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Topic ufficiale delle NON-Guzzi

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda fabiolemans1 » gio mar 16, 2017 12:56 pm

Red27 ha scritto:
LIRO ha scritto:La Daytona 900 SuperIII, bielle Cosworth, carbonio a profusione e un prezzo che se non mi ricordo male era quasi a livello di una RC45.
Peccato per il portatarga casalingo


Tutte le prime triumph del nuovo corso mi facevano sangue abbestia.

Poi vabbè, una moto carenata col doppio faro circolare per me è figa a prescindere.

gigantesca e pesantissima, ammetto che da ferma mi è sembrata improponibile, ma è un sogno proveniente dagli anni '90.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda fabiolemans1 » gio mar 16, 2017 12:57 pm

Red27 ha scritto:Boh. io se cerco in rete le vedo tutte col mono.

pensa quanto è facile procurarsi un forcellone della speed triple; se fa figo, perchè non cambiarlo (un pò come tutte le aprilia falco col forcellone rsv)?
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda LIRO » gio mar 16, 2017 12:59 pm

Confermo quello che dice il buon Fabio, l'ultima versione della 955 aveva il bibraccio, ritornato mono solo per la serie speciale finale.

La Daytona 600 era orribile, avrà vinto un TT ma andava un tubo in confronto alle varie CBR e R6, oltre a non piacermi di estetica.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda fabiolemans1 » gio mar 16, 2017 1:17 pm

LIRO ha scritto:La Daytona 600 era orribile, avrà vinto un TT ma andava un tubo in confronto alle varie CBR e R6, oltre a non piacermi di estetica.

vero, la 600 era bruttarella e poco originale.
l'oggetto della discussione era la 900 (ma a questo punto, anche una 1200 da 150cv...)
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda LIRO » gio mar 16, 2017 1:21 pm

1200 che aveva la stessa linea della 900 superIII che hai fotografato. Da queella 900 hanno creato la prima Street Triple, tutta nera con i mezzi manubri e il faro tondo e dopo è nata la 955 con lo sguardo da pazzo che ha spopolato.

Rimanendo in tema Triumph anni 90, ma chi se le ricorda le Trident 900 preparata in stile café con serbatoio in alluminio e coperchi valvole colorati una in blu e una in rosso (mi sembra)?
E la rat bike creata di Talamo?
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda TODD » gio mar 16, 2017 1:57 pm

bella anche la Daytona 675 uscita da poco di produzione...

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c'avrei una scimmia assurda di comprarmi una moto sportiva :scimmietta: ma tanto non mi posso fare la seconda moto.....pazienza....
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda X-hide » gio mar 16, 2017 2:11 pm

Della day 675 ne parlano un gran bene... Che poi, sul sito/mercato italiano è stata rimossa da tempo ma su quello inglese risulta ancora disponibile
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Red27 » gio mar 16, 2017 3:09 pm

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E' che a me sembra col mono proprio nelle foto originali......boh.

Secondo me la bibraccio è la prima con la carena più quadrata. dopodichè, siccome col bibraccio l'è urenda, son tornati al mono.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda MagNETo » gio mar 16, 2017 4:05 pm

Gatto del Cheshire ha scritto:...Le custom hanno quasi tutte le pedane avanzate, perchè agli americani piace stare seduti in moto come in auto. Chiaro che così si guida male. Ma le loro strade non hanno curve...
Che io sappia sono pochissime le moto custom con le pedane al posto giusto, sotto la sella...

Il realtà le pedane avanzate sono l'unico modo per stare comodi su una moto dalla sella molto bassa, caratteristica abbastanza comune di tutte le moto di stile americano. Sella bassa e pedane sotto la sella sono garanzia di posizione rattrappita, con il vento che tende ad aprire le ginocchia e conseguente affaticamento delle gambe. Volere una custom ma senza pedane avanzate è come volere la birra ma senza alcool :asd:

Ah, le Harley-Davidson le ho avute praticamente tutte, inutile dire che le più comode e guidabili sono quelle che sembrano esattamente il contrario. A proposito, vi presento l'ultima arrivata in famiglia:

Harley-Davidson Road King 95th Anniversary del 1998, ultima versione con motore Evolution 1340, condizioni perfettamente originali, pronta per il certificato ASI :ok:

Immagine

Va a sostituire la mia precedente Road King che era del modello successivo, con motore Twin Cam 1450, giunta alla soglia dei 110.000 km. Era più potente, più moderna, più veloce, più stabile, freni migliori... Ma il fascino di un 1340 è imbattibile :love:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Mauro Fiorentini » gio mar 16, 2017 4:41 pm

Bella :clap: e bentornato, oh!! I poster?
Mauro ovvero... age073 :-)
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda fabiolemans1 » gio mar 16, 2017 5:05 pm

Red27 ha scritto:Secondo me la bibraccio è la prima con la carena più quadrata. dopodichè, siccome col bibraccio l'è urenda, son tornati al mono.

non ci incartiamo, il bibraccio è montato sulla serie con il faro anteriore non sdoppiato.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda He59 » gio mar 16, 2017 5:07 pm

MagNETo ha scritto:... A proposito, vi presento l'ultima arrivata in famiglia:

Harley-Davidson Road King 95th Anniversary del 1998, ultima versione con motore Evolution 1340, condizioni perfettamente originali, pronta per il certificato ASI :ok:

Immagine

Va a sostituire la mia precedente Road King che era del modello successivo, con motore Twin Cam 1450, giunta alla soglia dei 110.000 km. Era più potente, più moderna, più veloce, più stabile, freni migliori... Ma il fascino di un 1340 è imbattibile :love:


:ok: sai come si dice , ogni scarrafone... :rollin
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda nonnomario » gio mar 16, 2017 6:01 pm

Mauro Fiorentini ha scritto:... oh!! I poster?

niente, l'abbiamo perso; si è convertito come Brosio. :-(
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda MagNETo » gio mar 16, 2017 6:31 pm

Mauro Fiorentini ha scritto:Bella :clap: e bentornato, oh!! I poster?

Grazie grazie, scusate l'assenza ma nel frattempo ho fatto due o tre cosette, tipo mi sono sposato dentone con conseguente viaggio di nozze (Florida in moto :ok: ) e altre pinzillacchere :D

Florida, il Sunshine State :love: , dove in gennaio si va in moto in maniche corte e rigorosamente senza casco :ok: ;)

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Ultima modifica di MagNETo il gio mar 16, 2017 6:34 pm, modificato 1 volta in totale.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Red27 » gio mar 16, 2017 6:33 pm

MagNETo ha scritto: mi sono sposato


Che pirla! :asd:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda noise[is]kinky » gio mar 16, 2017 6:33 pm

MagNETo ha scritto:
Mauro Fiorentini ha scritto:Bella :clap: e bentornato, oh!! I poster?

Grazie grazie, scusate l'assenza ma nel frattempo ho fatto due o tre cosette, tipo mi sono sposato dentone con conseguente viaggio di nozze (Florida in moto :ok: ) e altre pinzillacchere :D



eh. sono stato aggiornato dagli Insolvibili.... ogni tanto capiti nei discorsi, di solito quando siamo davanti a qualche birra esoterica.. chissa' perche'

congratulazioni per il catarro ... scusa... per il capolavoro di ferraglia lucida che hai preso e per il matrimonio
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda noise[is]kinky » gio mar 16, 2017 6:34 pm

Red27 ha scritto:
MagNETo ha scritto: mi sono sposato


Che pirla! :asd:


in realta' so che 'e un matrimonio di interesse

cosi' puo' verniciare liberamente qualunque cosa gli venga in mente
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda MagNETo » gio mar 16, 2017 6:39 pm

nonnomario ha scritto:
Mauro Fiorentini ha scritto:... oh!! I poster?

niente, l'abbiamo perso; si è convertito come Brosio. :-(



GIAMMAI!!!!!
Miscredenti, devo proprio mettere qualche foto dell'arredamento della nuova officina? :asd:
Le censuro però che non voglio finire bannato 8-)

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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda MagNETo » gio mar 16, 2017 6:40 pm

Red27 ha scritto:
MagNETo ha scritto: mi sono sposato


Che pirla! :asd:


:arrabbiato: :asd: :celebrate:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda noise[is]kinky » gio mar 16, 2017 6:41 pm

s'e' improvvisametne radunata una folla di colleghi attorno alla mia scrivania
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