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Topic ufficiale delle NON-Guzzi

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Gatto del Cheshire » dom ott 13, 2019 1:00 pm

Infatti. Ma una 500 con 48 CV non dovrebbe pesare più di 200 chili
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda TODD » dom ott 13, 2019 1:23 pm

Gatto del Cheshire ha scritto:Infatti. Ma una 500 con 48 CV non dovrebbe pesare più di 200 chili



i materiali leggeri costano di più, e a quel punto ti scordi di far pagare le moto 6000 euro....

comunque sulla storia dei pesi ci vorrebbe maggiore uniformità, perchè se tizio dichiara il peso a secco e caio quello in ordine di marcia, poi la gente si confonde.
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Enzo-NW » dom ott 13, 2019 1:30 pm

Gatto del Cheshire ha scritto:Infatti. Ma una 500 con 48 CV non dovrebbe pesare più di 200 chili


Allora di questa motoretta da 1800 CC agile e poco impegnativa che ne dici :asd:

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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Bibobomio » dom ott 13, 2019 3:37 pm

...cosa vuoi che dica...
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda sricecool » lun ott 14, 2019 9:46 am

Ieri ultima giornata di pista per il gruppo Old Bike, io non ho girato con la mia Rsv perchè ho appena rifatto tutto il motore per affrontare la prossima stagione (pista/strada). Ho visto tantissime moto, ovviamente , molte anche datate (come quelle del nostro gruppo di aprilia v60) ma stavano di fianco, con "piloti " capaci, alle nuove moto molto più prestazionali in termine di motore. Ci siamo divertiti molto e se devo essere sincero tra le tante mi ha fatto brillare gli occhi solo Rsv4/Tuonov4 e c'era un morini Corsaro 1200 con un sound spaventoso! Tantissime Ducaudi e anche una 888 superleggera che ovviamente non girava era solo li perchè il signore proprietario la voleva mostrare al mondo
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda age073 » lun ott 14, 2019 10:41 am

E giacché qualcuno finalmente parla di posta...colgo l'assist e copincollo dal post "Misano Classic weekend 2019":


Misano Classic Weekend 2019!!!!
Con la sala dedicata al grande Sic :clap:

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io che cerco di carpire 1/50mo del talento di Vale di quando aveva 6 anni dalla sua minimoto...

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Qui la partenza, stile Le Mans...
https://youtu.be/FY-sXAUmi0s

Davvero ridicolo lo stand della Guzzi, un gazebo di tre metri con dentro un barbiere (?????) e fuori una V7 triste e solitaria customizzata à la distinguished gentleman's ride... Bah... :asd:
Oh, sabato andiamoasbafaredaldomanda?
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda vinbrulè » lun ott 14, 2019 12:01 pm

Questo è quello che succede quando si cerca disperatamente di costruirsi un'immagine sportiva avendo una gamma di sole moto vintage...
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda age073 » lun ott 14, 2019 12:05 pm

No più che altro chi cacchio è che va a Misano a farsi tagliare la barba???

Le V7 col kit Guareschi erano belle e giravano pure benino, io auspicai un trofeo monomarca anni orsono proprio su queste pagine ed il trofeo in sé è fatto bene...... è la roba stile lord of the bikes/roamer/bobber/Americamesenti che non c'entra un cacchio, per me!
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda renny71 » lun ott 14, 2019 1:07 pm

Invece sono a porvi una domanda, amici guzzisti. Visto che appunto ho in vendita la mia moto e che, nel frattempo, quotidianamente giro Subito.it per veder qualche proposta....ho notato una cosa. e chiedo a voi lumi, perche' non me la spiego. Le Guzzi piu' a prezzo, parlo di usate naturalmente, son le Breva e le Norge. D'accordoper la Breva 750...ma anche le motorizzazioni 850 han quotazioni basse. Idem con patate le 100/1200. Non mi spiego completamente come mai. Una Breva 1100 cosi' come una Norge 850 le vedo come ottime moto , comode e poco stancanti. Eppure...son molto piu0' svalutate rispetto anche solo ai V7. Per non parlar rispetto al Griso, o ai V11.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda age073 » lun ott 14, 2019 1:25 pm

Perchè sono moto meno modaiole.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda renny71 » lun ott 14, 2019 2:12 pm

Un v7 e' affascinante, un V9 bobber intrigante. Andando indietro qualche anno il Griso...beh...e' unico. Pero' appunto la Breva la vedo da sempre come una gran bella moto, comoda, relativamente agile, elegante e rifinita. Ricordo provai la 1100 che avevo ancora la Bandit e come peso eravamo li, non certo un fuscello ma nemmeno cosi' piu' pesante della bandita ( anzi...).
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda TODD » lun ott 14, 2019 2:27 pm

le moto vintage tengono generalmente meglio il valore sull'usato, non è una questione di essere fatte più o meno bene. per esempio in casa triumph continui a pagare salate le varie bonneville anche di qualche anno, mentra magari di pari età una Sprint St 1050 la compri a poco.

parlando di Morini, visto che avete rammentato il marchio, ho letto di cilindrate medie in arrivo, credo che si prepari un'operazione stile benelli, accantonamento della parte più italiana, nel bene e nel male, e largo a produzione più cinese e più di massa.

in ultimo, grazie Age per le foto!
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda age073 » lun ott 14, 2019 2:50 pm

Prego!

Cavallerescamente parlando le Bimota e la Mycrob sono da seghe a due mani.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda vinbrulè » lun ott 14, 2019 3:00 pm

Tanta roba... :ok:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Cane » lun ott 14, 2019 3:32 pm

TODD ha scritto:le moto vintage tengono generalmente meglio il valore sull'usato....

Secondo me e' normale svalutino meno, mica sono legate all'attualita estetica e neppure all'esasperata evoluzione tecnica....
Paolo ...
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda age073 » lun ott 14, 2019 3:55 pm

Che è poi il motivo per cui ravanando a fondo si possono fare buoni affari, nell'usato!
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda fabiolemans1 » lun ott 14, 2019 4:03 pm

Grazie per le foto porno :-)
Anche il benellone in versione racing mi turba.
-fabio-
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda age073 » lun ott 14, 2019 4:34 pm

A me pure la Gilera 125 di Manuel Poggiali......ma pure la minimoto di Valentino, oh!
La ragazza mia mi ha chiesto "Perché non la portiamo a casa nel bauletto della Bandit?" Ecco, un pensierino ce l'ho fatto.....
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda DannyTheKid » lun ott 14, 2019 7:35 pm

La breva è un pallido tentativo di mettere il motore Guzzi sotto una moto simil Jap.
Se non avesse il V frontemarcia neanche diresti che è una Guzzi. Per il Norge vale un discorso simile.
Se cerco un usato Guzzi deve essere una moto che sia in stile Guzzi, altrimenti che senso ha prenderne una?
Inoltre sono le peggiori da customizzare (altro motivo per andare sul mercato dell usato)
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda renny71 » lun ott 14, 2019 8:23 pm

Anche la Nevada, spesso manco cacata di striscio dai motociclisti non di primo pelo, ha un suo gran bel perché. Dinamicamente e non solo meglio di una VT Honda, di una drag star Yamaha. Nelle cruiser under 900cc trovi ben poco meglio allestito. Anzi, dei gran freni a tamburo posteriori... pesi più importanti e dinamismo minore.
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