TOPICCHE-chat su base V85 TT

[DURITO]

Concordo, sulla carta fra Roamer (2018-2020) e V85 TT ci stanno 30 kg in più (199-229) e 1,2 cm di altezza sella da terra (818 mm-830 mm),
ma come si distribuiscono lo puoi capire solo provandola tu.

[Vincep]

Grazie delle risposte.
Mi ci sono seduto sopra da fermo...e toccavo con mezzo piede. Anche se spostandola dx sx percepivo un baricentro più basso della vstrom, che avevo.
Si la devo provare avete ragione, anche se le impressioni di altri a volte sono importanti.
Da un lato non vorrei rinunciare alla facilità della v9.
Dall'altro protettivita' e confort (soprattutto per passeggero)...fanno piacere.
Quando viene un pochino di bel tempo vedo se me la fanno provare...;-)
Grazie

[Cane]

Concordo, sulla carta fra Roamer (2018-2020) e V85 TT ci stanno 30 kg in più (199-229) e 1,2 cm di altezza sella da terra (818 mm-830 mm),
ma come si distribuiscono lo puoi capire solo provandola tu.

Sono dati teorici, la differenza di gestione della V9 e della V85tt e' molto differente...
Secondo me (provate ambedue piu' volte) la sella della V9 e' piu' bassa, o piu' stretta, o come volete...
La V9 non mette mai in difficolta', la V85 talvolta ti mette in crisi...
Feci un'inversione su strada di montagna con la V85 e ero molto in difficolta'...(1,75)
Ho visto altri in difficolta' nelle inversioni ecc...(si parla di situazioni particolari in cui pero' e' facile trovarsi)

[Vincep]

Concordo, sulla carta fra Roamer (2018-2020) e V85 TT ci stanno 30 kg in più (199-229) e 1,2 cm di altezza sella da terra (818 mm-830 mm),
ma come si distribuiscono lo puoi capire solo provandola tu.

Sono dati teorici, la differenza di gestione della V9 e della V85tt e' molto differente...
Secondo me (provate ambedue piu' volte) la sella della V9 e' piu' bassa, o piu' stretta, o come volete...
La V9 non mette mai in difficolta', la V85 talvolta ti mette in crisi...
Feci un'inversione su strada di montagna con la V85 e ero molto in difficolta'...(1,75)
Ho visto altri in difficolta' nelle inversioni ecc...(si parla di situazioni particolari in cui pero' e' facile trovarsi)

Vedi che le impressioni altrui contano!
Comunque provarla si può sempre fare.

[DURITO]

La sella V9 della Roamer primo modello 2016-2018 (la pedanesbagliate, per intenderci) però,
sempre sulla carta, era ancora più bassa (775 mm min-805 mm max).

Poi come sottointendevo, ci sono mille altri fattori,
oggettivi (larghezza sella, posizione pedane, distribuzione del peso, ecc.),
e soggettivi (tua altezza "al cavallo", forma fisica, disinvoltura, ti trovi davvero o no, ecc...),
che vanno necessariamente sperimentati di persona.

Mica sono io quello ossesionato dai centimetri, che oggettivamente facciano da soli le differenze...

[Cane]

Vedi che le impressioni altrui contano!
Comunque provarla si può sempre fare.

Contano...ma sono soggettive...

PROVALA e togliti tutti i dubbi...

Comunque la V9 e' veramente una bicicletta "sempre"...la V85 "non sempre"!

[Cane]

Vedi che le impressioni altrui contano!
Comunque provarla si può sempre fare.

Contano...ma sono soggettive...

PROVALA e togliti tutti i dubbi...

Comunque la V9 e' veramente una bicicletta "sempre"...la V85 "non sempre"!

[TODD]

Feci un'inversione su strada di montagna con la V85 e ero molto in difficolta'...(1,75)
Ho visto altri in difficolta' nelle inversioni ecc...(si parla di situazioni particolari in cui pero' e' facile trovarsi)

ora su strada non mi è capitato di provarla purtroppo, però da fermo mi ha dato la sensazione di una moto abbastanza leggera, o comunque maneggevole, se penso alle manovre con la mia, che viene data 230kg a secco, quindi reali un bel po' di più, il v85 mi sembra buona anche per i piloti del metro e 70. o comunque nella media delle varie enduro-crossover 800, non peggio. certo un v9 da una sensazione diversa, quello si.

[Bibobomio]

Anch’io suggerisco caldamente di provare qualsiasi moto prima dell’acquisto.
Certo anche le proprie capacità di guida contano parecchio.
E la V85 è una delle moto più facili da guidare che io (180cm) abbia mai provato. Non ho mai provato Roamer e Bobber, ma le scarterei a prescindere...

[Vincep]

Grazie
Vediamo riesco a provarla.
Anche se kg più o meno dovrebbe essere come la suzuki...

[Gando]

Provate entrambi. Moto totalmente diverse v strom 650 30 kg in meno baricentro più basso sella più bassa

[davide ts]

Io sono 1,60 e ho 60 anni, ho viaggiato con borse laterali borsone sul portapacchi e mogile( sul sellino). La guidi ad occhi chiusi, devi solo fare attenzione quando ti fermi. Ho messo le sella bassa ( ma cambia poco) e il paramotore, poi mi affido alla massima attenzione nelle manovre e a un pò di ... fortuna. Se la trovi troppo pesante al limite lasci a casa la moglie

[Cane]

Provate entrambi. Moto totalmente diverse v strom 650 30 kg in meno baricentro più basso sella più bassa

Dubito fortemente che sia 30 kg in meno...

[DURITO]

Sulla carta, più 11,5 kg in ordine di marcia, ed altezza sella siamo lì.

Ma come sempre, occorre provarle di persona, per guardare in faccia i freddi numeri.

https://www.moto.it/listino/suzuki/v-strom-650-xt/v-strom-650-xt-abs-2021/jhQ98D

https://www.moto.it/listino/moto-guzzi/v85-tt/v85-tt-2021/GJ2w8C

[fabiolemans1]

da oggi, 15 nuove (ma modello vecchio) v85tt consegnate alla municipale della mia città.
-fabio-

[Enzo-NW]

Una volta i vigili avevano le guzzi serie piccola (v35 v50) ed i Carabinieri le serie grossa.
Oggi i vigili hanno sempre la serie piccola ma i carabinieri hanno hanno le BMW

[Enzo-NW]

... E comprarsi una moto piu leggera per andare per sentieri no eh...

https://youtu.be/XgPHRbTDv_8

[Shalke95]

da oggi, 15 nuove (ma modello vecchio) v85tt consegnate alla municipale della mia città.
-fabio-

Ora come minimo, il sindaco deve collaudarle una ad una, scendendo dalla scalinata del Comune
Immagino che ti ricordi il video trashissimo, dove faceva finta di sgasare con una Husaberg a miscela, nel suo ufficio (e secondo me nemmeno l ha accesa)

[fabiolemans1]

Shalke95, non mostriamo le vergogne nostrane in pubblico
-fabio-