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breva 750

L'unico, autentico, inimitabile....

breva 750

Messaggioda cicciofede » gio gen 25, 2018 6:44 pm

salve a tutti

sono nuovo nel forum quindi scusate se sbaglio l'approccio.

Posseggo al momento una Florida V35, da unpò guardo la Breva 750 e mi piace molto. Chiedo a voi qualche parere su questa moto.

grazie in anticipo.

saluti
cicciofede
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Re: breva 750

Messaggioda nonnomario » gio gen 25, 2018 6:52 pm

benvenuto; una breve presentazione sarebbe gradita. :ok:

Breva 750;
ottimo mezzo, buone prestazioni e tiro ai bassi, spese di manutenzione più che buone, qualche problemino alla batteria se lasciata ferma per qualche tempo.
rimedio: mantenitore (Lidl a 19.90€)

accessori quasi indispensabili: paramotore e cupolino.

per tutte le info cerca il topic apposito.

ciao
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Re: breva 750

Messaggioda rb22 » ven gen 26, 2018 9:44 am

L'ho avuta prima della Norge,moto onestissima,in città sembra uno scooter ma ti permette anche di fare del turismo senza problemi,a patto di metterci qualche valigetta(ovviamente) e di non essere 2 giganti.
Perfetta con il parabrezza e se hai qualche soldo da investire cambio degli ammortizzatori posteriori.
Ogni tanto( magari se fai qualche tirata autostradale a pieno carico con il caldo)ricordati di dare un'occhiata all' olio che un po'ne beve(più o meno come tutte le Guzzi!).
È'una moto che ti porta in capo al mondo ed è ancora molto bella.
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Re: breva 750

Messaggioda Frankie71 » ven gen 26, 2018 12:41 pm

Io ce l'ho confermo quanto detto sopra.
Tieni presente che è la mia prima moto e per quanto io sia 1.92 x 91 kg ci sto sopra benissimo..certo ci sono moto più comode per le persone alte ma per ora, il massimo è stata una tirata di 220 km, nessun problema...considerato che a 250-280 km max ti devi comunque fermare per rifornire, direi che viaggi lunghi sono fattibilissimi (io ho bauletto e borse rigide Hepco Becker, le borse le ho smontate per ora).

Facile da guidare, molto reattiva, in un certo senso pure troppo (sui curvoni in autostrada/tangenziale preferirei una moto un pelo meno reattiva e più stabile,specie meno soggetta a scie di camion, traversine dei cavalcavia ecc ecc... ma ho ancora gli ammortizzatori originali..), motore non potentissimo, ma pieno di coppia ai bassi, non ti mette mai in difficoltà, anzi le curve le fai in qualsiasi marcia, lei ti tira sempre fuori (certo, i tornanti stretti in salita meglio non farli in terza).
Non posso parlare per esperienza diretta (ce l'ho da 3 mesi e mezzo..) ma a quanto dicono tutti affidabilità ineccepibile, certo, come tutte le Guzzi non richiede chissà che manutenzione, ma quel minimo gliela devi fare e sopratutto se è fatta male la soffre...
E poi, ok non è una prerogativa della Breva, ma...il cardano! un cambio olio ogni tagliando e via...invece di dover pulire la catena dopo ogni uscita in cui ti becchi un pò d'acqua, qualche centinaio di metri di strada bianca, nevischio ecc ecc...certo il resto della moto va comunque pulito, ma non aver la catena è una bella rottura in meno, e perdipiù senza rovesci della medaglia gravi, parlando di una moto da turismo.

Difetti?
Il problema della batteria, anche se io l'ho lasciata ferma per 3 settimane senza problemi (in box, senza mantenitore, ma la batteria è nuova). Risolvibile con un mantenitore.
Freni non eccelsi, che però nel mio caso hanno 10mila km sulle pastiglie, quindi giudizio sospeso fino al tagliando.
Frenare frena eh, non è che rischi la vita a ogni rallentamento, però nelle frenate di emergenza un paio di strizze me le son prese...c'è da dire che ha un gran freno motore, quindi nella guida sportiva (di cui, in moto, so molto poco..) basta scalare due marce mentre freni per rallentare quanto serve.
Nella guida turistica, nel misto stretto basta scalare le marce, nel misto veloce basta chiudere il gas anche in quinta, i freni in pratica li usi per fermarti.
Altro difetto...una sesta marcia non ci stava male, quasi 5000 rpm a 120 kmh con la zona rossa a 8000 non è che sia un gran margine...non vorrei andare più forte, anche perchè sopra i 120 l'aria diventa fastidiosa (ho il cupolino) e comunque il bauletto mi limita a 130, solo mi piacerebbe esserci a 1000 rpm in meno ecco..solo che a 4000 rpm sei a 100 kmh, cioè in mezzo al traffico dei camion, non benissimo.

Però in fin dei conti l'unica cosa irrisolvibile, ma nemmeno poi così grave, è il discorso della sesta marcia. I freni si possono migliorare (non sarà mai l'avantreno di una Panigale, ma se volevi quello era meglio prendere una Panigale :D..), la batteria si attacca al mantenitore, o meglio ancora, si usa la moto spesso per evitare che vada giù...
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Re: breva 750

Messaggioda nonnomario » ven gen 26, 2018 12:49 pm

Frankie71 ha scritto:Io ce l'ho confermo quanto detto sopra...
...Facile da guidare,
.. ma...il cardano!

va beh, mo me la prendo pure io.

devo decidere se vendere il Millone o tenerlo. :rolleyes:
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Re: breva 750

Messaggioda Frankie71 » ven gen 26, 2018 1:05 pm

nonnomario ha scritto:
Frankie71 ha scritto:Io ce l'ho confermo quanto detto sopra...
...Facile da guidare,
.. ma...il cardano!

va beh, mo me la prendo pure io.

devo decidere se vendere il Millone o tenerlo. :rolleyes:


Beh detto così sembra che il cardano sia un difetto, non era quello che intendevo...

Dipende sempre cosa uno vuole, se vuoi affiancare al Millone qualcosa da usare come se fosse uno scooter, quando serve la accendi e va, problemi zero spese manutenzione poco di più, prenditela...con 2-2500 euro se ne trovano in buone condizioni e senza troppi km.

Certo se vuoi emozioni forti o una poltrona su 2 ruote per divorare km, meglio pensare a roba tipo Daytona/V11 o California rispettivamente :ok:
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Re: breva 750

Messaggioda apemaia » ven gen 26, 2018 2:33 pm

Benvenuto! :foryou:
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Re: breva 750

Messaggioda cicciofede » ven gen 26, 2018 4:34 pm

Grazie a tutti, i vostri pareri confermano le impressioni che avevo avuto io.

Per quanto riguarda la breve presentazione avete ragione ma come detto prima scusate l'approccio.
Comunque ritorno in moto dopo averla abbandonata, causa bimbi famiglia ecc..., per parecchi anni. Ho comprato da un mio collega, che la teneva abbandonata nel suo garage, una Florida V35. Ho pensato compro questa è poco impegnativa e magari ci faccio un giro ogni tanto. Invece non sono più sceso dalla moto per tutta la stagione estiva. Ritornata la voglia e il piacere di stare in moto ho deciso di comprare una moto più fresca e poter fare qualche escursione un pò più lunga. La Breva mi è sembrata oltre che bella adatta alle mie intenzioni permettendomi anche di restare con una Guzzi.
Tutto qui, comunque grazie ancora per l'accoglienza per le vostre risposte ed alla prossima.
:ok: :D

p.s.: vi mando la foto quando trovo e compro la moto.
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Re: breva 750

Messaggioda rizzi » dom gen 28, 2018 7:21 pm

Caro ciciofede, forse non lo sai, ma hai fatto felice l'intero sodalizio di ÀG abbandonando un tanto vituperato v35 per Sua Maestà la breva 750 BENVENUTO
sia lodata la piccola povertà
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Re: breva 750

Messaggioda Roxxana » dom gen 28, 2018 9:21 pm

Al momento della "promozione" a cilindrata superiore alla 250, ero indecisa tra Breva e Nevada. Potevano essere quasi sovrapponibili per le mie esigenze; qualcuno diceva che erano "uguali", ma non mi convinceva.
Ricordo la domanda illuminante che mi fecero al Millepercento: cosa ti piace fare?
Alla mia risposta, l'indice puntò la Breva: è quella la tua moto. Iniziava così una storia di anni, chilometri, emozioni che dura tutt'ora.

Spero che sia così anche per te.
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Re: breva 750

Messaggioda avaria » lun gen 29, 2018 11:03 pm

dopo averci fatto 100.000 km la ricomprerei.
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Re: breva 750

Messaggioda cicciofede » ven feb 09, 2018 5:48 pm

Grazie a tutti

ormai convintissimo, sono in cerca ed ho 2 contatti seri. Una in particolare mi ispira di più. Grigia sedile Bordeaux, anno 2004 km. 21000 circa nessun danno estetico e motore sembra perfetto. Il prezzo ormai finito è di € 2400, cosa ne pensate?? Ci può stare ?

Grazie in anticipa per le vostre risposte.
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Re: breva 750

Messaggioda nonnomario » ven feb 09, 2018 7:40 pm

cicciofede ha scritto:Grazie a tutti

ormai convintissimo, sono in cerca ed ho 2 contatti seri. Una in particolare mi ispira di più. Grigia sedile Bordeaux, anno 2004 km. 21000 circa nessun danno estetico e motore sembra perfetto. Il prezzo ormai finito è di € 2400, cosa ne pensate?? Ci può stare ?

Grazie in anticipa per le vostre risposte.

vero pochi Km ma 2004; se ha paramotore e cupolino direi prezzo Ok altrimenti tira un pochino (almeno il trapasso).

per es. un 2008 con chilometraggio simile: https://www.autoscout24.it/annunci/moto ... ?cldtidx=3
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