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Solo la mia è così

L'unico, autentico, inimitabile....

Solo la mia è così

Messaggioda ZioPaul » gio ott 26, 2017 3:48 pm

Immagino che non esista una Guzzi originale ed immacolata come appena uscita da Mandello ;) .
Ognuno di noi alla sua (o più di una) ha voluto dare il proprio tocco personale per sentirsela meglio addosso.
Alla vostra che migliorie avete aggiunto? L'elenco è corto o lungo :asd:
E' una Moto Guzzi?! ....ma dai! Le fanno ancora?
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda nafta » gio ott 26, 2017 4:17 pm

Il V11 lm è originale ho cambiato solo l' ammortizzatore posteriore con l' originale Ohlins :aaah: Cali 3: albero a cammes di Bruno :asd:
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda Betto » gio ott 26, 2017 4:19 pm

La mia V11 ha centralina Power Commander e incrocio dekat, la Quota ha l'incrocio Mistral.
Per il resto sono originali.
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda ZioPaul » gio ott 26, 2017 4:22 pm

Per originale intendo che non abbia nemmeno un'adesivo diverso :asd: solo tagliandi ufficiali, benza e gasse :hehe:
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda AlcideX » gio ott 26, 2017 4:25 pm

Tutte le mie moto, non solo Guzzi, fin dai tempi di Cecco Beppe, sono state modificate da me.
Alcune pochissimo, altre tantissimo. Tutte con pessimo gusto dentone
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda vinbrulè » gio ott 26, 2017 5:42 pm

Il mio 1200 sport aveva: manubrio rialzato (tipo V11), sella ribassata e ricucita da un sellaio, filtro aria lavabile sprint filter, scarico decatalizzato omologato con dbkiller, centralina rimappata da millepercento e fiancatine riverniciate in nero opaco oltre al cupolino. Tutto questo è stato stuprato dal nuovo proprietario che ne ha fatto una special.
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda Red27 » gio ott 26, 2017 5:50 pm

Il mio v11 era ben poco originale.....già di fabbrica! :rollin :rollin

Ovvero, ne sono uscite tre così, a fine 2005, naked, semimanubri, codone nero con scritta LeMans rossa e unghia sellino nera, serbatoio rosso, fianchi neri, e parafango anteriore totalmente rosso.

Dopodichè il precedente proprietario ci fece doppia accensione, volano ribilanciato e camma oss.

Io di mio ci misi incrocio libero, collettori senza traverso, ghiere collettori in ergal, specchietti end bar, portatarga fatto in casa, cupolino fatto in casa.

Immagine
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Dopodichè, nell'estremo tentativo di riprenderci la confidenza perduta alla guida, manubrio alto renthal.
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda Ardito » gio ott 26, 2017 6:29 pm

La prima Guzzi, il 1000SP, dopo averlo usato originale per un annetto è stato spogliato dalle semicarene e cupolone, riverniciato verde militare, sella anteriore dell'Ercole e posteriore di un Falcone(il mattone),manubrio tipo butterfly, poi in un impeto cambiai con sella e manubrio del California 2(sempre verde oliva).
La seconda, il California III tutto originale tranne il barilotto porta attrezzi anteriore.
La terza, Stelvio, Toolbox della Mytech, cupolino più alto della Givi, para CARC e dulcis in fundo un'aquila della RSI che copre la scritta Moto Guzzi sulla piastra del manubrio.
Alle moto bisogna dare piccoli o grandi tocchi di personalità, per distinguerla dalle altre.
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda ZioPaul » gio ott 26, 2017 8:18 pm

Ardito ha scritto:...
Alle moto bisogna dare piccoli o grandi tocchi di personalità, per distinguerla dalle altre.

Penso che prima o poi venga naturale farlo :ok:
(Io non ho mai tenuto originale nulla. Nemmeno i macchinari aziendali di cui mi occupo (a parte i pc) :asd: ) tutto è affinabile.
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda apemaia » gio ott 26, 2017 8:25 pm

La mia esce di fabbrica con aggiunto l'ammortizzatore di sterzo, richiesto dalla prima proprietaria, e gli specchietti sono stati cambiati credo dalla seconda proprietaria.
Di mio ho solo messo degli adesivi vari e avevo tentato di cambiare le frecce ma non sono andate bene e quindi ho rimesso le sue; cambiato il faro posteriore (non aveva la luce bianca per la targa regolamentare); messo il catarifrangente che mancava alla targa; è stato leggermente modificato il cardano nella sua lunghezza mi pare, dava problemi come era.
Ma è da quando l'ho presa che sogno tutta una serie di modifiche....
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda ZioPaul » gio ott 26, 2017 8:30 pm

Dicci dicci! Scatena la vena creativa!
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda Falcone PS » gio ott 26, 2017 9:43 pm

Vale il Falcone?
Uscito dal cancello rosso il 7 gennaio 1961 quando è arrivato a me dal ministero degli interni a maggio 1974 è stato aggiunto il sellino posteriore e le pedaline per il passeggero. Nel giugno 94 ci ho messo un piccolo portapacchi per le vacanze in due. Fine, è ancora come allora.
Sapere ciò che è giusto e non farlo è la peggiore vigliaccheria.
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda TODD » gio ott 26, 2017 9:48 pm

la mia è completamente originale nella parte meccanica e negli accessori, al massimo le valigie sono del norge, e non originali breva (quelle norge sono più capienti). gli unici adesivi visibili sono un paio di tagliandini per l'autostrada austriaca, ho qualcosa sui posti visitati ma all'interno delle valigie, non in vista. aggiunto in seguito il bauletto kappa 46, che già avevo sulla vecchia Sv, e che uso all'occorrenza.

unica piccola aggiunta, ma fondamentale per la guida, il cuscino da sella della tucano urbano, forse i 25 euro meglio spesi per un accessorio.

ma in linea di massima è come uscita dalla fabbrica.
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda carlo59 » gio ott 26, 2017 9:58 pm

la mia brevina di modificato ha:
- filtro aria Sprint Filter
- scarichi Agostini
- ammo posteriori Oram
- kit Mupo forcelle anteriori
- centralina rimappata
- specchietti neri Stelvio
- borse laterali 40 l
- bauletto 52 l
- ghiera faro anteriore verniciata nera a polvere
- telaietti borse laterali verniciati neri a polvere
- collettori scarico bendati neri
prossimamente supporti pedane, scarichi e forse cerchi verniciati neri a polvere ( non mi piacciono più le cromature )
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda marco58 » gio ott 26, 2017 10:45 pm

stelvio NTX ... 6 anni, praticamente originale in tutto eccezion fatta per aggiunta di tool box laterale, bauletto
e mascotte seduta su cruscotto dietro parabrezza

Immagine

... alce aviatore made by Courmayeur ... no, non c'è un xkè ... è lei che ha scelto noi, come la stelvio ;)
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda rb22 » gio ott 26, 2017 10:54 pm

Norge completamente originale a parte bauletto e strisce catarifrangenti secondo qualcuno orribili...
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda valigiaio » gio ott 26, 2017 11:17 pm

La mia......
vabbè, lasciamo perdere......
come dice un amico: "io non corro, volo rumorosamente basso"
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda ZioPaul » ven ott 27, 2017 7:31 am

valigiaio ha scritto:La mia......
vabbè, lasciamo perdere......

Pier mi sa che ci metti meno ad indicare cos'è rimasto dell'originale :rollin
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda ZioPaul » ven ott 27, 2017 7:47 am

Mi piace quando scrivete "la mia è completamente originale tranne..." :rotfl:
È proprio quel "tranne" che de-originalizza ( :look: ) la moto in se stessa ma la rende personale :D
Non penso che uno, per esempio, compri una Caly 1400 Touring per trasformarlo in un V7 o Brevina (con tutto il rispetto x queste due) :rollin
Compri quel dato modello xchè ti piace, magari pregustando le personalizzazioni e gli accessori che aggiungeresti ( o come me, ordinandoli prima ancora di portare la moto a casa :hehe: )
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Re: Solo la mia è così

Messaggioda mostronovecento » ven ott 27, 2017 8:40 am

Dunque, la mia è un po' un ibrido, nel senso che ai dischi del Daytona RS ho aggiunto gli specchietti del V11, le pompe freno/frizione del 1100 sport, le frecce della Brevina e il faro del Cali.

Ah, sì, dimenticavo, l'accessorio più grosso che ho aggiunto: un Monster 900 :rolleyes:

Ciauz :asd:
Tutto cominciò con un Dingo Cross 4 marce (marcio...)
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