, e cioè dalla YBR 250 alla Bullet 500 con tutto quello che c'è nel mezzo, per il momento - e solo a giudicare da un'unica foto piccina - questa Benelli Imperiale è saltata in cima alla classifica.
Se è da mercato indiano cinese meglio, vuol dire che tra cinquant'anni ancora mi porterà in giro tutti i giorni, stracarica di cassette d'acqua e con le gabbiette dei polli che spenzolano dal manubrio, e io col cappello da sampei in testa :rollin

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(io ce l'ho il libro da cui è stata presa 'sta foto, "Bikes of burden" di Hans Kemp, quanti ricordi, ve lo consiglio)

e


non ho mai pensato che la V7 sia un V35 rimodernato

e

l'Imperiale non è l'unica novità che mi piace (ma è tra tutte senz'altro la più realisticamente accessibile per un numero di ragioni) :ok:
Mauro ovvero... age073 :-)
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Mauro Fiorentini » mar nov 07, 2017 6:50 pm

Le nuovissime Royal Enfield bicilindriche.....650, mi pare?

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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda vinbrulè » mer nov 08, 2017 12:40 am

http://www.moto.it/fiere/eicma-2017-yam ... -dati.html

Finalmente hanno messo le sospensioni decenti sulla MT-09...
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda califoggiano » gio nov 09, 2017 3:45 am

Mauro Fiorentini ha scritto:Le nuovissime Royal Enfield bicilindriche.....650, mi pare?

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Bicilindriche 650, 4 valvole per cilindro e albero a camme in testa!
Peso a secco 202kg
Potenza 47,6cv a 7100 giri
Coppia 5,3 kgm a 4000 giri
Cambio a 6 marce
Manca l'avviamento a pedale però dentone
Sarà in vendita da primavera attorno ai 6500 euro dalle voci che girano..
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda califoggiano » gio nov 09, 2017 3:55 am

La cinoBenelli conferma di puntare a crescere e presenta un sacco di novità:
Oltre al mono 400 della imperiale hanno tirato fuori:
-un nuovo mono 125 (bn)
-un nuovo mono 250 (trk e leoncino)
-un nuovo bicilindrico 700 (702S)

Non c'è che dire, alle parole seguono i fatti e va fatto un applauso alla nuova proprietà!
Finalmente il leoncino sta arrivando nei concessionari e sicuramente farà il botto di vendite, visto che la sorella bruttina trk è già al diciottesimo posto in classifica pur essendo stata commercializzata in primavera!
Sono davvero contento per Benelli :clap:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda bicilinder » ven nov 10, 2017 9:17 am

vinbrulè ha scritto:Il 1200 della morini scaldava già le parti basse quando era euro 3

Almeno motociclisticamente sono fortunato, in un mondo di Guzzi che si scassano il mio Cali è arrivato dritto dritto a 130 mila km e in più mi è anche capitata l' unica Morini che non scalda ... che culo! (fresco :asd: )

Premesso naturalmente che motori che raffrescano non ne ho mai provati :volemose:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda GA60 » ven nov 10, 2017 9:29 am

La Benelli é una pecora .......Dolly. Anche a me piace il mono ( e la mona) tipo Vun.........
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda vinbrulè » ven nov 10, 2017 11:32 am

bicilinder ha scritto:
vinbrulè ha scritto:Il 1200 della morini scaldava già le parti basse quando era euro 3

Almeno motociclisticamente sono fortunato, in un mondo di Guzzi che si scassano il mio Cali è arrivato dritto dritto a 130 mila km e in più mi è anche capitata l' unica Morini che non scalda ... che culo! (fresco :asd: )

Premesso naturalmente che motori che raffrescano non ne ho mai provati :volemose:

Scaldano di più i bicilindrici a V che hanno il cilindro posteriore sotto la sella. Ormai in quasi tutte le prove lo dicono pure i tester dei vari giornali.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda LIRO » ven nov 10, 2017 11:40 am

Pensa un pò qual'è invece la moto dove tutti lodano il poco calore in sella..........
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda SweetlyBrutal » ven nov 10, 2017 12:19 pm

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:scimmietta: :scimmietta: :scimmietta: :scimmietta: :scimmietta: :scimmietta: :scimmietta: :scimmietta: :scimmietta: :scimmietta:


Alla CRF1000L Africa Twin modello standard si affianca nel 2018 la nuova versione Adventure Sports. Ha un nuovo serbatoio da 24,2 litri che porta l’autonomia a oltre 500 km (dato dichiarato, lo verificheremo presto), sospensioni ad escursione maggiorata, maggiore luce a terra, posizione di guida rialzata e un equipaggiamento di serie che comprende: presa 12V, manopole riscaldabili, parabrezza rialzato, tubolari antiurto, sella dal profilo piatto, portapacchi in acciaio (che ricorda quello delle prime 650 a fine anni 80) e paracoppa maggiorato.
Con la versione standard condivide gli aggiornamenti al motore – reso più reattivo ai regimi intermedi - il telaio e l’elettronica. Troviamo quindi acceleratore Throttle by Wire, quattro Riding Mode, controllo di trazione HSTC a sette livelli, strumentazione di ultima generazione, batteria agli Ioni di Litio, indicatori di direzione a disattivazione automatica e funzione ‘panic stop’. La livrea ‘tricolour’, l’unica disponibile, celebra il 30° anniversario dalla nascita dell’Africa Twin. Anche questa versione ‘Adventure Sports’ presenta la doppia omologazione per montare pneumatici tassellati.



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:scimmietta:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda sricecool » ven nov 10, 2017 12:42 pm

Comunque non so le nuove Hyper.... ma io ho visto provato e acquistato questa https://postimg.org/image/34dynyakm3/

Si mi ha rapito il cuore (fatto thread dedicato)
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Mauro Fiorentini » ven nov 10, 2017 2:13 pm

Alfrè hai rotto le palle con sta AT.......vai e comprala figliolo :asd: :celebrate: :celebrate:
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