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Topic ufficiale delle NON-Guzzi

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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Mauro Fiorentini » mer lug 18, 2018 6:05 pm

Grazie TODD, Gatto, Liro; ho dimenticato di aggiungere che nei preventivi che abbiamo fatto abbiamo sempre inserito gli stessi dati (quelli del mio collega), quindi davvero non mi spiego questa disparità.
O meglio, posso accettare il fatto che una 125 sia considerata moto da sedicenni e quindi potenzialmente più soggetta di altre ad essere coinvolta in incidenti, ma cavolo.....549 € per una CBR di 13 anni fa mi sembrano davvero un'esagerazione.......ci credo poi che la gente comincia ad andare in moto tardi e predilige modelli piccoli e senza cavalli, con buona pace della mobilità urbana e dell'evoluzione tecnologica...
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Niko46 » mer lug 18, 2018 6:17 pm

Ad inizio estate, in barba ai secolari problemi che ho al braccio ed alla mano destra, mi ero interessato alla V7 nuova (anche se ammetto che mi sto innamorando sempre più della Leoncino...) e, come routine, mi sono informato anche sulle assicurazioni:
- 28 anni, in moto da 14 senza mai incidenti
- moto da 750cc, quindi non un mostro
Risultato? Si parte dai 1300€ e si finisce intorno ai 3000€

Per curiosità ho fatto la stessa verifica sulla Leoncino, qualche giorno fa: 490€

Mi sono ufficialmente arreso al non capirci una beneamata sul modo di "acquisire" clienti delle compagnie assicurative.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda bicilinder » mer lug 18, 2018 8:38 pm

Red27 ha scritto:......meglio le Guzzi, quello che non c'è non si rompe. :ok:




Tipo il cardano?!? :asd:
No cardano no party :clap: :clap: :clap:

(radiatore riparato dentone , comunque si, aveva ragione il ... .... forse )
Ultima modifica di bicilinder il mer lug 18, 2018 8:55 pm, modificato 1 volta in totale.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda bicilinder » mer lug 18, 2018 8:52 pm

Niko46 ha scritto:Risultato? Si parte dai 1300€ e si finisce intorno ai 3000€

.



:aaah:

ma sono cifre esagerate
mi sembra che pago circa 300 euro sia per la guzzi che per la morini, tutte e due con la possibilità di sospenderle in inverno e con opzione carro attrezzi in tutta europa.... mah

In più so di gente che paga meno di me :wall: :wall: :wall:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Mauro Fiorentini » mer lug 18, 2018 9:25 pm

esagerate???? Raga non ci sbagliamo, 549€ per la CBR 125 era il preventivo più basso, scorrendo abbiamo visto cifre astronomiche, tipo.....1900€!!!!!!!!!!

Peccato perché in futuro avremmo voluto comprare qualcosa di simile anche per la mia fidanzata, a cui sta venendo la curiosità di provare, ma......alla faccia delle motorette poco impegnative :nono:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda bicilinder » mer lug 18, 2018 10:21 pm

Non so che dire,
ho appena fatto una simulazione per morini 1200: (facile.it) la tariffa annuale più bassa che mi è uscita è 198 euro.
Non sono stato a vedere cosa comprende, immagino niente ma la cifra da cui si parte è quella. Se ci aggiungi massimale adeguato, sospendibilità, carro attrezzi, assistenza legale... immagino di avvicinarmi ai 290 euro che normalmente pago
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda TODD » mer lug 18, 2018 10:31 pm

mauro, per me vi conviene snobbare le 125 e passare a cilindrate superiori, magari con una sportivetta 250 spendi molto meno di assicurazione, e ti costa comunque poco di manutenzione e bollo.

ho provato a fare un preventivo fittizio con motoplatinum, e per una cbr125 in effetti dava una cifra altissima, mentre ad esempio per la mia veniva qualcosa meno di quello che pago oggi, però senza assistenza stradale, che non è poco (perchè ricordatevi che tutto quello che non c'è.........tanto si rompe qualcos'altro!!!)
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Niko46 » mer lug 18, 2018 10:58 pm

bicilinder ha scritto:Non so che dire,
ho appena fatto una simulazione per morini 1200: (facile.it) la tariffa annuale più bassa che mi è uscita è 198 euro.
Non sono stato a vedere cosa comprende, immagino niente ma la cifra da cui si parte è quella. Se ci aggiungi massimale adeguato, sospendibilità, carro attrezzi, assistenza legale... immagino di avvicinarmi ai 290 euro che normalmente pago


A Lucca questa follia tariffaria è dovuta in parte al fatto che sia una delle province più pericolose in base agli incidenti stradali.
La colpa è soprattutto di una viabilità di fine '800 o al massimo pre boom economico non più capace di gestire il traffico moderno...
E delle bestie che prendono la patente con troppa facilità.

A ciò va aggiunto che tutto il traffico regionale della Toscana del nord passa da questa provincia...

E se avessi i soldi per prendere la Milano (che nemmeno mi piace, a dirla tutta) mi costerebbe circa 1600€ all'anno di assicurazione...
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Mauro Fiorentini » mer lug 18, 2018 11:13 pm

TODD ha scritto:mauro, per me vi conviene snobbare le 125 e passare a cilindrate superiori, magari con una sportivetta 250 spendi molto meno di assicurazione, e ti costa comunque poco di manutenzione e bollo.


E' troppo grande........ una 125 le sembrava più gestibile anche se confido nel "andiamo a vederne una dal vivo".........
......mal che vada c'è sempre l'opzione Cagiva MITO 7 speed che è d'epoca, costa poco, in 500 metri la impaurisce e poi me la pappo io dentone
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda padre g. » gio lug 19, 2018 7:55 am

Mauro Fiorentini ha scritto:Grazie TODD, Gatto, Liro; ho dimenticato di aggiungere che nei preventivi che abbiamo fatto abbiamo sempre inserito gli stessi dati (quelli del mio collega), quindi davvero non mi spiego questa disparità.
O meglio, posso accettare il fatto che una 125 sia considerata moto da sedicenni e quindi potenzialmente più soggetta di altre ad essere coinvolta in incidenti, ma cavolo.....549 € per una CBR di 13 anni fa mi sembrano davvero un'esagerazione.......ci credo poi che la gente comincia ad andare in moto tardi e predilige modelli piccoli e senza cavalli, con buona pace della mobilità urbana e dell'evoluzione tecnologica...


Non tutte le assicurazioni hanno metri di misura uguali, anzi...... nel caso del tuo amico hanno sicuramente valutato la 125 come moto per giovani e quindi scapestrati, l'esatto contrario di chi compera una Royal. Probabilmente cambiando compagnia le cose possono cambiare molto......
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Gatto del Cheshire » gio lug 19, 2018 9:20 am

Mauro Fiorentini ha scritto:Un collega vorrebbe comprarsi la moto, ha già la patente a2 limitata agli scooter ed ha avuto un xmax; ora gli piace la royal enfield ma, impaurito dalle marce, mi ha chiesto di aiutarlo a trovare una moto per iniziare.
Cerca che ti cerca abbiamo trovato una CBR 125 del 2005, sembra tenuta bene, buoni km, buon prezzo (850€), insomma andiamo a fare dei preventivi.....bollo 22€, buonissimo, assicurazione........CINQUECENTOQUARANTANOVE euro :crying:
Per una Bullet 500 il miglior preventivo è stato, invece, di 290€ a parità di condizioni.......
....ma da cosa dipende questa disparità??

C'è da tener presente anche la patente a2 limitata agli scooter. Il tuo collega come pensa di superare questo limite ?
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Niko46 » gio lug 19, 2018 9:26 am

Se è un 125 lo supera con la B, se ce l'ha
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda valigiaio » gio lug 19, 2018 9:27 am

fabiolemans1 ha scritto:e uno scarico (bellissimo) della versione sport/scrambler...


da Delfino di Alessandria, a 50 metri dal mio ufficio, pensionato ancora in attività, ex concessionario Morini-Ducati, ha trovato in magazzino, impolverato ma ancora nell'involucro originale, un silenziatore Termignoni dedicato al 9 1/2. Me l'ha venduto la settimana scorsa a 100 Euro. Tengo ancora un po' l'originale e dopo agosto lo monterò.

Anche perchè la lettura al banco che era stata fatta (e che ho messo nel forum) era avvenuta in occasione della modifica della taratura per un Termignoni che in seguito fu tolto.

mmmhh... ti piace il doppio scarico? io lo trovo un po', come dire, sopra le righe....
abbracci architettonici....
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda valigiaio » gio lug 19, 2018 2:11 pm

Eh,
sono moto da meditazione.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda valigiaio » gio lug 19, 2018 2:15 pm

però, fino ai 170/180 orari, la ex-Valigiaia ha più TRAZIONE.

E come ti viaggia sui 200, non c'è paragone.
-Incede nobilmente-.

Le locomotive a vapore danno un senso di onnipotenza che qualsiasi locomotore non riesce a comunicare.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda valigiaio » gio lug 19, 2018 3:36 pm

Non ancora,
è nel garage di mia suocera.

Ad impolverarsi.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda valigiaio » gio lug 19, 2018 3:37 pm

Ho comunque acquistato una sella biposto in più.
Che farò rifoderare in pelle color sangue di bue.

Sarà una figata.
Per chi se la comprerà.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Gatto del Cheshire » gio lug 19, 2018 3:40 pm

Appena mi tagliano ancora la pensione la compro io. Non starò a buttare soldi in avvocati. Vado a vivere in Portogallo
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda valigiaio » gio lug 19, 2018 5:04 pm

Gatto del Cheshire ha scritto:Appena mi tagliano ancora la pensione la compro io. Non starò a buttare soldi in avvocati. Vado a vivere in Portogallo


allora i piaceri saranno:
- potrai andare direttamente in moto, con gran comodità, godendo del motore che borbotterà intorno ai tremila giri facendoti viaggiare a circa cent'allora,
- godrai di una moto bassotta ma molto sicura (i freni sono una macchina del tempo: si ferma prima che abbia finito di pensare di farlo) e il completo ohlins ti farà viaggiare su un cuscino d'aria,
- arriverai a Lisbona dove, esperienza, si vive benissimo (soprattutto a quelli che come me, amano lo stoccafisso e il baccalà),
- potrai godere degli sguardi di ammirazione degli europei che incontri agli stop.

Unico avvertimento, non ruotare troppo la manopola......
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Gatto del Cheshire » lun lug 23, 2018 6:55 am

Accordo commerciale UE-Giappone: dal 2019 caleranno i dazi, e quindi i prezzi.
https://www.moto.it/news/europa-e-giapp ... -meno.html
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