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EICMA 2017

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: EICMA 2017

Messaggioda Gian Carlo » lun dic 11, 2017 10:48 pm

FlyOne ha scritto:Gian Carlo
ho preso tutti i dati da moto.it
versioni 2018


"La precedente versione pesava 413 kg con il pieno, la nuova Gold Wing in versione "standard" pesa invece "solo" 365 kg con il pieno di benzina. Questo valore inevitabilmente cambia per la Gold Wing Tour con cambio manuale a 6 rapporti, che sale a 379 kg con il pieno, mentre la versione con cambio DCT a 7 rapporti e Airbag arriva 383 kg."

396 kg dove li hai trovati ? Per F6B intendi la nuova 1800 GL "standard" ?
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Re: EICMA 2017

Messaggioda FlyOne » mar dic 12, 2017 2:31 am

Gian Carlo ha scritto:
FlyOne ha scritto:Gian Carlo
ho preso tutti i dati da moto.it
versioni 2018


"La precedente versione pesava 413 kg con il pieno, la nuova Gold Wing in versione "standard" pesa invece "solo" 365 kg con il pieno di benzina. Questo valore inevitabilmente cambia per la Gold Wing Tour con cambio manuale a 6 rapporti, che sale a 379 kg con il pieno, mentre la versione con cambio DCT a 7 rapporti e Airbag arriva 383 kg."

396 kg dove li hai trovati ? Per F6B intendi la nuova 1800 GL "standard" ?


NO, hai ragione tu. Per errore sulla GW (la F8B è la versione bagger) ho visto il modello 2017.
My mistake ;)
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Re: EICMA 2017

Messaggioda Bibobomio » mar dic 12, 2017 9:27 am

Bene, torniamo a EICMA.
Qualche fresca novità a proposito della V85?
La Kawasaki Z900RS arriverà a giorni dai concessionari: la trovo veramente ben riuscita, nel suo genere.
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Re: EICMA 2017

Messaggioda gimpo » mar dic 12, 2017 5:43 pm

Bibobomio ha scritto:Qualche fresca novità a proposito della V85?

Sarà elettrica, con le batterie a V di 90°.
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Re: EICMA 2017

Messaggioda Enzo-NW » mar dic 12, 2017 8:30 pm

Bibobomio ha scritto:Bene, torniamo a EICMA.
Qualche fresca novità a proposito della V85?
La Kawasaki Z900RS arriverà a giorni dai concessionari: la trovo veramente ben riuscita, nel suo genere.


Ti consiglio di vederla dal vivo, rispetto alle foto e' una mezza delusione: plasticosa, non proprio rifinita bene come lo sono le Honda per esempio.
Poi trovo brutto il singolo scarico su un lato: e' una scelta per ridurre i costi, ma il lato senza marmitta sembra vuoto.
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Re: EICMA 2017

Messaggioda He59 » mar dic 12, 2017 8:36 pm

Enzo-NW ha scritto:
Bibobomio ha scritto:Bene, torniamo a EICMA.
Qualche fresca novità a proposito della V85?
La Kawasaki Z900RS arriverà a giorni dai concessionari: la trovo veramente ben riuscita, nel suo genere.


Ti consiglio di vederla dal vivo, rispetto alle foto e' una mezza delusione: plasticosa, non proprio rifinita bene come lo sono le Honda per esempio.
Poi trovo brutto il singolo scarico su un lato: e' una scelta per ridurre i costi, ma il lato senza marmitta sembra vuoto.


...già, vedi l'evoluzione "forzata" della CB1100...imparare dagli errori degli altri no eh...e se lo diciamo noi :asd:
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Re: EICMA 2017

Messaggioda parcifes » mar dic 12, 2017 9:52 pm

L'ultima HONDA CB presentata all'EICMA è per me inguardabile.

Ma solo a me la V85 ricorda più un "supermotard" che un enduro?
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Re: EICMA 2017

Messaggioda gimpo » mar dic 12, 2017 10:04 pm

parcifes ha scritto:Ma solo a me la V85 ricorda più un "supermotard" che un enduro?

Si :asd:
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Re: EICMA 2017

Messaggioda gimpo » mar dic 12, 2017 10:09 pm

La dico? No, non la dico... ma si, la dico!
Secondo me la Moto Morini Milano è una delle più belle moto del salone. Altro che CB, BB, Z900, bubù e babà... dentone
Immagine
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Re: EICMA 2017

Messaggioda fabiolemans1 » mar dic 12, 2017 10:29 pm

gimpo ha scritto:La dico? No, non la dico... ma si, la dico!
Secondo me la Moto Morini Milano è una delle più belle moto del salone. Altro che CB, BB, Z900, bubù e babà... dentone
Immagine

assolutamente vero.
anzi, allo stand morini non c'era una sola moto che fosse una, che non fosse fantastica.
la quantità di carbonio addosso alla corsaro creava quasi capogiri...

anyway, non sottovalutate la cb1000 solo perchè è jappa e perchè è marchiata con il brand schifido delle moto qualunquiste, è veramente bella, proporzionata, rifinita (e disegnata da un italiano, come quasi tutte le nuove honda).
-fabio-
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Re: EICMA 2017

Messaggioda bicilinder » mar dic 12, 2017 10:35 pm

Morini? Mi è piaciuta questa interpretazione della Corsaro (anche se immagino venga a costare una follia)
Immagine


i collettori di scarico sono un'opera d'arte

Immagine
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Re: EICMA 2017

Messaggioda Gian Carlo » mar dic 12, 2017 10:52 pm

Immagine

...bellissima opera d'arte e di artigianato gli scarichi, ma a questo punto come fruibilità, io preferisco il V85.
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Re: EICMA 2017

Messaggioda TODD » mar dic 12, 2017 10:58 pm

a me il Cb1000 piace molto, almeno in foto e video, tranne il particolare del portatarga sulla ruota che mi da fastidio a prescindere. Morini, belle per carità, io una Corsaro ZZ la metterei anche volentieri in garage, ovviamente a condizione di avere altre moto che ti possano portare in giro con un'azienda alle spalle in caso di necessità.
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: EICMA 2017

Messaggioda gimpo » mar dic 12, 2017 11:10 pm

Pura poesia quella special...

Anyway, a me la CB1100, sia la precedente che l'attuale, non dispiace affatto. Non mi fa partire l'embolo ma è una bella moto, nulla da ridire.
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Re: EICMA 2017

Messaggioda bicilinder » mar dic 12, 2017 11:13 pm

Gian Carlo ha scritto:
...bellissima opera d'arte e di artigianato gli scarichi, ma a questo punto come fruibilità, io preferisco il V85.


TODD ha scritto:.... a condizione di avere ... un'azienda alle spalle .....


calma, calma, non era certo mia intenzione fare opera di proselitismo.

In quanto al fatto che il V85 sia più fruibile.... non ci sono dubbi che sia così ;)
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Re: EICMA 2017

Messaggioda gimpo » mar dic 12, 2017 11:15 pm

TODD ha scritto:ovviamente a condizione di avere altre moto che ti possano portare in giro con un'azienda alle spalle in caso di necessità.

Io credo che quando una moto piace... piace. Quando ad uno parte la scimmia credi veramente che si metta là a farsi le seghe mentali sull'assistenza, sul prezzo in caso di rivendita, sui ricambi, etc. etc.
Diciamoci la verità: noi motociclanti siamo pazzi da legare. Logica e moto mal si sposano. IMO.
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Re: EICMA 2017

Messaggioda bicilinder » mar dic 12, 2017 11:16 pm

gimpo ha scritto:Io credo che quando una moto piace... piace. Quando ad uno parte la scimmia credi veramente che si metta là a farsi le seghe mentali sull'assistenza, sul prezzo in caso di rivendita, sui ricambi, etc. etc.
Diciamoci la verità: noi motociclanti siamo pazzi da legare. Logica e moto mal si sposano. IMO.


:clap:


ti stimo :ok:
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Re: EICMA 2017

Messaggioda TODD » mar dic 12, 2017 11:24 pm

gimpo ha scritto:Anyway, a me la CB1100, sia la precedente che l'attuale, non dispiace affatto. Non mi fa partire l'embolo ma è una bella moto, nulla da ridire.


in questo caso parlavo della 1000:

Immagine

il 1100 è questa, nella versione RS (l'altra è la Ex), per me bellissima, ma davvero tanto, l'ho vista da vicino

Immagine


bicilinder ha scritto:
calma, calma, non era certo mia intenzione fare opera di proselitismo.

In quanto al fatto che il V85 sia più fruibile.... non ci sono dubbi che sia così ;)


certamente, ho capito, anche a me dispiace che sia un'azienda così piccola, perchè come fascino e design potrebbe mangiare in testa a tantissimi costruttori. sicuramente la V85 sarà una moto più versatile, coe del resto un V-strom :D e altre concorrenti sugli 8000 euro e circa 75cv di motore.


gimpo ha scritto:Io credo che quando una moto piace... piace. Quando ad uno parte la scimmia credi veramente che si metta là a farsi le seghe mentali sull'assistenza, sul prezzo in caso di rivendita, sui ricambi, etc. etc.
Diciamoci la verità: noi motociclanti siamo pazzi da legare. Logica e moto mal si sposano. IMO.


qua non sono molto daccordo, dipende da cosa vuoi fare con la moto, se non ti da fastidio l'idea di poterla lasciare in officina mesi in attesa di un ricambio, per vari motivi, allora mi va bene pure la scelta emozionale e basta, io la voglio guidare, mi deve stare accanto nella vita di tutti i giorni e nei viaggi lunghi, non posso fare una scelta solo di scimmia, devo anche usare la testa. se potessi tenerne due una magari sarebbe tutta irrazionale, ma purtroppo a oggi così non è :-(
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Re: EICMA 2017

Messaggioda bicilinder » mar dic 12, 2017 11:32 pm

Ma certo, è l'eterno conflitto razionalità/passione, chi ragiona con la testa e chi col cu... cuore :asd:

Comunque se siete su questo forum ed avete una Moto Guzzi... un po' col cu..... cuore ci ragionate :smokin

buona strada :celebrate:
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Re: EICMA 2017

Messaggioda Gian Carlo » mar dic 12, 2017 11:35 pm

bicilinder ha scritto:Ma certo, è l'eterno conflitto razionalità/passione, chi ragiona con la testa e chi col cu... cuore :asd:

Comunque se siete su questo forum ed avete una Moto Guzzi... un po' col cu..... cuore ci ragionate :smokin

buona strada :celebrate:


Il vero problema è se state su questo forum e non avete una Guzzi... :aaah:
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