Solo la mia è così (tutta originale, TRANNE...)
- ZioPaul
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Solo la mia è così (tutta originale, TRANNE...)
Immagino che non esista una Guzzi originale ed immacolata come appena uscita da Mandello .
Ognuno di noi alla sua (o più di una) ha voluto dare il proprio tocco personale per sentirsela meglio addosso.
Alla vostra che migliorie avete aggiunto? L'elenco è corto o lungo
Ognuno di noi alla sua (o più di una) ha voluto dare il proprio tocco personale per sentirsela meglio addosso.
Alla vostra che migliorie avete aggiunto? L'elenco è corto o lungo
Ultima modifica di ZioPaul il ven feb 02, 2018 3:59 pm, modificato 1 volta in totale.
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- nafta
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Re: Solo la mia è così
Il V11 lm è originale ho cambiato solo l' ammortizzatore posteriore con l' originale Ohlins Cali 3: albero a cammes di Bruno
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Re: Solo la mia è così
La mia V11 ha centralina Power Commander e incrocio dekat, la Quota ha l'incrocio Mistral.
Per il resto sono originali.
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- ZioPaul
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Re: Solo la mia è così
Per originale intendo che non abbia nemmeno un'adesivo diverso solo tagliandi ufficiali, benza e gasse
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Re: Solo la mia è così
Tutte le mie moto, non solo Guzzi, fin dai tempi di Cecco Beppe, sono state modificate da me.
Alcune pochissimo, altre tantissimo. Tutte con pessimo gusto
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Re: Solo la mia è così
Il mio 1200 sport aveva: manubrio rialzato (tipo V11), sella ribassata e ricucita da un sellaio, filtro aria lavabile sprint filter, scarico decatalizzato omologato con dbkiller, centralina rimappata da millepercento e fiancatine riverniciate in nero opaco oltre al cupolino. Tutto questo è stato stuprato dal nuovo proprietario che ne ha fatto una special.
- Ardito
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Re: Solo la mia è così
La prima Guzzi, il 1000SP, dopo averlo usato originale per un annetto è stato spogliato dalle semicarene e cupolone, riverniciato verde militare, sella anteriore dell'Ercole e posteriore di un Falcone(il mattone),manubrio tipo butterfly, poi in un impeto cambiai con sella e manubrio del California 2(sempre verde oliva).
La seconda, il California III tutto originale tranne il barilotto porta attrezzi anteriore.
La terza, Stelvio, Toolbox della Mytech, cupolino più alto della Givi, para CARC e dulcis in fundo un'aquila della RSI che copre la scritta Moto Guzzi sulla piastra del manubrio.
Alle moto bisogna dare piccoli o grandi tocchi di personalità, per distinguerla dalle altre.
La seconda, il California III tutto originale tranne il barilotto porta attrezzi anteriore.
La terza, Stelvio, Toolbox della Mytech, cupolino più alto della Givi, para CARC e dulcis in fundo un'aquila della RSI che copre la scritta Moto Guzzi sulla piastra del manubrio.
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- ZioPaul
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Re: Solo la mia è così
Penso che prima o poi venga naturale farloArdito ha scritto:...
Alle moto bisogna dare piccoli o grandi tocchi di personalità, per distinguerla dalle altre.
(Io non ho mai tenuto originale nulla. Nemmeno i macchinari aziendali di cui mi occupo (a parte i pc) ) tutto è affinabile.
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Re: Solo la mia è così
La mia esce di fabbrica con aggiunto l'ammortizzatore di sterzo, richiesto dalla prima proprietaria, e gli specchietti sono stati cambiati credo dalla seconda proprietaria.
Di mio ho solo messo degli adesivi vari e avevo tentato di cambiare le frecce ma non sono andate bene e quindi ho rimesso le sue; cambiato il faro posteriore (non aveva la luce bianca per la targa regolamentare); messo il catarifrangente che mancava alla targa; è stato leggermente modificato il cardano nella sua lunghezza mi pare, dava problemi come era.
Ma è da quando l'ho presa che sogno tutta una serie di modifiche....
Di mio ho solo messo degli adesivi vari e avevo tentato di cambiare le frecce ma non sono andate bene e quindi ho rimesso le sue; cambiato il faro posteriore (non aveva la luce bianca per la targa regolamentare); messo il catarifrangente che mancava alla targa; è stato leggermente modificato il cardano nella sua lunghezza mi pare, dava problemi come era.
Ma è da quando l'ho presa che sogno tutta una serie di modifiche....
- ZioPaul
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Re: Solo la mia è così
Dicci dicci! Scatena la vena creativa!
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Re: Solo la mia è così
Vale il Falcone?
Uscito dal cancello rosso il 7 gennaio 1961 quando è arrivato a me dal ministero degli interni a maggio 1974 è stato aggiunto il sellino posteriore e le pedaline per il passeggero. Nel giugno 94 ci ho messo un piccolo portapacchi per le vacanze in due. Fine, è ancora come allora.
Uscito dal cancello rosso il 7 gennaio 1961 quando è arrivato a me dal ministero degli interni a maggio 1974 è stato aggiunto il sellino posteriore e le pedaline per il passeggero. Nel giugno 94 ci ho messo un piccolo portapacchi per le vacanze in due. Fine, è ancora come allora.
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- TODD
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Re: Solo la mia è così
la mia è completamente originale nella parte meccanica e negli accessori, al massimo le valigie sono del norge, e non originali breva (quelle norge sono più capienti). gli unici adesivi visibili sono un paio di tagliandini per l'autostrada austriaca, ho qualcosa sui posti visitati ma all'interno delle valigie, non in vista. aggiunto in seguito il bauletto kappa 46, che già avevo sulla vecchia Sv, e che uso all'occorrenza.
unica piccola aggiunta, ma fondamentale per la guida, il cuscino da sella della tucano urbano, forse i 25 euro meglio spesi per un accessorio.
ma in linea di massima è come uscita dalla fabbrica.
unica piccola aggiunta, ma fondamentale per la guida, il cuscino da sella della tucano urbano, forse i 25 euro meglio spesi per un accessorio.
ma in linea di massima è come uscita dalla fabbrica.
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
- carlo59
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Re: Solo la mia è così
la mia brevina di modificato ha:
- filtro aria Sprint Filter
- scarichi Agostini
- ammo posteriori Oram
- kit Mupo forcelle anteriori
- centralina rimappata
- specchietti neri Stelvio
- borse laterali 40 l
- bauletto 52 l
- ghiera faro anteriore verniciata nera a polvere
- telaietti borse laterali verniciati neri a polvere
- collettori scarico bendati neri
prossimamente supporti pedane, scarichi e forse cerchi verniciati neri a polvere ( non mi piacciono più le cromature )
- filtro aria Sprint Filter
- scarichi Agostini
- ammo posteriori Oram
- kit Mupo forcelle anteriori
- centralina rimappata
- specchietti neri Stelvio
- borse laterali 40 l
- bauletto 52 l
- ghiera faro anteriore verniciata nera a polvere
- telaietti borse laterali verniciati neri a polvere
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prossimamente supporti pedane, scarichi e forse cerchi verniciati neri a polvere ( non mi piacciono più le cromature )
- marco58
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- Località: Rivoli (TO)
Re: Solo la mia è così
stelvio NTX ... 6 anni, praticamente originale in tutto eccezion fatta per aggiunta di tool box laterale, bauletto
e mascotte seduta su cruscotto dietro parabrezza
... alce aviatore made by Courmayeur ... no, non c'è un xkè ... è lei che ha scelto noi, come la stelvio
e mascotte seduta su cruscotto dietro parabrezza
... alce aviatore made by Courmayeur ... no, non c'è un xkè ... è lei che ha scelto noi, come la stelvio
-
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Re: Solo la mia è così
Norge completamente originale a parte bauletto e strisce catarifrangenti secondo qualcuno orribili...
- valigiaio
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Re: Solo la mia è così
La mia......
vabbè, lasciamo perdere......
vabbè, lasciamo perdere......
come dice un amico: "io non corro, volo rumorosamente basso"
- ZioPaul
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Re: Solo la mia è così
Pier mi sa che ci metti meno ad indicare cos'è rimasto dell'originalevaligiaio ha scritto:La mia......
vabbè, lasciamo perdere......
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- ZioPaul
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Re: Solo la mia è così
Mi piace quando scrivete "la mia è completamente originale tranne..."
È proprio quel "tranne" che de-originalizza ( ) la moto in se stessa ma la rende personale
Non penso che uno, per esempio, compri una Caly 1400 Touring per trasformarlo in un V7 o Brevina (con tutto il rispetto x queste due)
Compri quel dato modello xchè ti piace, magari pregustando le personalizzazioni e gli accessori che aggiungeresti ( o come me, ordinandoli prima ancora di portare la moto a casa )
È proprio quel "tranne" che de-originalizza ( ) la moto in se stessa ma la rende personale
Non penso che uno, per esempio, compri una Caly 1400 Touring per trasformarlo in un V7 o Brevina (con tutto il rispetto x queste due)
Compri quel dato modello xchè ti piace, magari pregustando le personalizzazioni e gli accessori che aggiungeresti ( o come me, ordinandoli prima ancora di portare la moto a casa )
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Re: Solo la mia è così
Dunque, la mia è un po' un ibrido, nel senso che ai dischi del Daytona RS ho aggiunto gli specchietti del V11, le pompe freno/frizione del 1100 sport, le frecce della Brevina e il faro del Cali.
Ah, sì, dimenticavo, l'accessorio più grosso che ho aggiunto: un Monster 900
Ciauz
Ah, sì, dimenticavo, l'accessorio più grosso che ho aggiunto: un Monster 900
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- ZioPaul
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Re: Solo la mia è così
Un Guzzi desmodromico insomma
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