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TOPIC UFFICIALE: V7 III

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda MonaGuzz » ven dic 13, 2019 10:26 am

Benvenuto Berto! Bella, in rosso!
Anch'io sono venuto alla Guzzi passando per la R850R, che ho dovuto vendere causa difetto intermittente e, per dire il vero, un pò di noia. Anche se pesante e poco maneggevole in città, girava bene quando partiva, però era questione di fortuna farla ripartire dopo un giretto di un'ora. L'avevo avuta da nuova dal 2001. M'è semplicemente mancato il coraggio e la volontà per farla riparare.
Adesso la V7 III Special. Per adesso, nessun problema ed è molto più maneggevole.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Antonio G » ven dic 13, 2019 11:20 am

Benvenuto.

Rossa è proprio bella. Era il colore che volevo prendere ma dovevo aspettare e in quel momento la voglia di avere la moto quanto prima vince. Mettiamo poi che il colore l'ho lasciato scegliere ai figli ed hanno deciso per il grigio.

Detto questo la v7 è una tela bianca.....se si hanno soldi ci sono veramente centinaia di combinazioni con gli accessori.
.....E ho detto tutto.....
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Berto » ven dic 13, 2019 12:31 pm

Grazie a tutti! Ero indeciso anche io tra la rossa e la grigia, poi anche nel mio caso i dubbi li ha dissipati mia figlia :asd:
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda MonaGuzz » ven dic 13, 2019 12:58 pm

Domanda a chi ha aggiunto dei clacson degni del nome - ho acquisito un paio di Fiamm AM80s e sto cercando un alloggiamento in cui le onde acustiche abbiano la libertà totale per impingere sui orecchi di automobilisti dormiglioni in fronte, al semaforo o altrove. È idoneo il posto tra le forcelle, direttamente sotto la piastra inferiore (che persino integra bulloni per accessori vari alla faccia inferiore), o c'è rischio che la forcella sfondasse quanto basta per far entrare in contatto parafango e clacson?
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda gio1965 » ven dic 13, 2019 2:00 pm

Berto ha scritto:Provo a mettere due foto
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Benvenuto :celebrate: molto bello il rosso rovente.complimenti.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Berto » dom dic 15, 2019 9:48 pm

Ho appena ordinato i paracilindri Givi (Kappa ad esser sincero...), resto dubbioso sul lato estetico ma mi sento più sicuro così...
Mentre sono contento delle borse laterali Givi mt501, abbastanza capienti (18 lt espandibili ciascuna) e poco "invasive", poi è questione di gusti ma su questa moto meno roba c'è e meglio è per me, per giri brevi ne tengo su solo una con il minimo indispensabile.
Per viaggi un po' più lunghi col passeggero ho visto le givi ea100b da 40 litri, che si fissano col velcro sopra o sotto la sella e ai telaietti che ho già su, dovrei capire se siano fastidio alle gambe del passeggero...
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Berto » dom dic 15, 2019 9:57 pm

gio1965 ha scritto:Benvenuto :celebrate: molto bello il rosso rovente.complimenti.

Grazie, fosse stata rosso lucido l'avrei preferita, mi pare ci fosse una stone così qualche anno fa, con gli scarichi cromati, la V7II credo.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda gio1965 » lun dic 16, 2019 8:03 am

Berto ha scritto:
gio1965 ha scritto:Benvenuto :celebrate: molto bello il rosso rovente.complimenti.

Grazie, fosse stata rosso lucido l'avrei preferita, mi pare ci fosse una stone così qualche anno fa, con gli scarichi cromati, la V7II credo.


Il rosso lucido e' piu bello anche x me,non x niente ho una special che ha colorazioni tradizionali.ricordo anch 'io un bel rosso con banda bianca,mi sembra fosse un my 2015
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Red27 » lun dic 16, 2019 8:21 pm

Scusate, ma ho capito bene nei post indietro....la V7 III ha due tipi di gomme anteriori a libretto omologate?
trasformo giunti cardanici rovinati in feste di paese
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Berto » lun dic 16, 2019 8:36 pm

Esatto, 100/90 oppure 110/80
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Maximus » lun dic 16, 2019 9:43 pm

Buongiorno a tutti,
ho una V7 III Rough e sul libretto che mi hanno fornito in concessionaria con la moto c'è solo la pressione gomme dei Pirelli Sport Demon e non dei Pirelli MT 60 di primo equipaggiamento sulla Rough. Non passo spesso dal venditore in questo periodo di freddo perchè è in una città diversa dalla mia, qualcuno ha i dati esatti della pressione anteriore e posteriore degli MT 60?

Grazie in anticipo
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda nonnomario » lun dic 16, 2019 9:48 pm

Maximus ha scritto:... qualcuno ha i dati esatti della pressione anteriore e posteriore degli MT 60?

sul 'libretto' viene data la misura e pressione degli pneumatici indipendentemente dalla marca.

i produttori degli pneumatici, alcune volte (raramente), suggeriscono pressioni leggermente diverse.

puoi sempre fare una telefonata al concessionario.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Cane » lun dic 16, 2019 9:57 pm

La pressione delle gomme della moto sono "personali"...

Ciascuno si studi le sue.... :ok:
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda bicilinder » lun dic 16, 2019 10:27 pm

Berto ha scritto:Ciao a tutti, sono Alberto, da poco possessore di un V7 III stone rosso, la mia prima moto nuova tra l'altro, che dire... amore a prima vista, acquistata senza nemmeno provarla, anzi senza nemmeno vederla dal vivo perché in concessionaria ne avevano solo una nera... Ci sono salito sopra, ci sono ritornato con la mia compagna per vedere se ci stesse comoda seduta dietro, ed una volta ricevuto il suo benestare ho firmato, approfittando anche dell'offerta e del finanziamento a zero interessi.
Premetto che vengo da una bmw r850r, moto che tra l'altro ho ancora e che dopo aver visto la V7 ho scoperto di non aver mai amato.
Più cavalli, più coppia, più comoda in due, ma troppo perfetta, troppo snob e soprattutto enorme e pesantissima, troppo impegnativa.
Tutt'altra cosa la Guzzi, che a parte che è Guzzi e mio padre ha sempre avuto solo Guzzi, la trovo una moto intuitiva, poco impegnativa, ti viene voglia di prenderla anche per andarci a comprare le sigarette, io a volte dopo il lavoro vado a vedermela anche senza farla partire, così, solo per guardarla...:love:
E non si tratta di entusiasmo per la novità, la r850 ce l'ho da 5 anni e non l'ho mai degnata di uno sguardo, bella ok ma semplicemente un mezzo di trasporto senz'anima, e pure ingombrante.
E poi che sound ragazzi, da orgasmo già con gli scarichi originali! :hehe: L'ho ritirata proprio il giorno del mio 41esimo compleanno, e siccome pioveva sempre e io avevo voglia di girarci la prendevo anche sotto la pioggia battente!
Per me niente parabrezza o cupolini vari, va bene così, unica cosa ho montato i telaietti givi per le borse MT501, che per una sparata al lago per un week end in due vanno benissimo.
Per ora solo brevi giretti domenicali, problemi zero a parte il freno posteriore spugnoso, poco efficace e con una corsa lunghissima, non so se sia normale.
La bmw in vendita a malincuore, ma oramai Guzzi forever!
Orgoglioso di essere dei vostri, ho letto il forum fino a pagina 60 poi avevo troppa voglia di scrivere, pian piano proseguirò nella lettura, a presto! :ok:

Ecco un'altro che ha preso una brutta malattia :asd:
Mi spiace, non c'è cura, dovrai imparare a conviverci..... ma non è poi tanto male
Buona strada :celebrate:

PS: in primavera ricorda di portare la tua bella Guzzi a qualcuno degli incontri che organizziamo, fallo per lei, te ne sarà grata ;)
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Berto » lun dic 16, 2019 11:07 pm

bicilinder ha scritto:Ecco un'altro che ha preso una brutta malattia :asd:
Mi spiace, non c'è cura, dovrai imparare a conviverci..... ma non è poi tanto male
Buona strada :celebrate:

Si lo so, mi sono accorto di essere guzzipositivo quest'estate dopo aver letto il buon libro preso su AG "Quando le moto hanno l'anima", ma devo dire che la guzzite è esperienza euforica e liberatoria, non male davvero! :ok:
Se avessi saputo mi sarei ammalato prima, adesso non perdo occasione per fare l'untore e spargere il contagio :asd:
Ad esser sincero ho un'altra Guzzi d'epoca ma non usandola mai ed essendo la moto del mio vecchio non mi ci sono appassionato mai più di tanto.
PS: in primavera ricorda di portare la tua bella Guzzi a qualcuno degli incontri che organizziamo, fallo per lei, te ne sarà grata ;)

Non mancherò, grazie per l'invito :celebrate:
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Red27 » lun dic 16, 2019 11:21 pm

Berto ha scritto:Esatto, 100/90 oppure 110/80



Quale delle due primo equipaggiamento?
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Berto » lun dic 16, 2019 11:27 pm

Pirelli speed demon 100/90, mentre 130/80 al posteriore
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Berto » mer dic 18, 2019 10:20 pm

Queste sono le borse Givi MT501
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Red27 » gio dic 19, 2019 10:08 am

In questi colori, niente da dire, proprio bella, mi ricorda il mio vecchio V11.

Sarei curioso di provarne una col 110 davanti per vedere se da una sensazione di appoggio migliore rispetto alla stone che provai.

C'è sempre il problema che sta moto per me è piccolina, anche se mi piace molto.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V7 III

Messaggioda Berto » gio dic 19, 2019 11:35 am

Io avevo un mezzo dubbio con la grigia, un po' più discreta, poi ho pensato "ma perché essere discreti??", poi mia figlia che non per niente si chiama Rossella ha scelto lei... :asd:
Io a livello di dimensioni ci sto perfetto, la sensazione è però si di moto "piccolona" nel bene e nel male, maneggevole si ma in strada mi sento un po'... mah, indifeso non è la parola giusta ma più o meno rende l'idea, con la bmw invece mi sentivo un po' il padrone... pro e contro, la moglie piena e la botte ubriaca non si può, o era la botte ad esser piena? Meglio la botte piena della moglie piena comunque :rolleyes: Comunque non tornerei mai indietro :love:
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