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Divorzio guzzista

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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda pablito » gio giu 28, 2018 5:34 pm

Nello ha scritto:Honda NC700x con cambio automatico

N


Si..io opterei decisamente x questa opzione, anche perche' SECONDO ME.. lo sforzo alla leva della frizione e' davvero minimo almeno sulla classic. Mi stancavo di piu' con la vespa 50 special elaborata...
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda He59 » gio giu 28, 2018 6:56 pm

...leva frizione?!? :asd:
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda V-007 » gio giu 28, 2018 10:56 pm

Ciao Pask, abbiamo deciso di escludere moto a cardano (non solo Guzzi :volemose: , ci sono anche le bmw :nono: e anche qualche yamaha :aaah: mi pare ) proprio per evitare le frizioni a secco e i cambi non sempre impeccabili.

Poi piacerebbe qualcosa più leggera e reattiva, insomma piange il cuore ma è giocoforza lasciare la Mamma. :crying: :crying:
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda mastergiven » gio giu 28, 2018 11:11 pm

Beh,piú facile di una V7 III ce ne sono poche (di pari cilindrata). Frizione leggera e cambio di burro. Meglio di un cambio jap,non fa nemmeno il clank all'innesto della prima. Il cardano non ha giochi e non lo noti assolutamente. Secondo me vale una prova alla concessionaria,sul serie piccola hanno fatto un gran lavoro. V9 leggermente piú impegnativa
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda mauldinamica » ven giu 29, 2018 7:30 am

V9.
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda Gatto del Cheshire » ven giu 29, 2018 8:42 am

Ma una bella spider no ?
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda Enzo-NW » ven giu 29, 2018 8:48 am

V-007 ha scritto:Ciao Pask, abbiamo deciso di escludere moto a cardano (non solo Guzzi :volemose: , ci sono anche le bmw :nono: e anche qualche yamaha :aaah: mi pare ) proprio per evitare le frizioni a secco e i cambi non sempre impeccabili.

Poi piacerebbe qualcosa più leggera e reattiva, insomma piange il cuore ma è giocoforza lasciare la Mamma. :crying: :crying:


Ti ripeto l'invito a provare una V9 bobber o una V7 e ti accorgerai che il cambio ė trai migliori e la frizione ė fin troppo morbida.
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda Pask73 » ven giu 29, 2018 8:50 am

V-007 ha scritto:Ciao Pask, abbiamo deciso di escludere moto a cardano (non solo Guzzi :volemose: , ci sono anche le bmw :nono: e anche qualche yamaha :aaah: mi pare ) proprio per evitare le frizioni a secco e i cambi non sempre impeccabili.

Poi piacerebbe qualcosa più leggera e reattiva, insomma piange il cuore ma è giocoforza lasciare la Mamma. :crying: :crying:


Più leggera e reattiva? mi viene in mente solo il Duke. :asd:

Non l'ho provata, per evitare che la scimmia dormiente diventi un gorilla.

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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda Roxxana » ven giu 29, 2018 9:30 am

Eh no. Mi dispiace per te che vieni trascinato nell'orrenda cerchia dei peccatori per esserle sposato, ma sai dove si finisce ad abbandonare la Moto Guzzi. :arrabbiato:


Si finisce nell'orrendo foco del topic delle NON-Guzzi. Solo in caso di contrizione pentimento ed acquisto riparatore verrà riabilitato questo topic.
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda mauldinamica » ven giu 29, 2018 2:20 pm

Roxxana ha scritto:Eh no. Mi dispiace per te che vieni trascinato nell'orrenda cerchia dei peccatori per esserle sposato, ma sai dove si finisce ad abbandonare la Moto Guzzi. :arrabbiato:


Si finisce nell'orrendo foco del topic delle NON-Guzzi. Solo in caso di contrizione pentimento ed acquisto riparatore verrà riabilitato questo topic.
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Poi vagli a spiegare che è colpa del triplo diapason, dell' elica o del colore arancione che proprio non ti va giu... ha voluto il vero maschio latino?
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda noise[is]kinky » ven giu 29, 2018 2:29 pm

mauldinamica ha scritto: o del colore arancione che proprio non ti va giu... ha voluto il vero maschio latino?
Si accompagni ad una Guzzi, per Dio!



Immagine


non sai che ti perdi



:hehe:
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda mauldinamica » ven giu 29, 2018 3:24 pm

Stai velatamente suggerendo a V-007 che la sua compagna si è scoperta un'adepta di Saffo?

Non ti conosco V-007, amico mio, ma sappi che l'animo umano evolve e matura continuamente.
Il processo formativo della tua compagna la sta portando a scoprire lati che le sono stati socialmente e culturalmente celati.

Giusto che nel suo processo di crescita, seppur tardivo, voglia provare nuove visioni e nuove sensazioni.

Finita la fase adolescenziale, pero, segue l' eta adulta.
Farà quindi il militare e alla fine della ferma volontaria troverà la sua Guzzi giusta.

E tu riacquisterai finalmente i centimetri persi tempo addietro.

So' ragazzi....
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda noise[is]kinky » ven giu 29, 2018 4:49 pm

mauldinamica ha scritto:Stai velatamente suggerendo a V-007 che la sua compagna si è scoperta un'adepta di Saffo?

Non ti conosco V-007, amico mio, ma sappi che l'animo umano evolve e matura continuamente.
Il processo formativo della tua compagna la sta portando a scoprire lati che le sono stati socialmente e culturalmente celati.

Giusto che nel suo processo di crescita, seppur tardivo, voglia provare nuove visioni e nuove sensazioni.

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E tu riacquisterai finalmente i centimetri persi tempo addietro.

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no... quelli su sono krishna e sua moglie rukmini, divinita' care agli arancioni.... sesso tantrico a josa :asd:
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda Red27 » ven giu 29, 2018 5:10 pm

A parte che io pagherei per avere la moglie che va in moto, quindi, chi scassa la minkia alla moglie per la moto che deve avere lei, prima o poi un paio di corna se le merita tutte. :asd: E fatele scegliere ste donne! :rollin

V-007 ha scritto:Escludendo tutte le moto a cardano, cosa potete suggerire una moto stradale di prestazioni simili ma che abbia una frizione più morbida e che sia più guizzante della Nevada?


Ti direi......che qualsiasi cosa è più guizzante di un Nevada. :asd: :asd: fosse solo nell'idea che ti da allo sguardo. :asd:

Io vedo che la moglie di Poppi è molto contenta con la Bonneville.......quindi una Bonneville o una Triumph Street Twin (che alla fine è una Bonnie) potrebbero andare bene se le piace la moto classica. Oppure la nuova scrambler ducati.

Oppure tra le moto mazingose, la mia vicina ha una MT07......e assodato che è una gnocca impossibile e fa la lap dancer come sport, per me LEI HA SEMPRE RAGIONE!!!! :asd:

in generale tutte le bicilindriche medie Jappe potrebbero andare, le varie ER6N, MT07, SV650.....costano poco anche da nuove, hanno motori sprintosi, non sono nemmeno fatte male per quel che costano.

Potresti guardare magari anche a qualche quadricilindrica 600cc, come la vecchia e cara Hornet, il GSR600 Suzuki. Usate te le tirano dietro, e sono dei piccoli muli.

Qui c'è qualche cavallino in più, ma ai bassi sono moto molto trattabili e facili, e comunque lei non è una principiante assoluta.

Io girerei attorno a questo tipo di moto.

Però non mi sentirei, al posto tuo, di escludere il Bobber. Susi, affezionata Calincontrista, provò la sua moto dei sogni la V7.....mica tanto diversa dal Nevada......e gli fece, alla fine dei conti abbastanza cacare.

Il bobber invece l'ha comprato, e me lo definisce come tutta un'altra cosa, ed è molto soddisfatta.

Di mio, la V7 III non mi ha un granchè entusiasmato, nè come prestazioni, ma tantomeno come immediatezza e facilità d'uso.

Il Bobber, invece, da fermo, mi ha dato una impressione ottima, fosse solo per la triangolazione sella pedane manubrio.

Facci un pensiero, perchè non ti puoi lamentare se la tua donna molla la Guzzi, se le fai comprare un Nevada, povera crista! :asd:

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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda Mauro Fiorentini » ven giu 29, 2018 8:39 pm

No la street twin no dai fa cagà
Mauro ovvero... age073! :)
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda He59 » ven giu 29, 2018 9:23 pm

:aaah: ...devo aver sbagliato Forum, sono finito in MG leggi "Medical Guard", qui è tutto un consigliare lassativi :asd:
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda Red27 » sab giu 30, 2018 12:01 am

Mauro Fiorentini ha scritto:No la street twin no dai fa cagà


Ah, col Nevada invece, figa a mazzi da quattro!! :rollin :rollin

Nemmeno a me fa impazzire, ma una donna sopra ce la vedo bene. anche se a quel punto prenderei una Bonneville fatta e finita....
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda Mauro Fiorentini » sab giu 30, 2018 9:43 am

No ma non per l'estetica, fa cagare perché beccheggia, hai presente come muovono la testa su e giù i piccioni quando camminano?
Ecco, pare di guidare un piccione... :rollin
Mauro ovvero... age073! :)
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda ziofrenk » lun lug 02, 2018 10:11 pm

Mah, più facile di una Nevada soprattutto se ultima serie non saprei, probabilmente opterei per una Honda con cambio automatico, ma sinceramente avendo guidato sabato x mezza giornata una Nevada ultima serie, ho apprezzato la frizione leggerissima e puntuale nell'attacco/stacco, un'ottima coppia in basso che limita molto l'uso del cambio e soprattutto una facilità di guida disarmante, perfino il mio ex Transalp che ho sempre pensato essere estremamente easy, a confronto sarebbe sembrato un paracarro!
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Re: Divorzio guzzista

Messaggioda Athlon » mer lug 04, 2018 1:33 am

Zero S , la versione con 7,2 kwh e' leggera (140kg) ed in piu' ha un vano portaoggetti in piu' .
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