Scioglimento spie cruscotto V35
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Scioglimento spie cruscotto V35
Dopo aver riparato la mia v35 con buoni risultati ecco che attivando i fari e provando le trombe fiamm avviene l'imponderabile ... mentre viaggiavo per il giretto di riscaldamento la spia del folle e quella della pressione olio inizano ad incurvarsi ... escono dalla sede e mi ritrovo a dover cercare i pezzi ( introvabili) su internet... funziona tutto ... non ho usato alcun detergente anomalo ... sto diventando pazzo
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Re: Scioglimento spie cruscotto V35
Tra l'altro erano spente, giusto?sirpamex ha scritto:... mentre viaggiavo per il giretto di riscaldamento la spia del folle e quella della pressione olio inizano ad incurvarsi ... escono dalla sede...
Nella revisione hai toccato anche l'impianto elettrico?
Paolo
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Re: Scioglimento spie cruscotto V35
Solo un controllo all'alternatore. Niente altro ... c'è seriamente da pensare allo spirito Santo
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Re: Scioglimento spie cruscotto V35
dove hai collegato fari e trombe ?sirpamex ha scritto:... attivando i fari e provando le trombe fiamm
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Re: Scioglimento spie cruscotto V35
Non saprei ... erano collegati così da anni ... perché?
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Re: Scioglimento spie cruscotto V35
se erano collegati da anni il dove non è imputato; altre cause.sirpamex ha scritto:Non saprei ... erano collegati così da anni ... perché?
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Re: Scioglimento spie cruscotto V35
Non sono ferrato in materia, ma può essere che si sia staccato un connettore faston dietro le spie e che sia andato in corto con una massa creando l'arco che ha determinato il calore anomalo?
Manhaus
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Re: Scioglimento spie cruscotto V35
Corto secco sul +12 nel cruscotto con ponte e conduttivita' dove NON ci doveva essere.. il risultato è quello che vedi .sirpamex ha scritto:Dopo aver riparato la mia v35 con buoni risultati ecco che attivando i fari e provando le trombe fiamm avviene l'imponderabile ... mentre viaggiavo per il giretto di riscaldamento la spia del folle e quella della pressione olio inizano ad incurvarsi ... escono dalla sede e mi ritrovo a dover cercare i pezzi ( introvabili) su internet... funziona tutto ... non ho usato alcun detergente anomalo ... sto diventando pazzo
la pastica o comunque il materiale deputato a isolare non isola piu' ...e le trombe bisogna vedere dove sono collegate... ( ma erano di serie) ??
Se passa corrente dove NON deve surriscalda tutto e fonde ..
Io un bel controllo all'impianto elettrico con lo schema della moto in mano lo darei per bene ..onde evitare che ti fonda altro di ben piu' importante .
Ciao
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Re: Scioglimento spie cruscotto V35
Si probabilmente le trombe prendono il + da qualche contatto interno al quadro spie ed inoltre l'assenza di un relè potrebbe essere determinante... farò un salto dall'elettrauto...
Grazie
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