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Topic ufficiale delle NON-Guzzi

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Wildmicio » gio ott 15, 2020 11:36 am

Charlie ha scritto:Pensavo fossero con ruota anteriore 17 o 19

a dire il vero 21, non l'ho letto da nessuna parte, ho visto le foto della ADV e tale mi sembrava..
comunque il senso è lo stesso, una enduro con quel motore mi sembra assurda (ma anche la 1260)
un modello con il 17 tipo superduke gt o ninja sx sarebbe stato il top.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda vinbrulè » gio ott 15, 2020 12:04 pm

Wildmicio ha scritto:non ascoltarli vin! https://www.iltuocounselor.it/2017/08/2 ... isci-a-me/


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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda TODD » gio ott 15, 2020 12:14 pm

Wildmicio ha scritto:a dire il vero 21, non l'ho letto da nessuna parte, ho visto le foto della ADV e tale mi sembrava..
comunque il senso è lo stesso, una enduro con quel motore mi sembra assurda (ma anche la 1260)
un modello con il 17 tipo superduke gt o ninja sx sarebbe stato il top.


no, 21 no. a dire il vero non è la prima volta che ci sono moto simili, la honda crosstourer proponeva un V4 di 1200cc con circa 140cv o poco meno (che se ci si pensa, non è troppo distante da un 170cv di oggi, con la crescita che c'è stata), e cerchio da 19 davanti. il Tiger explorer ha un 3 in linea, insomma, non ci sono solo endurone bicilindriche, poi con l'elettronica penso che non sia un problema fare un v4 che abbia un'erogazione ai bassi non troppo diversa da un V2.

certo sarebbe figo un bel granturismo v4, ma credo che per ducati non sia di interesse, ormai puntano per il turismo sulla gamma multistrada.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Wildmicio » gio ott 15, 2020 12:35 pm

diciamo che con il 21 vedo bene moto tipo tenerè 700 o la futura tuareg, insomma moto leggere che ti permettano di fare un fuoristrada "serio". per fare la strada bianca va bene anche un V85TT con un 19, un multistrada (già la vecchia 1260) ha una valanga di cavalli in più che non userai mai, oltretutto è anche una ventina di kg più pesante... ora al V4 gli avrei fatto prendere una piega definitivamente stradale, sport-touring appunto, di certo non con ruote tassellate. comunque per la cronaca il V4 è stato elogiato per l'erogazione dolce già sui modelli stradali, ora che lo hanno ulteriormente addolcito deve essere proprio un burro!
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Wildmicio » gio ott 15, 2020 12:42 pm

sono io torbolo, o quelle valvole hanno delle molle di ritorno? https://www.moto.it/news/nuovo-ducati-g ... valli.html abbandonato il desmo?
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda vinbrulè » gio ott 15, 2020 12:53 pm

Non sono più Ducati, è roba tedesca di alta tecnologia ma di Ducati non c'è più nulla...per me la filosofia Ducati si riassume in queste parole: bicilindrico, desmo, grezzo, sportivo.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Wildmicio » gio ott 15, 2020 12:56 pm

vinbrulè ha scritto:Non sono più Ducati, è roba tedesca di alta tecnologia ma di Ducati non c'è più nulla...per me la filosofia Ducati si riassume in queste parole: bicilindrico, desmo, grezzo, sportivo.

https://www.moto.it/listino/ducati/959- ... -19/lM0e21 che te ne pare? :asd: la mia preferita..
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda olfra » gio ott 15, 2020 2:31 pm

Wildmicio ha scritto:sono io torbolo, o quelle valvole hanno delle molle di ritorno? https://www.moto.it/news/nuovo-ducati-g ... valli.html abbandonato il desmo?


Distro non più desmodromica.
Grande rottura col passato, sento già il piagnisteo dei puristi e la felicità dei nuovi acquirenti che non sanno cosa è il desmo e si trovano un mezzo con controllo serio a 60.000km.
Anche albero controrotante hanno portato dalle soluzioni sportive, mucho gusto.

Ora spetta a Guzzi tradire giusto un filo le sue tradizioni..... 8-) :smokin dentone :asd:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda vinbrulè » gio ott 15, 2020 3:20 pm

Wildmicio ha scritto:
vinbrulè ha scritto:Non sono più Ducati, è roba tedesca di alta tecnologia ma di Ducati non c'è più nulla...per me la filosofia Ducati si riassume in queste parole: bicilindrico, desmo, grezzo, sportivo.

https://www.moto.it/listino/ducati/959- ... -19/lM0e21 che te ne pare? :asd: la mia preferita..

Tanta roba se non fosse per lo scarico... :nono:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Wildmicio » gio ott 15, 2020 3:23 pm

vinbrulè ha scritto:Tanta roba se non fosse per lo scarico... :nono:

ma quella è la prima cosa che parte su qualsiasi moto... cribbio! :paper:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda vinbrulè » ven ott 16, 2020 11:13 am

Ah vabbè... allora la prendo!!! :asd:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Wildmicio » ven ott 16, 2020 12:31 pm

sto leggendo in giro i commenti scandalizzati di persone che dicono "non è ducati senza desmo" vorrei vedere quanti di questi riescono a salire su una moto e capire se il richiamo valvole è a molla piuttosto che desmodromico... :asd:
dai che il nuovo motore guzzi sarà freevalve, così glie lo diamo noi il desmo e le valvole pneumatiche! :rollin
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda age073 » ven ott 16, 2020 2:03 pm

....che poi sono gli stessi che dicono "eh ma non è Guzzi se non è da panzoni radunari paracarri".
Laggente se la canta e se la suona....
Oh, sabato andiamoasbafaredaldomanda?
Eh?
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda TODD » ven ott 16, 2020 2:15 pm

e sono sempre gli stessi che dicevano che le harley "vere" erano finite negli anni 90. non è con loro che si fanno numeri di vendita, anche perchè continuano a comprare solo usati!!

comunque, fa impressione l'intervallo dei tagliandi più impegnativi, per quanto tiene la gente le moto non ci arriverà quasi nessuno ai 60 mila (tutti preoccupati che si svaluti troppo o che capiti un guasto importante)
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda fabiolemans1 » ven ott 16, 2020 2:42 pm

scusate se ritorno sulle apriliette, ma questa foto, da quest'angolazione, della Tuonina, mi arrapa troppo troppo
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda TODD » ven ott 16, 2020 3:09 pm

pare una bella motina, come la rs e forse anche meglio per certi aspetti (più ergonomica), vediamo quanto costerà e quando arriverà.

invece, passando a qualcosa di ben più ingombrante, bmw ha presentato la nuova RT1250. cambia l'aspetto, più affilato a prima vista, anche se un po mi ricorda qualcosa di honda. meccanica identica, ora euro5, invece tanta elettronica in più, come il radar anticollisione, e una sfilza di optional vari. prezzi non li so.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda vinbrulè » ven ott 16, 2020 3:51 pm

Mi sto convincendo sempre di più che questa nuova Aprilia sia l'arma totale, sia nella versione RS sia nella versione Tuono. Con questa su per il Moncenisio spacco il culo ai passeri... sempre che non mi spiaccico al primo tornante... :rollin
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda fabiolemans1 » ven ott 16, 2020 4:28 pm

vinbrulè ha scritto:Mi sto convincendo sempre di più che questa nuova Aprilia sia l'arma totale, sia nella versione RS sia nella versione Tuono. Con questa su per il Moncenisio spacco il culo ai passeri... sempre che non mi spiaccico al primo tornante... :rollin

seduta bassa, peso sui 160kg a vuoto, posizione di guida a prova di ogni nevralgia/sciatalgia: non hai più scuse :asd:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda vinbrulè » ven ott 16, 2020 5:10 pm

Non ho più scuse per farmi sorpassare da un bandit 600 con bauletto... :asd:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda age073 » ven ott 16, 2020 5:22 pm

E ma infatti io sto zitto........leggo e rido.....
Oh, sabato andiamoasbafaredaldomanda?
Eh?
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