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Quota a Km zero!

L'unico, autentico, inimitabile....

Quota a Km zero!

Messaggioda fausto V7 » sab mar 10, 2018 1:34 pm

Ciao,
trovo per caso questo annuncio per Quota 1000 a Km zero!
Ci sarà da crederci? a vederla sembrerebbe.

Chiesto il prezzo, secondo voi cosa potrebbe chiedere?
Se non immatricolata, si può fare facilmente?
Fausto

https://www.classic-trader.com/it/moto/ ... gL7M_D_BwE
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda LIRO » sab mar 10, 2018 2:28 pm

Il mio meccanico ha immatricolato in Gilera 125 anni 80 però facendo un giro via registro storico, il Quota non ha 30 anni e non sarebbe ancora d'epoca, non so se possa influire
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda fausto V7 » sab mar 10, 2018 9:54 pm

LIRO ha scritto:Il mio meccanico ha immatricolato in Gilera 125 anni 80 però facendo un giro via registro storico, il Quota non ha 30 anni e non sarebbe ancora d'epoca, non so se possa influire


Ciao,
mi hanno risposto, data fabbricazione 21 anni, non so se rientra nel caso.

Comunque 6.500€ + IVA !
mi pare un pò troppo,. è vero che è completamente nuova, ma immagino che un altro millino se ne va in pratiche, ammesso che si possa immatricolare come storica.
mha,

Fausto
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda nonnomario » sab mar 10, 2018 10:19 pm

dal sito ufficiale della Motorizzazione.
" b) data di costruzione precedente di almeno 20 anni a quella della richiesta di iscrizione"

http://www.dgtnordovest.it/joomla/index ... &Itemid=37
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda Cane » sab mar 10, 2018 10:29 pm

Una moto ferma da 20 anni non mi convince per nulla, secondo me era meglio se nel frattempo aveva fatto 40.000 km...
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda vinbrulè » sab mar 10, 2018 11:55 pm

Io ho preso una moto che in 16 anni ha fatto 9000 km e va benissimo.
Sarà stata ferma anni? Certo, l'importante che quello che ce l'aveva prima di me abbia fatto tutti i lavori necessari prima di rimetterla in strada...
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda gabrielebig » dom mar 11, 2018 6:35 am

Io la prenderei al volo, con una proposta di sconto pari alla manodopera per smontaggio completo, riassemblaggio ed eventuali gomme, gommini e guarnizioni da sostituire. Direi che con un millino circa si può fare tutto. Se è una officina di cui fidarsi, il lavoro potrebbero farlo loro a molto meno. Se di loro ti fidi.
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda Falcone PS » dom mar 11, 2018 8:03 am

Trattare...Trattare e portare a casa. Iscrizione Registro Storico FMI dopo i 20 anni.
Sapere ciò che è giusto e non farlo è la peggiore vigliaccheria.
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda SweetlyBrutal » dom mar 11, 2018 12:24 pm

A Messina?

Perché non mandargli FabioLeMans a trattare come si deve?! :smokin
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda Enzo-NW » dom mar 11, 2018 12:28 pm

Fausto, tu sei un appassionato di questo modello, quindi quando ti ricapitera' di nuovo una occasione simile?? con un po di manutenzione hai la tua moto preferita nuova nuova.
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda vinbrulè » dom mar 11, 2018 12:37 pm

Io la prenderei... :ok:
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda mostronovecento » dom mar 11, 2018 5:54 pm

Sarò un rompiballe (recentemente anche su Fb c'era una discussione relativa ad una moto da "storicizzare"), ma il fatto che non sia mai stata immatricolata lo vedo un po' come un ostacolo...

Immagine

Ciauz :?
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda vinbrulè » dom mar 11, 2018 6:07 pm

Basta andare in un ufficio ASI a chiedere...
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda AlcideX » dom mar 11, 2018 7:31 pm

Anche io non so se immatricolabile, ma vedere i collettori cotti su una moto con solo (teorici) 2,2 Km percorsi mi fa storcere parecchio il naso.
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda Cane » dom mar 11, 2018 7:45 pm

AlcideX ha scritto:Anche io non so se immatricolabile, ma vedere i collettori cotti su una moto con solo (teorici) 2,2 Km percorsi mi fa storcere parecchio il naso.

Come puo' essere immatricolata se e' euro zero o uno? :rolleyes:
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda LIRO » dom mar 11, 2018 8:20 pm

Come storica, il meccanico ha immatricolato un Gilera 125 2T, degli anni 80. Per farlo però ha dovuto fare un giro dal registro storico.
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda fausto V7 » dom mar 11, 2018 8:41 pm

Ciao,
grazie a tutti per suggerimenti e risposte che mi hanno chiarito vari aspetti.

Non credo di acquistarla, a contrattare diciamo di arrivare a 5.500euro, 1.000 di meccanico per ripartire, diciamo 500 di immatricolazione ed altri 500 da Messina a Bergamo, aggiungiamo 500 per andare a vederla e toccarla (non mi fido mai), siamo a 8.000, aggiungiamo 500 di extra non preventivati e siamo ad 8.500€.
Non vale la pena, preferisco lasciarli sotto il materasso per la prossima futuribile maxi enduro Guzzi ( :rollin ).

Scherzi a parte, 8.500 eurini sono parecchi per una moto nuova ma vecchia!
Facciamo un'ipotesi, se dovessi acquistare ora una moto nuova prenderei la Honda Africa Twin (cambio meccanico ovviamente!), costo base 13.450€ senza sconti od optional, mancherebbero 4.950€ (se considero il kmzero su motoit arrivo a 11.900 a BZ, altri 1.550€ in meno!), Honda ha in promozione finanziamento interessante, perchè dovrei infilarmi in quel caos?
Se poi non voglio la moto nuova con 8.500€ faccio il motore nuovo alla mia, ed avanzano!

Buona serata,
Fausto
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda vinbrulè » dom mar 11, 2018 8:46 pm

Essendo a Messina quella moto conviene a chi abita nei paraggi, quando cerco moto usate limito le mie entro un tot di chilometri.
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda SweetlyBrutal » lun mar 12, 2018 12:22 am

fausto V7 ha scritto:Ciao,
grazie a tutti per suggerimenti e risposte che mi hanno chiarito vari aspetti.


Molto razionale (quasi da NON Guzzista! :asd: )

Per il resto, se la moto non fosse immatricolabile, la potrebbe vendere solo ha chi ha già un telaio della Quota in cui fare un trapianto completo (ma dovrà scendere parecchio di prezzo), oppure smantellarla tutta e venderla a pezzi (guadagnandoci tanto, ma con tutte le scocciature annesse).
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda Betto » lun mar 12, 2018 11:13 am

Euro zero senz'altro, con tutte le difficoltà del caso per l'immatricolazione.
Ed è anche cara a 6500 euro....
Ha ancora le gomme originali Pirelli MT50.
Non saprei se prenderla anche a meno della cifra richiesta...
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