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Quota a Km zero!

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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda Pask73 » lun mar 12, 2018 12:02 pm

Essendo iniezione, dovrebbe essere "automaticamente" euro 1.
Come è stato per il v10.

Ma questo è il minimo, nel senso, che tutti gli altri problemi evidenziati permangono.

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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda antocave » lun mar 12, 2018 12:44 pm

Pask73 ha scritto:Essendo iniezione, dovrebbe essere "automaticamente" euro 1.
Come è stato per il v10. Pask


Non è detto, il mio Cali 75° Ann. è ad iniezione ma è un euro 0,
avevo fatto richiesta in Guzzi per portarlo ad euro 1 ma mi hanno risposto che per quel motore non era possibile :-(
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda Pask73 » lun mar 12, 2018 12:47 pm

strano...

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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda Betto » lun mar 12, 2018 2:54 pm

Infatti è euro zero, come d'altronde anche il Quota 1100 che però si poteva portare a euro 1 con un po' di pellegrinaggi da Guzzi e Motorizzazione.
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda Calidreaming » lun mar 12, 2018 4:19 pm

fausto V7 ha scritto:.... CUT

Scherzi a parte, 8.500 eurini sono parecchi per una moto nuova ma vecchia!

CUT...


a 8500 porti a casa delle Stelvio ultima generazione da paura, super accessoriate e decisamente più spendibili rispetto al pur bel quota, che è vecchio sia come progetto che come materiali (per esempio le gomme e le plastiche dell'impianto elettrico hanno tutti gli anni utili per potersi rovinare in tempo zero), inoltre domani che la vuoi rivendere ci fai veramente poco quindi per me sarebbe un no secco a meno di non spendere cifre ridicole.
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda Betto » lun mar 12, 2018 4:48 pm

Calidreaming ha scritto:a 8500 porti a casa delle Stelvio ultima generazione da paura, super accessoriate e decisamente più spendibili rispetto al pur bel quota, che è vecchio sia come progetto che come materiali (per esempio le gomme e le plastiche dell'impianto elettrico hanno tutti gli anni utili per potersi rovinare in tempo zero), inoltre domani che la vuoi rivendere ci fai veramente poco quindi per me sarebbe un no secco a meno di non spendere cifre ridicole.

Osservazione quanto mai opportuna: la mia compirà 20 anni il 4 aprile e molte parti in gomma hanno già dovuto essere sostituite, come i supporti delle frecce e il tubo di recupero vapori olio dal basamento... entrambi non più in produzione e difficilmente reperibili.
Belle rogne per una moto "nuova". :rolleyes:
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Re: Quota a Km zero!

Messaggioda mostronovecento » lun mar 12, 2018 5:01 pm

Avrebbe senso l'acquisto per uno come Betto, per tenerla come "fonte di ricambi" e ad un prezzo ridicolo.
A quella cifra, giustamente, si trovano moto più recenti e utilizzabili senza grossi patemi...

Ciauz

P.S. qua in ditta ho diverse moto e/o scooter mai immatricolati, usati per prove, che probabilmente potrei ritirare per un tozzo di pane...ma sarebbero inutilizzabili :-(
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