Il motociclista, la moto, la neve
- TODD
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
scusate una cosa, però il punto non è tanto cosa piace o non piace, il fatto è che a oggi sulla neve in moto proprio non ci puoi andare
io poi non riesco a difendere chi ha (a quanto pare, per quello che se ne sa, in attesa di smentite) combinato quel casino, perchè sapeva bene a cosa andava incontro, non è stata una nevicata in cui ti trovi per tornare a casa da qualche parte, e onestamente mi sa tanto di voler fare l'eroe, raccontare agli altri di quanto si è intrepidi e avventurosi...e così via...
se non ricordo male anche all'agnellotreffen di uno o due anni fa ci furono diverse cadute, anche con qualche osso rotto, ma la differenza è che su un passo alpino in inverno non credo ci sia tutto questo traffico, questi qua al brennero hanno provocato 12km e ore e ore di code, e poteva pure andare peggio. il tutto per cosa?
io poi non riesco a difendere chi ha (a quanto pare, per quello che se ne sa, in attesa di smentite) combinato quel casino, perchè sapeva bene a cosa andava incontro, non è stata una nevicata in cui ti trovi per tornare a casa da qualche parte, e onestamente mi sa tanto di voler fare l'eroe, raccontare agli altri di quanto si è intrepidi e avventurosi...e così via...
se non ricordo male anche all'agnellotreffen di uno o due anni fa ci furono diverse cadute, anche con qualche osso rotto, ma la differenza è che su un passo alpino in inverno non credo ci sia tutto questo traffico, questi qua al brennero hanno provocato 12km e ore e ore di code, e poteva pure andare peggio. il tutto per cosa?
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
- vinbrulè
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
Diciamoci la verità: questi raduni invernali servono per farci sentire eroi o fighi o veri uomini...scegliete voi la parola.
Certo non è salutare passare l'inverno sul divano ma neanche rischiare la vita per andare su due ruote sul ghiaccio...
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- Ardito
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
A te cosa ti fa sentire eroe o figo o vero uomo? scambiare la strada per un circuito e farti le pieghe?
Ognuno vive la moto come cazzo je pare, chi viaggia tutto l'anno sia che abiti in Sicilia sia che abiti nella punta più a nord del Piemonte, c'è chi invece la assicura da aprile ad ottobre.
A chi piace andare in Liguria a luglio ed agosto chi invece a febbraio va in Norvegia al Krystall.
Poi oh, se ti fa sentire sollevato pensare che tutti quelli che vanno in moto in inverno lo facciano per sentirsi eroi...buon per te.
@Todd: "tanto tuonò che piovve" dopo allerte meteo gialle arancioni e rosse come al solito non hanno alzato il culo per prevenire e per spazzare durante la nevicata. In Italia ormai funziona così, solo che se succede sulla SS33 dove abito io...ci si rassegna, se capita su un valico internzionale come il Brennero il casino è bello grande. Inoltre le autostrade si pagano.
Ognuno vive la moto come cazzo je pare, chi viaggia tutto l'anno sia che abiti in Sicilia sia che abiti nella punta più a nord del Piemonte, c'è chi invece la assicura da aprile ad ottobre.
A chi piace andare in Liguria a luglio ed agosto chi invece a febbraio va in Norvegia al Krystall.
Poi oh, se ti fa sentire sollevato pensare che tutti quelli che vanno in moto in inverno lo facciano per sentirsi eroi...buon per te.
@Todd: "tanto tuonò che piovve" dopo allerte meteo gialle arancioni e rosse come al solito non hanno alzato il culo per prevenire e per spazzare durante la nevicata. In Italia ormai funziona così, solo che se succede sulla SS33 dove abito io...ci si rassegna, se capita su un valico internzionale come il Brennero il casino è bello grande. Inoltre le autostrade si pagano.
- Athlon
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
TODD ha scritto:scusate una cosa, però il punto non è tanto cosa piace o non piace, il fatto è che a oggi sulla neve in moto proprio non ci puoi andare
io poi non riesco a difendere chi ha (a quanto pare, per quello che se ne sa, in attesa di smentite) combinato quel casino, perchè sapeva bene a cosa andava incontro, non è stata una nevicata in cui ti trovi per tornare a casa da qualche parte, e onestamente mi sa tanto di voler fare l'eroe, raccontare agli altri di quanto si è intrepidi e avventurosi...e così via...
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cosa sarebbe questa novita' , io ho solo la moto e ci devo andare al lavoro , se nevica mica posso stare a casa
il casino al brennero l'hanno combinato i camion senza le catene , un moto male che vada la strattoni a bordo strada e in 20 secondi hai liberato tutto
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
Si tratta di una legge del 2003 che dice che non puoi andare in moto sulla neve, ghiaccio o se nevica.
In svizzera non ce l'hanno sta legge e li nevica forse più che qui.
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
ho le gomme M+S
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
Non cambia nulla. In moto non conta se hai le M+S o no, non puoi e basta. Secondo la legge.
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
:O :O ma robe da matti , capisco un blocco del traffico per inquinamento , io vengo bloccato perche' con i miei gas ammazzo le altre persone , ma le condizioni della strada sono sempre da valutare a carico del guidatore , se la mia moto offre condizioni di sicurezza piu' che sufficienti per muoversi devo potermi muovere , senza contare che sono targati come motocicli pure le motoslitte ( quelle poche che con targa sono ammesse alla circolazione stradale)
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
E' lo stesso vecchio discorso dei caschi. Si potrebbe dire: se cado senza casco sono solo fatti miei. In Italia e in Europa hanno deciso che se sbatto la testa il danno per l'economia è troppo alto e ci obbligano a mettere il casco.
Però ci sono regioni dove il valore delle teste è minore...
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
Il valore delle teste è uguale in tutta Italia, oserei dire.
È la distribuzione di educazione, cultura/conoscenza che forse è diversa ma non credo dipenda dalla regione.
Il fatto che lo stato proibisca a chiunque di girare in moto anche se equipaggiato con gomme termiche mi sembra sciocco. Si passa dal divieto assoluto all obbligo di girare con le termiche anche se ci sono 15gradi e strade pulite(per le macchine).Mah!
Per non parlare delle catene o dispositivi simili che non sono neanche omologati.
10 moto (famo 15? Non conosco i numeri) che si intraversano su un autostrada mi sembra strano che riescano a bloccare tutto per decine di ore.
Moto che si intraversano, condizioni meteo particolarmente cattive, fondo pulito male/non pulito, traffico intenso(?), camion che si intraversano per cause loro: ecco si questo puo bloccare un autostrad, ma sono tutte concause, da vederequanto percentualmente hanno contribuito, di sicuro qualche colpa i bigommati l avranno avuta. Ma non gli darei il 100%.
Oramai non sono un “grande” viaggiatore (ammesso di esserlo stato) ma quando lo faccio il mio ego e la mia autostima non si alzano di una caccola, o di una caccola congelata se d’inverno (che è piu spessa). Si abbassa solo lo stress.
I raduni servono forse solo per aggregare un minimo e sono la parte meno interessante ai miei occhi, (iinfatti nn ne faccio quasi nessuno). Quest anno son salito da solo, l anno scorso nello stesso periodo sono andato in solitaria a monaco a prendermi una birretta ed uno stinco. Ovvio non c erano muri di neve, mi sarei fermato prima, probabilmente.
Doppi Lamp
Marco
È la distribuzione di educazione, cultura/conoscenza che forse è diversa ma non credo dipenda dalla regione.
Il fatto che lo stato proibisca a chiunque di girare in moto anche se equipaggiato con gomme termiche mi sembra sciocco. Si passa dal divieto assoluto all obbligo di girare con le termiche anche se ci sono 15gradi e strade pulite(per le macchine).Mah!
Per non parlare delle catene o dispositivi simili che non sono neanche omologati.
10 moto (famo 15? Non conosco i numeri) che si intraversano su un autostrada mi sembra strano che riescano a bloccare tutto per decine di ore.
Moto che si intraversano, condizioni meteo particolarmente cattive, fondo pulito male/non pulito, traffico intenso(?), camion che si intraversano per cause loro: ecco si questo puo bloccare un autostrad, ma sono tutte concause, da vederequanto percentualmente hanno contribuito, di sicuro qualche colpa i bigommati l avranno avuta. Ma non gli darei il 100%.
Oramai non sono un “grande” viaggiatore (ammesso di esserlo stato) ma quando lo faccio il mio ego e la mia autostima non si alzano di una caccola, o di una caccola congelata se d’inverno (che è piu spessa). Si abbassa solo lo stress.
I raduni servono forse solo per aggregare un minimo e sono la parte meno interessante ai miei occhi, (iinfatti nn ne faccio quasi nessuno). Quest anno son salito da solo, l anno scorso nello stesso periodo sono andato in solitaria a monaco a prendermi una birretta ed uno stinco. Ovvio non c erano muri di neve, mi sarei fermato prima, probabilmente.
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
In definitiva il discorso è sempre quello, ciascuno usa la moto per farci quello che gli pare
age073
Il motociclista su Internet è lo snob per eccellenza!
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
No, non si potrebbe dire. Sono fatti di quello che cade e della sanità pubblica. E, se me lo concedi, io non sono tanto concorde che vengano impiegati soldi pubblici in cure per il nostalgico del vento fra i capelli di turno. O di quello che ha fastidio al costato nell'indossare la cintura di sicurezza.Gatto del Cheshire ha scritto:Si potrebbe dire: se cado senza casco sono solo fatti miei. I
E anche se non ci fosse il problema legato alla sanità pubblica, un legislatore ha comunque il dovere di tutelare il c.d. "bene superiore" (in questo caso l'incolumità del centauro) anche a fronte di una -più che accettabile- limitazione delle libertà personali.
Ultima modifica di zanza85 il ven feb 08, 2019 9:06 am, modificato 1 volta in totale.
Re: Il motociclista, la moto, la neve
Diciamoci la verità: è sempre la soluzione più semplice derubricare a "complessati" quelli a cui piacciono cose diverse da quelle che piacciono a noi, vero?vinbrulè ha scritto:Diciamoci la verità: questi raduni invernali servono per farci sentire eroi o fighi o veri uomini...scegliete voi la parola.
Certo non è salutare passare l'inverno sul divano ma neanche rischiare la vita per andare su due ruote sul ghiaccio...
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
Ognuno ha i suoi complessi: anche lo smanettone col ducati nuovo di pacca che deve dimostrare che ha gli sghei...
Si tratta solo di non mettere a repentaglio la propria e altrui vita per i nostri complessi...
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
E una questione di costi e benefici. Proibirmi di andare (stupidamente) col vento nei capelli è una violazione della mia libertà personale. Ma visto che se mi faccio male lo Stato E' OBBLIGATO (su questo non transigo) a spendere risorse per curarmi, allora lo stesso Stato è giustificato a impormi il casco, perchè alla fine se mi faccio male i danni sono per tutti.zanza85 ha scritto:No, non si potrebbe dire. Sono fatti di quello che cade e della sanità pubblica. E, se me lo concedi, io non sono tanto concorde che vengano impiegati soldi pubblici in cure per il nostalgico del vento fra i capelli di turno. O di quello che ha fastidio al costato nell'indossare la cintura di sicurezza.Gatto del Cheshire ha scritto:Si potrebbe dire: se cado senza casco sono solo fatti miei. I
E' un argomento scivoloso. Con la stessa analisi di costi e benefici lo Stato mi proibisce di andare in moto quando c'è la neve (ma in Austria è permesso9.
Potrebbe anche proibirmi i caschi jet, o di frequentare strade troppo dissestate (come a Roma o recentemente in Abruzzo). Anche imporre alle moto l'uso dell'ABS è stato un compromesso fra libertà e risparmio di spese e interessi privati più o meno sporchi; io l'ABS non ce l'ho ma per fortuna non mi hanno ancora proibito di circolare). Dipende dal buonsenso dei nostri governanti, che non è diffuso.
Re: Il motociclista, la moto, la neve
C'è anche chi ha il complesso di voler vedere per forza un complesso nelle azioni degli altri, pensa.vinbrulè ha scritto:Ognuno ha i suoi complessi: anche lo smanettone col ducati nuovo di pacca che deve dimostrare che ha gli sghei...
L'idea che uno possa comprarsi un "ducati nuovo di pacca" perchè gli piace, perchè se lo può permettere e senza dover dimostrare niente a nessuno non ti sfiora nemmeno, immagino.
Tu vivi la tua vita sempre con la smania di dover dimostrare qualcosa a qualcuno? O prendi delle decisione anche per interesse, passione, amore, emozione? Io pensavo che il SS te lo fossi preso perchè ti piaceva, a sto punto, seguendo la tua logica e le tue piccinerie, mi viene da pensare che l'hai preso per dimostrare al mondo che un orribile ravatto di qualche lustro fa può stare in strada anche oggi.
"Vivi e lascia vivere" te lo hanno mai detto? Per forza tutti quelli col SUV ce l'hanno piccolo? Ma ce la fai?
Re: Il motociclista, la moto, la neve
Certo, tutto può essere. Può essere che il legislatore pensi a tutelare l'incolumità del centauro o può essere che il legislatore sia colluso con le sedicenti lobby dell'abbigliamento e dei dispositivi di sicurezza e lo fa solo per il proprio tornaconto.Gatto del Cheshire ha scritto: E una questione di costi e benefici. Proibirmi di andare (stupidamente) col vento nei capelli è una violazione della mia libertà personale. Ma visto che se mi faccio male lo Stato E' OBBLIGATO (su questo non transigo) a spendere risorse per curarmi, allora lo stesso Stato è giustificato a impormi il casco, perchè alla fine se mi faccio male i danni sono per tutti.
E' un argomento scivoloso. Con la stessa analisi di costi e benefici lo Stato mi proibisce di andare in moto quando c'è la neve (ma in Austria è permesso9.
Potrebbe anche proibirmi i caschi jet, o di frequentare strade troppo dissestate (come a Roma o recentemente in Abruzzo). Anche imporre alle moto l'uso dell'ABS è stato un compromesso fra libertà e risparmio di spese e interessi privati più o meno sporchi; io l'ABS non ce l'ho ma per fortuna non mi hanno ancora proibito di circolare). Dipende dal buonsenso dei nostri governanti, che non è diffuso.
Del resto se è vero che omnia munda mundis, è vero pure il suo contrario.
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
di moto per terra al brennero non ne ho viste, e ci ho passato diverse ore nel traffico, dentro e fuori l'auto, quindi ho avuto tutta la possibiilita' di vedere se ci fossero delle moto per terra; e non ne ho viste;Athlon ha scritto: il casino al brennero l'hanno combinato i camion senza le catene , un moto male che vada la strattoni a bordo strada e in 20 secondi hai liberato tutto
invece ho visto un sacco di camion, almeno 5, che occupavano entrambe le corsie, che stavano sulla corsia di sinistra e che erano fermi nelle piazzole di emergenza
Stava nevicando parecchio, ma non da bloccarsi in moto, e qualche idea di guida sotto/sopra la neve ce l'ho: http://www.animaguzzista.com/?p=424
Il casino al brennero e' stato causato dai camion, non dalle moto
L
Voglio una Guzzi ibrida!
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
Zanza...se ti sei arrabbiato tanto qualche complesso ce l'hai pure tu...
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Re: Il motociclista, la moto, la neve
"Può essere che il legislatore pensi a tutelare l'incolumità del centauro ".
Ecco, a me i legislatori che si preoccupano della mia incolumità tanto da limitare le mie scelte stanno molto antipatici. Ma potrei capirli solo se le statistiche dimostrassero che in Italia c'è una moria di motociclisti a causa, per es., del bloccaggio di una ruota della moto.
In fondo andare su due ruote è già di per sè rischioso, molto più rischioso che andare in auto. Ma visto che le moto (e gli scooter) sono veicoli popolari e economici, non possono arrivare a impedirle; potrebbero tassarle pesantemente, o far pagare un pedaggio autostradale pieno, o aumentare le spese di assicuraazione... Le vie sono infinite e secondo me ci siamo già avviati, perchè le statistiche sono lì a dimostrare che i morti in moto sono tanti.
Ecco, a me i legislatori che si preoccupano della mia incolumità tanto da limitare le mie scelte stanno molto antipatici. Ma potrei capirli solo se le statistiche dimostrassero che in Italia c'è una moria di motociclisti a causa, per es., del bloccaggio di una ruota della moto.
In fondo andare su due ruote è già di per sè rischioso, molto più rischioso che andare in auto. Ma visto che le moto (e gli scooter) sono veicoli popolari e economici, non possono arrivare a impedirle; potrebbero tassarle pesantemente, o far pagare un pedaggio autostradale pieno, o aumentare le spese di assicuraazione... Le vie sono infinite e secondo me ci siamo già avviati, perchè le statistiche sono lì a dimostrare che i morti in moto sono tanti.