incidenti mortali in aumento- smartphone?
Re: incidenti mortali in aumento- smartphone?
Interessante: Phone Makers Could Cut Off Drivers. So Why Don’t They?
Pare che in realtà Apple stia lavorando ad un meccanismo di blocco dal 2008, ma il primo brevetto è datato 2014 e non è comunque chiaro se il maccanismo sia stato effettivamente implementato.
Esistono poi in commercio strumenti basati su uno smartphone finder (ad ultrasuoni, suppongo) da applicare al cruscotto, ed una app che riceve l'ordine di segare lo smarphone se questo viene rilevato nei pressi del guidatore. A prescindere dall'efficienza di rilevazione, il sistema richiede in ogni caso l'installazione di una app, per cui...
È abbastanza chiaro che la tecnologia vagheggiata dal tizio della proposta sciòc (in tutti i sensi ) in realtà non esiste; meglio: non esiste una tecnologia che funzioni indipendentemente dalla volontà del social driver.
L.
Pare che in realtà Apple stia lavorando ad un meccanismo di blocco dal 2008, ma il primo brevetto è datato 2014 e non è comunque chiaro se il maccanismo sia stato effettivamente implementato.
Esistono poi in commercio strumenti basati su uno smartphone finder (ad ultrasuoni, suppongo) da applicare al cruscotto, ed una app che riceve l'ordine di segare lo smarphone se questo viene rilevato nei pressi del guidatore. A prescindere dall'efficienza di rilevazione, il sistema richiede in ogni caso l'installazione di una app, per cui...
È abbastanza chiaro che la tecnologia vagheggiata dal tizio della proposta sciòc (in tutti i sensi ) in realtà non esiste; meglio: non esiste una tecnologia che funzioni indipendentemente dalla volontà del social driver.
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- ledzep
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Re: incidenti mortali in aumento- smartphone?
E comunque, anche se esistesse, dopo tre nanosecondi esisterebbe la App che disattiva la App. E sarebbe un "must" come tutte le App del genere.
Un definitiva, a parte qualche pensionato che è pericoloso anche se non telefona, la App bloccatelefoni non la userebbe nessuno
Un definitiva, a parte qualche pensionato che è pericoloso anche se non telefona, la App bloccatelefoni non la userebbe nessuno
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Re: incidenti mortali in aumento- smartphone?
L'ho spiegato tante volte questo fatto delle multe a 56 Km orari, ma sembra che a spiegare le cose è peggio che far cappellate coi passeri.Gatto del Cheshire ha scritto:Le multe da 56 km/h sono quelle che portano tanti soldi alle casse dei comuni.
I locali conoscono bene i tutor e stanno attenti, ma i sindaci che hanno scoperto il modo di coprire le buche a spese di quelli che passano guadagnano voti.
Ci manca solo quello che dice che abbiamo una percentuale sulle multe fatte e abbiamo il completo delle stronzate ..............se fosse vero io girerei con l'elicottero, visto che al 99% mi occupo di assicurazioni farlocche et similia.
La vita è un libro.Chi non viaggia ne legge una pagina soltanto.
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Re: incidenti mortali in aumento- smartphone?
Vabbè ma citare gli usa a livello legale è boh, fuffa? Praticamente lì puoi fare causa a chiunque per qualsiasi troiata e vincerla, anche a starbucks perchè un idiota non lasciato raffreddare il caffè e s'è pelato la lingua.Luka ha scritto:Apple ha iniziato a studiare la cosa dopo che i parenti delle vittime di un incidente (causato da una messaggiatrice compulsiva) l'hanno trascinata in tribunale: secondo l'accusa Apple non avrebbe dotato i suoi apparecchi di qualche meccanismo per impedire a chi guida di usare dissennatamente lo smartphone. I soldi spesi per inventare la supercazzola in questione sono nulla rispetto ad un eventuale risarcimento (che negli USA è sempre possibile, essendo il paese in cui è obbligatorio scrivere sigli specchietti retrovisori che OBJECTS ARE CLOSER THAN THEY APPEAR...).BeppeV65 ha scritto:E' interessante come siamo arrivati al proporre un'app\dispositivo abbastanza senziente da riconoscere chi guida e chi no (conditio sine qua non visto che altrimenti io in auto non posso più chiamare o essere chiamato anche da passeggero) dal costo di sviluppo di svariati soldoni vista la complessità anzichè ficcare in testa alle persone che al volante devono stare attenti anzichè smanettare.
L.
Re: incidenti mortali in aumento- smartphone?
Nì - nel caso specifico l'istanza è stata rigettata perché è assai improbabile che i legali riescano a dimostrare oltre ogni ragionevole dubbio che la causa dell'incidente sia stata proprio l'utilizzo dello smartphone.BeppeV65 ha scritto:Vabbè ma citare gli usa a livello legale è boh, fuffa?
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Re: incidenti mortali in aumento- smartphone?
Honolulu, vieati i cellulari anche per strada a piedi...
http://www.corriere.it/tecnologia/17_lu ... bf04.shtml
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Re: incidenti mortali in aumento- smartphone?
Cane ha scritto:Honolulu, vieati i cellulari anche per strada a piedi...
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Re: incidenti mortali in aumento- smartphone?
Ma non sarebbe più semplice disabilitare certe funzioni dello smartphone (tipo parlare e digitare) quando il motore è acceso ?Luka ha scritto: Non è possibile che "Le auto disattivino la rete degli smartphone"; è possibile viceversa infilare qualche supercazzola direttamente negli smartphone per fare in modo che alcune funzionalità vengano disabiilitate quando chi li usa è alla guida. Google ed Apple ci hanno pensato, ma per accorgersi se uno sta guidando è necessario ricorrere a sensori wearable, cioè braccialetti e cose simili: diciamo che la collaborazione del guidatore è indispensabile, per cui non la vedo benissimo.
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Re: incidenti mortali in aumento- smartphone?
si potrebbero fare mille cose ... oppure attivare il Bluetooth. (è di serie anche sulla, utilitaria, mia Punto)Gatto del Cheshire ha scritto:Ma non sarebbe più semplice disabilitare certe funzioni dello smartphone (tipo parlare e digitare) quando il motore è acceso ?Luka ha scritto: Non è possibile che "Le auto disattivino la rete degli smartphone"; è possibile viceversa infilare qualche supercazzola direttamente negli smartphone per fare in modo che alcune funzionalità vengano disabiilitate quando chi li usa è alla guida. Google ed Apple ci hanno pensato, ma per accorgersi se uno sta guidando è necessario ricorrere a sensori wearable, cioè braccialetti e cose simili: diciamo che la collaborazione del guidatore è indispensabile, per cui non la vedo benissimo.
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Re: incidenti mortali in aumento- smartphone?
Idealmente dovresti agire solo sul (o sui) device di chi guida, a meno che tu non voglia impedire a chiunque salga su un auto di usare il telefono (il che mi sembra francamente un po' troppo anche per uno stato-nanny), da cui le difficoltà e la necessità che chi guida sia collaborativo, e desideri evitate di usare uno smarphone mentre guida. Ma se uno desidera evitare di usare uno smartphone mentre guida, o vuole usarlo in sicurezza, non fa prima a spengerlo o a dotarsi di un vivavoce...?nonnomario ha scritto:si potrebbero fare mille cose ... oppure attivare il Bluetooth. (è di serie anche sulla, utilitaria, mia Punto)Gatto del Cheshire ha scritto: Ma non sarebbe più semplice disabilitare certe funzioni dello smartphone (tipo parlare e digitare) quando il motore è acceso ?
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Re: incidenti mortali in aumento- smartphone?
Vabbe', la cosa inizia ad assumere contorni grotteschi. Sicuramente qualcuno invocherà un giro di vite su quelli che telefonano passeggiando anche qui da noi. E probabilmente saranno gli stessi che rivendicano per sé la libertà di non vaccinare i loro preziosi marmocchiCane ha scritto:Honolulu, vieati i cellulari anche per strada a piedi...
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Re: incidenti mortali in aumento- smartphone?
hai scoperchiato il vaso di pandora, le cosce di pandora e tutto il restoLuka ha scritto:Vabbe', la cosa inizia ad assumere contorni grotteschi. Sicuramente qualcuno invocherà un giro di vite su quelli che telefonano passeggiando anche qui da noi. E probabilmente saranno gli stessi che rivendicano per sé la libertà di non vaccinare i loro preziosi marmocchiCane ha scritto:Honolulu, vieati i cellulari anche per strada a piedi...
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è l'inizio della fine
rimango a guardare con i pop corn
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Re: incidenti mortali in aumento- smartphone?
Bè per una volta è proprio colpa di un pedone:
http://www.dueruote.it/notizie/attualit ... sarcimento
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Il giornalista è stato bravissimo, ha fotografato l'attimo del'incidente.L’uomo – che dovrà anche risarcire la famiglia del deceduto con 150mila euro - è stato ritenuto colpevole perché ha provato ad attraversare la strada sulle strisce ma col rosso del semaforo pedonale e per giunta ‘nascondendosi dietro l’autobus da cui era appena sceso. Il conducente della moto, per evitare il pedone, è stato costretto a una manovra che ha causato un grave incidente, risultato fatale nelle sue conseguenze.
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Re: incidenti mortali in aumento- smartphone?
A Padova 190 multe in un'ora:
http://motori.virgilio.it/notizie/contr ... ida/96274/
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Re: incidenti mortali in aumento- smartphone?
Tre giorni fa vicino a casa mia, sulla 206 dove ci sono quelle rotonde di cui abbiamo parlato nel topic del telepass moto per evitare un casello a pagamento, una donna si e' abbassata per raccolgiere qualcosa, forse il cellulare ma non e' stato dimostrato con certezza, si e' spostata sulla corsia opposta e ha fatto un frontale con un Doblò della Misericordia che stava trasporando una cazzozzina con un portatore di handicap...
Sia la donna che il conducente della Misericordia sono stati estratti dai vigili del fuoco ma se la sono cavata non malissimo...
Invece alla portatrice di handicap, donna del posto sfortunatissima perché gravissima e in questo stato dalla nascita, che tornava da un intervento in ospedale che doveva aiutarla a camminare un "pelino meglio" pur con ausili, trasportata con l'elicottero di nuovo in ospedale gli e' stata
amputata una gamba...
Sia la donna che il conducente della Misericordia sono stati estratti dai vigili del fuoco ma se la sono cavata non malissimo...
Invece alla portatrice di handicap, donna del posto sfortunatissima perché gravissima e in questo stato dalla nascita, che tornava da un intervento in ospedale che doveva aiutarla a camminare un "pelino meglio" pur con ausili, trasportata con l'elicottero di nuovo in ospedale gli e' stata
amputata una gamba...
Paolo