partnership Triumph bajaj
- Enzo-NW
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Mi sa che dopo la TATA-land rover, la TATA-jaguar, presto tocchera' vedere le triumph indiane...
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Re: partnership Triumph bajaj
Beh ci sono già le Harley 750 indiane e le BMW 310 cinesi
- ledzep
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Re: partnership Triumph bajaj
Anche le Triumph le fanno già in India. Qui è diverso. Come per KTM è il primo passo verso una acquisizione.
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Re: partnership Triumph bajaj
...diceva De Gennaro mentre i francesi gli fregavano i cantieri di Saint Nazaire
- ledzep
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Re: partnership Triumph bajaj
I francesi hanno esercitato una opzione prevista dal contratto e fatto una proposta industriale in linea con la politica europeista per cui Macron è stato eletto.
Io accetterei, se non altro per non ripetere la cazzata fatta a suo tempo rifiutando di partecipare in Airbus " perché non ha futuro".
E mi pare che in Finmeccanica abbiano ben capito cosa gli conviene.
Io accetterei, se non altro per non ripetere la cazzata fatta a suo tempo rifiutando di partecipare in Airbus " perché non ha futuro".
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Re: partnership Triumph bajaj
KTM per ora è al 52% di Stefan Pierer, il quale se ne guarda bene da mollare...ledzep ha scritto:Anche le Triumph le fanno già in India. Qui è diverso. Come per KTM è il primo passo verso una acquisizione.
E le BMW 310 son fatte anch'esse in India, non in Cina, in partnership con TVS.
Ciauz
P.S. sempre più parti meccaniche dei mezzi del gruppo Piaggio arrivano da India, Cina o Vietnam....Guzzi comprese...
- Enzo-NW
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Re: partnership Triumph bajaj
Ecco perche' le ultime guzzi sono piu' affidabili delle precedenti !
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Re: partnership Triumph bajaj
Altrove, e qui qualcuno sa dove, ci sono state una venticinquina di pagine di topic che gravitavano intorno alla domanda fondamentale: è giusto mettere la bandierina italiana sui Ducatoni, da quando questi sono di proprietà Tedesca?
Quante seghe mentali...!
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age073
Il motociclista su Internet è lo snob per eccellenza!
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Re: partnership Triumph bajaj
Le ducati escono da Borgo Panigale...e scusa se non e' poco...i danari da Inglostadt... cazzo di scrive....
Pablito
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Re: partnership Triumph bajaj
Gandhi sorriderà....Enzo-NW ha scritto:Mi sa che dopo la TATA-land rover, la TATA-jaguar, presto tocchera' vedere le triumph indiane...
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E come disse Lui:"prendete, e guidatene tutti!"SP1000 Walrus
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Re: partnership Triumph bajaj
Ah guarda, per me se le moto possono uscire pure dalla culonia.....finchè sono buonepablito ha scritto:Le ducati escono da Borgo Panigale...e scusa se non e' poco...i danari da Inglostadt... cazzo di scrive....
age073
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Re: partnership Triumph bajaj
Fosse per me avrei comprato pure una Benelli, almeno fossero affidabili. Parlo del 1130, non delle micro cilindrate attuali.
- TODD
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Re: partnership Triumph bajaj
io penso che per le triumph come le conosciamo cambi poco, da noi, magari faranno delle 300 o dintorni da vendere in india e poi da portare in europa, come già accade per altri marchi.
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: partnership Triumph bajaj
Fondamentalmente oggigiorno non importa tanto il DOVE sono fatte, ma il COME sono fatte....
Puoi farle anche in Uzbekistaan, se vuoi, basta che sian fatte bene. Perchè anche l'essere Made in Italy non è detto poi che sia così sinonimo di qualità
Ciauz
P.S. se le Ducati son tedesche, allora le FIAT sono olandesi, no?
Puoi farle anche in Uzbekistaan, se vuoi, basta che sian fatte bene. Perchè anche l'essere Made in Italy non è detto poi che sia così sinonimo di qualità
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- vinbrulè
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Re: partnership Triumph bajaj
Le panda sono napoletane, le tipo turche, le 500 polacche e le 500 L serbe. Se si vuole un'auto italiana che dia lavoro a operai italiani bisogna scegliere in base allo stabilimento di produzione.
- Mauro Fiorentini
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Re: partnership Triumph bajaj
Quindi se comprassi una Honda fatta ad Atessa sarei giustificato.....bene, bene
age073
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Re: partnership Triumph bajaj
ma ora che ci producono ad atessa? solo scooter o anche moto?Mauro Fiorentini ha scritto:Quindi se comprassi una Honda fatta ad Atessa sarei giustificato.....bene, bene
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: partnership Triumph bajaj
Finché dura, in Italia si fabbricano la Renegade, le Alfa Romeo, le Maserati, le Alfa Romeo la 500X e la Panda (vecchio tipo; la nuova si farà in Polonia). Ci sarebbe anche la Punto, a fine carriera. Insomma quasi tutte auto di fascia alta, sul cui prezzo influisce meno il costo della manodopera. Perchè, si sa, gli operai italiani sono i più pagati al mondo...vinbrulè ha scritto:Le panda sono napoletane, le tipo turche, le 500 polacche e le 500 L serbe. Se si vuole un'auto italiana che dia lavoro a operai italiani bisogna scegliere in base allo stabilimento di produzione.