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Topic ufficiale delle NON-Guzzi

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Mauro Fiorentini » dom nov 12, 2017 6:56 pm

Ma una cosa......ma le re 650 sono concepts? O pronte x la commercializzazione?
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda MagNETo » dom nov 12, 2017 7:16 pm

Mauro Fiorentini ha scritto:Bè, se non fosse stato per i Cinesi, alcuni di questi nomi storici oggi sarebbero dimenticati.....

E sarebbe stato molto meglio così.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda MagNETo » dom nov 12, 2017 7:18 pm

mikancona ha scritto:la cina è il fornitore mondiale di componentistica che viene utilizzata anche da marche blasonate...

Già, solitamente sono i pezzi che si rompono :asd:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda FlavioT3 » dom nov 12, 2017 8:04 pm

esaggerato, ...se son parti non di grande serie fatte dai cantinari, ma se son prodotti di aziende di un certo livello, magari affiliate o addirittura proprietarie di industrie europee (che si son comprate anche solo per spolparne il know-how), lo standard è buono, non è più terzo mondo, ormai lo stiamo diventando noi...,

oh, per dire, tutto quello che si è rotto sulla mia merdosa bmw era rigorosamente made in germany :crying:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Mauro Fiorentini » dom nov 12, 2017 8:53 pm

MagNETo ha scritto:
Mauro Fiorentini ha scritto:Bè, se non fosse stato per i Cinesi, alcuni di questi nomi storici oggi sarebbero dimenticati.....

E sarebbe stato molto meglio così.


Sotto casa c'hai tutti i dipendenti Benelli armati di roncole e cappi :rollin
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda califoggiano » dom nov 12, 2017 9:10 pm

Dogwalker ha scritto: Se non mi fosse piaciuta, avrei scritto che non mi piaceva. Ma il fatto è che non ha elementi per piacere o non piacere. E' una moto qualsiasi. Quindi scrivo che è una moto qualsiasi.


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Sei tu che fai giudizi da entità superiore.
Io ho solo provato a capire perché le cose che vanno bene su una Bonnie o v7 in questo caso diventano insulse, inconsiderabili addirittura.
Senza polemica.
Saluti
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Dogwalker » dom nov 12, 2017 9:21 pm

califoggiano ha scritto:Sei tu che fai giudizi da entità superiore.

A me non pare di essere venuto a dire a te cose ne devi pensare o scrivere. Guarda un po', è successo il contrario.

califoggiano ha scritto:Io ho solo provato a capire perché le cose che vanno bene su una Bonnie o v7 in questo caso diventano insulse, inconsiderabili addirittura.

Semplicemente non sono le cose che "vanno bene" su Bonnie o V7. Se davvero non riesci a vedere differenze estetiche tra una V7, una Bonneville e un'Interceptor, mi dispiace per te. Comunque le parole erano "normali" e "qualsisi".

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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda califoggiano » dom nov 12, 2017 9:40 pm

Ok grazie mille per avermi illuminato. :inchino:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda califoggiano » lun nov 13, 2017 8:58 am

Mauro Fiorentini ha scritto:Ma una cosa......ma le re 650 sono concepts? O pronte x la commercializzazione?


Dichiarano che saranno in commercio da primavera 2018 ed arrivano prima in Europa, visto che sono state pensate per il nostro mercato (in India il mono basta e avanza).
A breve invece dovrebbe finalmente arrivare la himalayan nei concessionari.
A me non piace per nulla ma alla presentazione destò interesse anche qui, ricordo.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda noise[is]kinky » lun nov 13, 2017 12:20 pm

califoggiano ha scritto:A me non piace per nulla ma alla presentazione destò interesse anche qui, ricordo.


a me piacque molto lo spot :)

anche a Caterina... ma non per la moto :arrabbiato:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Red27 » lun nov 13, 2017 1:00 pm

noise[is]kinky ha scritto:
califoggiano ha scritto:A me non piace per nulla ma alla presentazione destò interesse anche qui, ricordo.


a me piacque molto lo spot :)

anche a Caterina... ma non per la moto :arrabbiato:


C'era della carne bbbona? :asd:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda TODD » mer nov 15, 2017 4:20 pm

comunicato il prezzo delle novità kawasaki 2018: 11.790 per la Z900, che onestamente mi pare una cifra bella alta, avrei pensato a un qualcosa di meno. invece 19.490 per la H2 Sx, tutto sommato non mi sembrano disonesti.

tutta la gamma in arrivo a breve, fine anno o inizio 2018.
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda sricecool » mer nov 15, 2017 5:33 pm

bisogna vedere la componentistica, certo è che per una modern classic mi pare si stia esagerando
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Mauro Fiorentini » mer nov 15, 2017 5:44 pm

Bè costa 190 € di più rispetto ad una Triumph Street Cup, l'ultima volta che ho controllato :rollin
Invece i >19000 per l'altra mi paiono buoni :aaah: hanno davvero intenzione di venderne :clap:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Mitch » gio nov 16, 2017 6:02 pm

cioè la z900 "nuova" costa 9000€ e la rs 11.800? see auguri!! quasi il 30% in più per sella serbatoio e altra robetta.. sono matti

la street cup viene 10600, ci vorrono 1000€
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Mauro Fiorentini » gio nov 16, 2017 6:07 pm

E' vero, ho aggiunto 1190 € :oops:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda TODD » gio nov 16, 2017 6:19 pm

la stret cup però è una moto da 55cv, questa pari pari il doppio. è vero che è un settore dove conta meno che altro, però al momento dell'acquisto c'è anche chi ci pensa. semmai la sua rivale diretta è la Xsr900, che costa 9990 euro base, 115cv, cilindrata 850. la Zeta è più classica, ma la yamaha sul mercato è una rivale temibile penso.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Mauro Fiorentini » gio nov 16, 2017 6:27 pm

Sì sì, non facevo confronti, mi riferivo al messaggio di sricecool precedente il mio.
Per me sono un'esagerazione anche i 10.600€ per una moto come la Street Cup, e sono ancora tanti i 7.990 per la V7 III.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda TODD » gio nov 16, 2017 6:42 pm

Mauro Fiorentini ha scritto:Sì sì, non facevo confronti, mi riferivo al messaggio di sricecool precedente il mio.
Per me sono un'esagerazione anche i 10.600€ per una moto come la Street Cup, e sono ancora tanti i 7.990 per la V7 III.


eeehh lo so, ma a meno che trovi? se ti piacciono le moto dall'aspetto semplice, con faro tondo, un ottimo motore e molta facilità di guida ci può essere la SV650, che alla fine con 6000 euro ti porti a casa, però capisco che per motivi vari possa anche non piacere (io quando l'ho vista e ci sono salito sopra l'ho trovata troppo piccola, come abitabilità.

Immagine

per me ad esempio è fuori di testa anche la cifra chiesta per il Monster 797, che pure mi piace (ma poi io faccio poco testo, a me le moto piacciono tutte o quasi... :love: )
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Dogwalker » gio nov 16, 2017 6:43 pm

Considerate anche i 13.200 Euro per la CB1100.

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