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Topic ufficiale delle NON-Guzzi

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda SweetlyBrutal » dom lug 01, 2018 1:27 pm

Forse avevo sbagliato topic...



Nel frattempo, Borile...




Immagine



https://www.dueruote.it/foto/gallery.cf ... 2#image-15


vinbrulè ha scritto:Quindi il fatto che il CUB sia arrivato anche da noi significa che ormai le nostre strade sono da terzo mondo...


Decisamente!
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda fabiolemans1 » dom lug 01, 2018 3:06 pm

SweetlyBrutal ha scritto:Nel frattempo, Borile...
Immagine

effettivamente, quella in fondo ha lo stesso sguardo vacuo della v85, sarà il richiamo all'enduroclassic
:asd:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda SweetlyBrutal » dom lug 01, 2018 6:02 pm

fabiolemans1 ha scritto:
SweetlyBrutal ha scritto:Nel frattempo, Borile...
Immagine

effettivamente, quella in fondo ha lo stesso sguardo vacuo della v85, sarà il richiamo all'enduroclassic
:asd:
-fabio-

Immagine

Se anche questa avesse il doppio faro... :rollin
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda vinbrulè » dom lug 01, 2018 8:23 pm

Diciamo che queste motorette sono come l' Iran ai mondiali... :nono:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda gabrielebig » lun lug 02, 2018 6:33 am

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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Charlie » lun lug 02, 2018 10:14 am

https://www.indianmoto.it/index.php/ind ... e-ftr-1200

Anche questa che entrerà in produzione fra poco....
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Enzo-NW » lun lug 02, 2018 11:28 am

SweetlyBrutal ha scritto:
fabiolemans1 ha scritto:
SweetlyBrutal ha scritto:Nel frattempo, Borile...
Immagine


Immagine

Se anche questa avesse il doppio faro... :rollin


Se avesse il doppio faro rimarrebbe un bel cancello indiano, solo meglio illuminato :asd:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda SweetlyBrutal » lun lug 02, 2018 12:22 pm

Enzo-NW ha scritto:Se avesse il doppio faro rimarrebbe un bel cancello indiano, solo meglio illuminato :asd:


:rollin

Certo... non è una Moto, ma, per la città, sempre meglio di uno sputer!
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda sricecool » lun lug 02, 2018 12:36 pm

Charlie ha scritto:https://www.indianmoto.it/index.php/indian-motorcycle-ftr-1200

Anche questa che entrerà in produzione fra poco....

Questa andrei a vederla per curiosità
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda SweetlyBrutal » lun lug 02, 2018 12:55 pm

gabrielebig ha scritto:https://drivetribe.com/p/the-worlds-fastest-production-bike-CQ-5peIRT72647ld2QQ81A?iid=bHyltFBmQvibIdx8UOyp5Q

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:aaah: :aaah: :aaah: :aaah:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda gabrielebig » mar lug 03, 2018 7:19 am

Guzzi dovrebbe fare robe così.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda fabiolemans1 » mar lug 03, 2018 8:25 am

Preferivo la vecchia Drysdale da cui questa è derivata; estetica da SBK anni '90, ingombri onesti, motore ottenuto montando due termiche FZR600 su un blocco motore ricavato dal pieno.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Charlie » mar lug 03, 2018 8:39 am

SweetlyBrutal ha scritto:
Enzo-NW ha scritto:Se avesse il doppio faro rimarrebbe un bel cancello indiano, solo meglio illuminato :asd:


:rollin

Certo... non è una Moto, ma, per la città, sempre meglio di uno sputer!


Forse preferisco lo sputer....
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Charlie » mar lug 03, 2018 8:41 am

sricecool ha scritto:
Charlie ha scritto:https://www.indianmoto.it/index.php/indian-motorcycle-ftr-1200

Anche questa che entrerà in produzione fra poco....

Questa andrei a vederla per curiosità


Nella sua veste di prototipo era già ad EICMA '17, per me è bellissima, non è certo la moto "universale", l'utilizzo è da fan-bike e non è certo una moto da viaggio, però fa veramente sangue! :ok:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Gatto del Cheshire » gio lug 05, 2018 8:51 am

Tutti vogliono una scrambler... Questa vi piace ?
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http://www.motociclismo.it/norton-atlas ... ezzo-70208

Una Guzzi no eh ?
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda giancarloessezeta » gio lug 05, 2018 6:18 pm

Una scrambler, dovrebbe essere una moto leggera, o alleggerita, semplificata.

Questo monumento non ci somiglia, IMHO.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Gatto del Cheshire » gio lug 05, 2018 7:37 pm

Ritorno al Super CUB della Honda. Una moto che vende 100 milioni di pezzi merita qualche parola in più.
Intanto la moto pesa 109 chili col pieno di 3 litri di benzina (non ce ne stanno di più, ma bastano per 200 km; parsimonia orientale). Per una moto con la carrozzeria sono davvero pochi (la mia Gilera Arcore pesava lo stesso, ma era ridotta all'osso)

Motore di 125 cm3 (9,7 CV a 7.500 giri e 10,4 Nm a 5.000 giri). Il cambio è a 4 velocità e la frizione è automatica centrifuga, quindi senza leva della frizione al manubrio. Il comando del cambio è a pedale.
Mi chiedo come può funzionare questo strano connubio, frizione centrifuga e cambio a pedale, quindi meccanico.
Niente cambio a variatore, che sarebbe più automatico, ma probabilmente è meno durevole di un cambio meccanico.
Vedo anche un pedale a destra, che potrebbe essere il freno o il pedalino di avviamento. Qualche commento ?

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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Enzo-NW » gio lug 05, 2018 10:04 pm

ha piu senso la honda super cub della scrambler obesa sopra !
Se ne hanno vendute 100 milioni vuol dire che e' PERFETTA !
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Messaggioda nonnomario » gio lug 05, 2018 10:47 pm

metto questa prova dato che conosco abbastanza bene il tester

https://www.roadbookmag.it/ktm-1090-adv ... ina-a-chi/
Mario su: 1000SP ( '83) - " Il BUE "
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda TODD » gio lug 05, 2018 11:33 pm

per me il super cub potrebbe anche prendere piede in italia, magari in qualche piazza abbastanza hypster, come alternativa al rimettere in piedi qualche mezzo rottame arrugginito. in fin dei conti da noi non è molto conosciuto ma è pur sempre uno dei mezzi più robusti -credo- mai costruiti. certo che vorrei anche sapere quanto costa, perchè a parità di honda e quindi penso anche di motore, come mezzo da città c'è la Cb125F
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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