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TOPIC UFFICIALE: V7 III

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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Vertigo » ven apr 21, 2017 11:45 am

Buongiorno a tutti,
avrei bisogno di informazioni su alcuni accessori che nemmeno il concessionario sembra conoscere.

1- Vorrei cambiare sia il parafango anteriore che posteriore e metterli al posto dei plasticoni originali :
a- A quel punto devo prendere anche il portatarga ?
b- Il portatarga è compatibile con il portapacchi che ho già montato ?
c- il costo di quelli proposti da GUZZI è esrobitante ( 600 € !!! ), conoscete una soluzione più economica ?

Vi ringrazio MOLTISSIMO
Vertigo
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda fabiolemans1 » ven apr 21, 2017 12:01 pm

la mente è come il paracadute: funziona solo quando è aperta
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Vertigo » ven apr 21, 2017 1:19 pm

Grazie per le info... però purtroppo sono la persona più lontana dalla customizzazione che si possa trovare.. tipo che non monto nemmeno i mobili ikea.. Qualcuno in Lombardia c'è ? Il plasticone proprio non si può vedere...
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda sricecool » ven apr 21, 2017 2:26 pm

1000% ottimi preparatori sia meccanici che di estetica
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Vertigo » ven apr 21, 2017 2:29 pm

si ma con prezzi più alti dei pezzi MG !!!!
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda sricecool » ven apr 21, 2017 3:56 pm

Come sempre la qualità e competenza si paga. A volte anche più del dovuto
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda GIOVANNI MARATONETA » ven apr 21, 2017 7:19 pm

Matte ha scritto:Raga voi quanto avete aspettato per la vostra V7III dal momento dell'ordine?


Quattro settimane, ho anche ordinato parabrezza sono due mesi ancora niente, qualcuno lo ha montato ? come va ? estetica e praticità . Perchè un pò mi sto pentendo cosa mi dite ?
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda age237 » ven apr 21, 2017 11:57 pm

Ardy ha scritto:Fatto il 1° tagliando. (1700 km)
Come da manuale, sostituiti oli motore, cambio e cardano, registrato punterie, controllato i parametri Ecu con Pads e controlli vari. Il tutto per poco più di 150 €. Si nota sicuramente la diminuzione del rumore delle punterie.


e non hanno fatto la regolazione del gioco di valvole? E 'anche indicata al primo tagliando.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda age237 » sab apr 22, 2017 12:06 am

age237 ha scritto:
Ardy ha scritto:Fatto il 1° tagliando. (1700 km)
Come da manuale, sostituiti oli motore, cambio e cardano, registrato punterie, controllato i parametri Ecu con Pads e controlli vari. Il tutto per poco più di 150 €. Si nota sicuramente la diminuzione del rumore delle punterie.


e non hanno fatto la regolazione del gioco di valvole? E 'anche indicata al primo tagliando.


Mi scusi. Non sapevo che in italiano valvole e punterie erano gli stessi. :asd: :asd:
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Ardy » sab apr 22, 2017 9:22 am

age237 ha scritto:
age237 ha scritto:
Ardy ha scritto:Fatto il 1° tagliando. (1700 km)
Come da manuale, sostituiti oli motore, cambio e cardano, registrato punterie, controllato i parametri Ecu con Pads e controlli vari. Il tutto per poco più di 150 €. Si nota sicuramente la diminuzione del rumore delle punterie.


e non hanno fatto la regolazione del gioco di valvole? E 'anche indicata al primo tagliando.


Mi scusi. Non sapevo che in italiano valvole e punterie erano gli stessi. :asd: :asd:

No problem :celebrate:
Vedrai che a breve il tuo dizionario "tecnico" sarà completo
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda age237 » lun apr 24, 2017 11:23 pm

Ciao, io sono molto vicino a fare il primo tagliando e ho tre domande per voi:

Perchè gli conce Guzzi qui in Spagna ma penso qui é cosi in quelli della Italia in il primo tagliando parlano solo di sostituire gli 3 oli e il filtro dell'olio del motore e evitano di parlare della regolazione delle punterie e di serraggio delle testate?

La regolazione di valvole é inclusa gia nel manuale officiale ma Il serraggio delle testate é necessario in il primo tagliando?

Se il serraggio delle testate é fatto, é necessario sostituire le guarnizione?
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Sil.TN » lun apr 24, 2017 11:43 pm

Parlando con un concessionario, mi diceva che con la III il serraggio testata non era più prescritto.
Se le valvole facevano rumore, ne avrebbe controllato il gioco. Tuttavia preferirei un controllo completo anche se sono silenziose.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Enzo-NW » mar apr 25, 2017 7:22 am

Sil.TN ha scritto:Parlando con un concessionario, mi diceva che con la III il serraggio testata non era più prescritto.
Se le valvole facevano rumore, ne avrebbe controllato il gioco. Tuttavia preferirei un controllo completo anche se sono silenziose.


Mhhh siamo sicuri sicuri di questo??? sulla mia V7 II hanno cambiato le guarnizioni di testa in garanzia perche' un meccanico si era dimenticato di serrare i bulloni al tagliando dei 1000 km...
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda rpennol » mar apr 25, 2017 10:38 pm

Ciao a tutti ! Una domanda per chi utilizza la V7 III specialmente in città.
Quanto consuma ? Perché io con la V7 II arrivo a 13/14 l./100 km. ...
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda GIOVANNI MARATONETA » mer apr 26, 2017 8:10 am

rpennol ha scritto:Ciao a tutti ! Una domanda per chi utilizza la V7 III specialmente in città.
Quanto consuma ? Perché io con la V7 II arrivo a 13/14 l./100 km. ...


Scusa ma hai una Ferrari ? è una media di 7,15 al litro ; credo che sbagli qualcosa io ne faccio un utilizzo misto e con un litro faccio 18/20 Km.

Approfitto per ripetere una domanda a cui non ho avuto risposta: chi ha il parabrezza e come si trova ? Grazie
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda rpennol » mer apr 26, 2017 11:36 am

GIOVANNI MARATONETA ha scritto:
rpennol ha scritto:Ciao a tutti ! Una domanda per chi utilizza la V7 III specialmente in città.
Quanto consuma ? Perché io con la V7 II arrivo a 13/14 l./100 km. ...


Scusa ma hai una Ferrari ? è una media di 7,15 al litro ; credo che sbagli qualcosa io ne faccio un utilizzo misto e con un litro faccio 18/20 Km.

Approfitto per ripetere una domanda a cui non ho avuto risposta: chi ha il parabrezza e come si trova ? Grazie


Ma che ne so io ! Ormai è un anno e la media è questa. Uso in città con molti stop&go ...
Quando l'ho usata fuori sono arrivato a 18/20 ...
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Wookie » mer apr 26, 2017 12:41 pm

rpennol ha scritto:Ciao a tutti ! Una domanda per chi utilizza la V7 III specialmente in città.
Quanto consuma ? Perché io con la V7 II arrivo a 13/14 l./100 km. ...


Ciao,
sono ancora in rodaggio (Primi 1000 km) ma il consumo medio è intorno ai 23KM/LT - città con tratti extraurbani (Dalle nostre parti grandi città non ce ne sono)
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Wookie » mer apr 26, 2017 12:43 pm

GIOVANNI MARATONETA ha scritto:
rpennol ha scritto:Ciao a tutti ! Una domanda per chi utilizza la V7 III specialmente in città.
Quanto consuma ? Perché io con la V7 II arrivo a 13/14 l./100 km. ...


Scusa ma hai una Ferrari ? è una media di 7,15 al litro ; credo che sbagli qualcosa io ne faccio un utilizzo misto e con un litro faccio 18/20 Km.

Approfitto per ripetere una domanda a cui non ho avuto risposta: chi ha il parabrezza e come si trova ? Grazie



Te lo saprò dire la prossima settimana, dovrei mettere il parabrezza Isotta basso.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda rpennol » mer apr 26, 2017 1:55 pm

rpennol ha scritto:
GIOVANNI MARATONETA ha scritto:
rpennol ha scritto:Ciao a tutti ! Una domanda per chi utilizza la V7 III specialmente in città.
Quanto consuma ? Perché io con la V7 II arrivo a 13/14 l./100 km. ...


Scusa ma hai una Ferrari ? è una media di 7,15 al litro ; credo che sbagli qualcosa io ne faccio un utilizzo misto e con un litro faccio 18/20 Km.

Approfitto per ripetere una domanda a cui non ho avuto risposta: chi ha il parabrezza e come si trova ? Grazie


Ma che ne so io ! Ormai è un anno e la media è questa. Uso in città con molti stop&go ...
Quando l'ho usata fuori sono arrivato a 18/20 ...


Infatti: un pieno 200/210 km !
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda sricecool » mer apr 26, 2017 2:39 pm

dipende anche di cosa intendete per pieno perchè da riserva a riserva è molto diverso che da pieno a nulla.
Ballano più o meno 100km di differenza.
Io in rodaggio con la V7III sono a 23km/l su tratti misti
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