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EICMA 2017

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Re: EICMA 2017

Messaggioda TODD » lun dic 11, 2017 11:31 am

red27, intanto non mi concludere l'intervento con un errore di grammatica grossolano in quel modo :asd:

comunque il discorso della Bmw per me è divero, il fatto che abbia delle misure standard significa più che in realtà non è una "vera" bagger (l'ho vista da vicino) ma più che altro una touring abbassata e snellita nel posteriore. però vedi come funziona? se spendi una fracca di soldi per la tedesca (ma se dicessi Harley sarebbe la stessa cosa) hai comunque l'idea di entrare in un mondo dove troverai impegno da parte del costruttore, in guzzi pare quasi che tu abbia speso oltre 20mila euro per essere abbandonato a te stesso. i pezzi sono pochi, non hai aftermarket, magari poche gomme da scegliere (non so, non l'ho configurata mai sui siti dei produttori di pneumatici) e se va male male, dopo pochissimi anni rischi di trovare anche pochi ricambi.

il discorso di avere una produzione in piccolo mi va anche bene, nel senso di produrne poche ogni anno, ma non di farne una serie e poi stop, tanti saluti. ci vorrebbe più programmazione per me, pensare qualche anno più in là.
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: EICMA 2017

Messaggioda Gian Carlo » lun dic 11, 2017 12:00 pm

FlyOne ha scritto:A me piace, non quanto la MGX.
la K 1600 B 336kg 23.200€ ha la retromarcia ed è paragonabile allaF6B 385kg 24.500€ che NON HA la retromarcia.
la K1600 GA 364kg 26.500€ ha la retromarcia+bauletto ed è paragonabile alla GW 396kg 31.190€ che HA la retromarcia+bauletto ma pesa di più e costa di più, tanto di più.
Quindi ha un suo perché. Quasi 6.000€ di perché rispetto alla GW, senza contare altri accessori che su entrambe si potrebbero mettere.

.....

MGX-21 Strato Fortress :asd: (bauletto+piastra con maniglie e parabrezza) a 25.900€ 355 kg (bauletto a 3 scatti di volume fino a 58L...in posizione base è alto solo 27cm...)
contro K 1600 GA 26.500€ 364kg
GW a 31.190€ e 396kg...


Fly io mi riferivo all GDW 2018 non alla vecchia gamma... senza contare che adesso il baule posteriore e smontabile e all' occorrenza diventa pure una bagger... mi sa tanto che al prossimo giro ci faccio un pensierino :love:

http://www.motoblog.it/post/885753/honda-gold-wing-2018-le-prime-foto :inchino:

Gran lavoro... altro che chiacchiere, poi il genere può piacere o meno ma non si può rimanere indifferenti alla potenza che il gruppo Honda ha.
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Re: EICMA 2017

Messaggioda Mauro Fiorentini » lun dic 11, 2017 1:39 pm

Io vorrei sapere perchè siamo passati a parlare dalle sportive a questi abomini di moto, Gold Wing a parte :rollin
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Re: EICMA 2017

Messaggioda FlyOne » lun dic 11, 2017 4:00 pm

Red27 ha scritto:Errore corretto. :asd:

Sai cos'è, è come un pò per le canzoni, da musicista.
Ci sono certe canzoni che puoi stravolgerle, modificarle, riarrangiarle etc etc etc.
Assoli che puoi rifare, personalizzare, etc etc
Però ci sono certe cose che DEVONO essere così. Non puoi fare il solo di Bohemian Rhapsody diverso. O meglio, puoi, è proprio che non devi.

Per me l'MGX è così. io se prendessi una moto simile, la vorrei esattamente com'è, modifiche nulla.
Viceversa altre moto le rivolterei come un calzino.
Però è la mia percezione. E' un concept di serie.

Poi, è pure vero che non potendomi permettere mai nella vita 24000 euro di moto, e non considerando nemmeno per scherzo un simile acquisto, forse questo altera un pò la mia percezione della cosa.


Il punto è che nei tuoi commenti e nelle scelte di Guzzi è implicito l'imposizione della tua scelta agli altri.
Io con i miei commenti non chiedo che tutte le MGX escano con gli accessori per il passeggero e a chi non piace non dare la possibilità di smontarli.
Chiedo solo di poter fare la mia moto, una volta comprata, come cazzo mi pare.
Non capisco perché un motociclista non possa personalizzare la sua moto. Perché una casa ed altri motociclisti debbano impostare i loro ragionamenti sul fatto che qualcuno non possa fare certe cose con la propria moto ed i propri soldi.
La questione è che loro vogliono ricaricare un botto sugli accessori e pertanto preferiscono dare un disservizio che farci pari o quasi.
Poteva starmi bene questa politica una volta che la moto era in serie limitata su prenotazione...Ma se poi una casa decide di metterla in produzione allora questo comportamento è da pirati.
E poi tirarla ora fuori di produzione quando la "moda" è lanciata?
Se altre case stanno occupando questo segmento vuol dire che c'è trippa per gatti...Io aspetterei e farei questo piccolo investimento.
Poi chi la vuole lasciare così, la lascia così. Chi la vuole rendere più comoda e capiente per i viaggi, lo fa, paga e siamo tutti felice e contanti.
Manco che in Italia posso farmi un basamento da solo e portarlo ad omologare alla Motorizzazione come all'estero...
Ma che alternativa ho se non farmelo da solo?
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Re: EICMA 2017

Messaggioda FlyOne » lun dic 11, 2017 4:04 pm

Gian Carlo
ho preso tutti i dati da moto.it
versioni 2018
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Re: EICMA 2017

Messaggioda He59 » lun dic 11, 2017 4:17 pm

scusate, continuo ad entrare in EICMA 2017 sperando di trovare delle notizie nuove ed invece ...non nego che possano essere disquisizioni interessanti ma non è forse è il caso di spostarle su Topic dedicati? :volemose:
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Re: EICMA 2017

Messaggioda Skleros » lun dic 11, 2017 4:20 pm

He59 ha scritto:scusate, continuo ad entrare in EICMA 2017 sperando di trovare delle notizie nuove ed invece ...non nego che possano essere disquisizioni interessanti ma non è forse è il caso di spostarle su Topic dedicati? :volemose:

Hai perfettamente ragione.
Mi scuso se ho contribuito a far "deragliare" il topic. :oops:
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Re: EICMA 2017

Messaggioda He59 » lun dic 11, 2017 4:32 pm

Skleros ha scritto:
He59 ha scritto:scusate, continuo ad entrare in EICMA 2017 sperando di trovare delle notizie nuove ed invece ...non nego che possano essere disquisizioni interessanti ma non è forse è il caso di spostarle su Topic dedicati? :volemose:

Hai perfettamente ragione.
Mi scuso se ho contribuito a far "deragliare" il topic. :oops:

...figurati, magari un nesso c'è :ok:
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Re: EICMA 2017

Messaggioda parcifes » lun dic 11, 2017 5:38 pm

He59 ha scritto:scusate, continuo ad entrare in EICMA 2017 sperando di trovare delle notizie nuove ed invece ...non nego che possano essere disquisizioni interessanti ma non è forse è il caso di spostarle su Topic dedicati? :volemose:


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Re: EICMA 2017

Messaggioda TODD » lun dic 11, 2017 6:29 pm

Red27 ha scritto:
Ah, esiste un Guzzista con pezzi omologati sulle moto? 9 su 10 di quelli che conosco sono fuorilegge, targa a parte. :asd:


io io awais awais awais sono il decimo :clap: moto completamente originale, tolto il bauletto Kappa 46 e cose rimovibili, tipo le moffole Givi.

volevo dire due righe per il tuo intervento e quello di flyone, ma allora lo metto nel 3d della mgx21, visto che qua si dovrebbe parlare di altro.

anche se a questo punto...di cosa si parla? il salone è passato da un mese buono, alcune novità sono già su strada e c'è il topic delle non guzzi, per la V85 pare che dovremmo aspettare mesi e mesi prima di una notizia utile....
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Re: EICMA 2017

Messaggioda FlyOne » lun dic 11, 2017 7:10 pm

La moto non è sbagliata.
Secondo me è sbagliata la scelta che ha fatto Piaggio o MG.
La moto c'è...Manca tutto il resto attorno, altrimenti le avrebbero vendute ste 1400...
Il problema non è solo MGX.
Comunque chiudo qui il discorso, per chi vuole c'è 3d MGX, così almeno lo teniamo vivo ;)
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Re: EICMA 2017

Messaggioda mauldinamica » lun dic 11, 2017 7:39 pm

Bibobomio ha scritto:
mauldinamica ha scritto:
Bibobomio ha scritto:Due domande sorgono spontanee:
...
Si sa quando arriverà il famoso nuovo motore di cui tanti parlano e nessuno sa niente di preciso
:smokin


E' dal 2013 che BMW pubblica foto e dettagli tecnici del motore a fasatura variabile, lasciamogli almeno lo stesso tempo a Piaggio di tirare fuori sto motore per MG, e che diamine!

Ricordiamoci che la gatta che aveva fretta fece i gattini con le forche sfilanti ... ciechi, gattini ciechi volevo dire!


Mai visto foto pubblicate da BMW del motore a fasatura variabile. Forse ti confondi con il motore, che hanno fatto, con teste raffreddate a liquido del 2013.

Tu quante GS hai visto, con i tuoi occhi, ferme dai concessionari con le forcelle sfilate? Ho scritto viste, non letto su internet :rollin


La rivista Motorrad in Germania pubblica a cadenza semestrale, dal 2013, le foto di sto benedetto motore in tutti i suoi vari step. Una telenovela.

Io non frequento meccanici BMW. Dio me ne guardi. Mi limito a leggere dei richiami ufficiali BMW per le forche di TUTTE le GS "unstoppable".
Mi basta e avanza questo.
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Re: EICMA 2017

Messaggioda Goffredo » lun dic 11, 2017 9:06 pm

He59 ha scritto:scusate, continuo ad entrare in EICMA 2017 sperando di trovare delle notizie nuove ed invece . :


Dal 94 continuo ad entrare in Eicma sperando di vedere Guzzi nuove e invece... :asd: :asd: :celebrate:

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Re: EICMA 2017

Messaggioda gimpo » lun dic 11, 2017 9:07 pm

TODD ha scritto:@gimpo: eppure la cali 1400 non è andata male nelle prove, anzi...sbaglio o a veva vinto la comparativa custom della principale rivista di settore?

Una prova su un singolo numero di una rivista non fa primavera...
Quello che intendo io è creare o partecipare ad eventi, dare la moto a vlogger e youtuber, fare un viaggio a Timbuctù/Tibet/Antartide per riempire le pagine dei giornali. Cose così, insomma. E non una volta ogni 5/10 anni, ma a tamburo battente.
Come diceva quel tale "anche male, purché se ne parli".

BMW/KTM creano presentazioni in location esotiche, cambiano i colori ed un paio di viti e rifanno le presentazioni. Creano eventi, partecipano ad eventi, etc. etc.
La Guzzi fa una comparsata a Sturgis e finisce là. Poi è ovvio che il tedesco che mi ferma al semaforo mi fa "bella! Ma è una Guzzi!... ma le fanno ancora?"
E guarda che lo dicono senza malizia. :crying:
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Re: EICMA 2017

Messaggioda padre g. » lun dic 11, 2017 9:45 pm

Ragazzi io non so se questi hanno i soldi o meno, ma se li hanno non li vogliono spendere.........
Ma le avete viste le pubblicita` della v85? Fotomontaggi fatti dalla segretaria nel tempo libero, roba scarsa, roba da risparmio, :-(
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Re: EICMA 2017

Messaggioda Bibobomio » lun dic 11, 2017 9:46 pm

Quoto abbastanza quanto scrive Gimpo.

Forse sono un po' distratti...
Forse le moto non sono il loro principale business ...e se ne fottono...
Forse i loro numeri di vendita non giustificano certi investimenti a livello di immagine...
Forse, semplicemente hanno poche idee...
Forse stanno aspettando il cliente buono a cui vendere il settore moto...
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Re: EICMA 2017

Messaggioda padre g. » lun dic 11, 2017 9:48 pm

Bibobomio ha scritto:
Forse sono un po' distratti...
Forse le moto non sono il loro principale business ...e se ne fottono...
Forse i loro numeri di vendita non giustificano certi investimenti a livello di immagine...
Forse, semplicemente hanno poche idee...
Forse stanno aspettando il cliente buono a cui vendere il settore moto...


L'ultima che hai detto
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Re: EICMA 2017

Messaggioda gimpo » lun dic 11, 2017 9:53 pm

Già è tanto che abbiano fatto un sito dedicato per la V85. Purtroppo temo che lo vedremo raramente aggiornato con rumors e voci... al 99% rimarrà così fino al prossimo anno. Sic...

Certo che in effetti la foto della V85 sulla paginata iniziale la potevano fare meglio. Quello sfondo in pendenza mal si addice ad una foto fatta con la moto perfettamente in piano.
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Re: EICMA 2017

Messaggioda He59 » lun dic 11, 2017 10:25 pm

Goffredo ha scritto:
He59 ha scritto:scusate, continuo ad entrare in EICMA 2017 sperando di trovare delle notizie nuove ed invece . :


Dal 94 continuo ad entrare in Eicma sperando di vedere Guzzi nuove e invece... :asd: :asd: :celebrate:

G.


mmmmh, ...vacci piano col self-satisfaction :asd:
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Re: EICMA 2017

Messaggioda TODD » lun dic 11, 2017 10:27 pm

gimpo ha scritto:Una prova su un singolo numero di una rivista non fa primavera...
Quello che intendo io è creare o partecipare ad eventi, dare la moto a vlogger e youtuber, fare un viaggio a Timbuctù/Tibet/Antartide per riempire le pagine dei giornali. Cose così, insomma. E non una volta ogni 5/10 anni, ma a tamburo battente.


sul V7 lo hanno fatto, c'è quel viaggio in oriente (non so chi lo trasmette, forse Marcopolo?), il programma di concorso per customizzatori è stato piuttosto pubblicizzato. per la famiglia 1400 non è stato così, l'idea dei vlogger e dintorni non è male :ok:

io ho guardato la diretta streaming della presentazione delle nuove Ducati, il giorno prima dell'eicma, diciamo che a livello di promozione del prodotto non hanno niente da imparare, oggi come oggi, però non possiamo nemmeno pretendere la stessa cosa da guzzi, ha una realtà diversa alle spalle, e numeri più piccoli anche prima della dirigenza tedesca a borgo panigale.
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