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Problemi con V50c

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Re: Problemi con V50c

Messaggioda adrianomol » sab giu 01, 2019 7:45 am

Potrebbe essere ma a me quelle non hanno dato mai problemi.
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda Ciro_1985 » ven giu 07, 2019 6:01 pm

Piccolo aggiornamento. Mi son arrivati i getti, ma eran sbagliati... e quindi li ho restituiti e ne ho presi altri. Ho notato, smontando nuovamente i carburatori, guardando bene che i numeri riportati sui getti del massimo"l'ultimo numero è tipo scheggiato perché credo ci abbiano dato di cacciavite" non son 118 ma 112
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda manhaus71 » lun giu 10, 2019 10:21 am

Se fossero 112 si spiegherebbe il problema anche con l'airbox originale...
Ma il colore delle candele dopo una bella tirata l'hai mai guardato?
Se la carburazione è magra, le candele dovrebbero risultare molto chiare, biancastre.
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda Ciro_1985 » lun giu 10, 2019 10:30 am

manhaus71 ha scritto:Se fossero 112 si spiegherebbe il problema anche con l'airbox originale...
Ma il colore delle candele dopo una bella tirata l'hai mai guardato?
Se la carburazione è magra, le candele dovrebbero risultare molto chiare, biancastre.


Le prime volte uscivan sempre una bianca e asciutta e l'altra nera. Dopo che mi ci so messo a smanettare un pò io, le volte che l'ho provata , uscivano entrambe color cioccolata. Ora sto aspettando mi arrivino i getti nuovi, la provo e aggiorno.
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda manhaus71 » lun giu 10, 2019 11:33 am

Potresti avere vari problemi, uno di carburazione e (forse) uno di accensione , viste l'irregolarità che avverti a un cilindro, un carburatore nero, una candela nera e l'altra bianca, ecc...
Se è così, poichè che mi sembra di capire che vuoi provare a sistemare la moto da solo e con poca esperienza, la cosa più furba da fare è cercare di risolvere un problema alla volta, altrimenti rischi di non capirci più nulla e di demoralizzarti.
Siccome mettere a punto la carburazione quando si modifica l'aspirazione non è sempre una cosa semplice ed immediata (potrebbero volerci vari tentativi), ti consiglio di procedere così: se hai ancora l'airbox originale, compra due getti originali da 118, metti a posto la carburazione come in origine da manuale, fai tutte le regolazioni del caso e verifica che la moto funzioni bene e in modo regolare. Se hai ancora problemi, vanno risolti prima quelli.
Una volta sistemato tutto, puoi mettere i filtri a cono e getti maggiorati. ;)
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda Ciro_1985 » lun giu 10, 2019 12:00 pm

manhaus71 ha scritto:Potresti avere vari problemi, uno di carburazione e (forse) uno di accensione , viste l'irregolarità che avverti a un cilindro, un carburatore nero, una candela nera e l'altra bianca, ecc...
Se è così, poichè che mi sembra di capire che vuoi provare a sistemare la moto da solo e con poca esperienza, la cosa più furba da fare è cercare di risolvere un problema alla volta, altrimenti rischi di non capirci più nulla e di demoralizzarti.
Siccome mettere a punto la carburazione quando si modifica l'aspirazione non è sempre una cosa semplice ed immediata (potrebbero volerci vari tentativi), ti consiglio di procedere così: se hai ancora l'airbox originale, compra due getti originali da 118, metti a posto la carburazione come in origine da manuale, fai tutte le regolazioni del caso e verifica che la moto funzioni bene e in modo regolare. Se hai ancora problemi, vanno risolti prima quelli.
Una volta sistemato tutto, puoi mettere i filtri a cono e getti maggiorati. ;)


Sto cercando di metterla a posto io così almeno so cosa "rompo" o cosa aggiusto :D Comunque, farò così. Il tempo di recuperare i pezzi e provo! :smokin
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda manhaus71 » lun giu 10, 2019 12:08 pm

Bene, mi sembra la cosa più saggia da fare.
Una curiosità... lecita, dato che la moto è stata pasticciata: hai controllato il codice del motore? Giusto per verificare che si tratti di un 500 originale... e che magari non ci abbiano buttato sotto qualche accrocchio.
Come si è visto di recente in un altro topic, il motore del V50C dovrebbe avere codice PE.
Controlla e facci sapere.
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda Ciro_1985 » lun giu 10, 2019 4:23 pm

manhaus71 ha scritto:Bene, mi sembra la cosa più saggia da fare.
Una curiosità... lecita, dato che la moto è stata pasticciata: hai controllato il codice del motore? Giusto per verificare che si tratti di un 500 originale... e che magari non ci abbiano buttato sotto qualche accrocchio.
Come si è visto di recente in un altro topic, il motore del V50C dovrebbe avere codice PE.
Controlla e facci sapere.


C'è una placca con un codice sul motore? Se si mi sembra di averla vista ma non ricordo il codice riportato sopra
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda manhaus71 » lun giu 10, 2019 10:20 pm

Certo, devi guardare accanto al tappo di plastica di controllo/immissione olio. Nel carter motore, sotto alla scritta motoguzzi, c'è punzonato il codice e il numero di serie del motore. ;)

E' importante leggere le due lettere che stanno davanti al numero di serie. Dovresti trovare PE.
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda Ciro_1985 » mer giu 12, 2019 8:48 pm

manhaus71 ha scritto:Certo, devi guardare accanto al tappo di plastica di controllo/immissione olio. Nel carter motore, sotto alla scritta motoguzzi, c'è punzonato il codice e il numero di serie del motore. ;)

E' importante leggere le due lettere che stanno davanti al numero di serie. Dovresti trovare PE.
Controlla e facci sapere.


La sigla è PE 032339 ed ho installato i nuovi getti. Domani monto tutto e provo :D
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda manhaus71 » mer giu 12, 2019 10:09 pm

Ciro_1985 ha scritto:La sigla è PE 032339 ed ho installato i nuovi getti. Domani monto tutto e provo :D

Bene, almeno siamo sicuri che il motore è il 500 originale, e sono corrette la varie considerazioni fatte sui i getti.
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda Ciro_1985 » ven giu 14, 2019 11:01 am

manhaus71 ha scritto:
Ciro_1985 ha scritto:La sigla è PE 032339 ed ho installato i nuovi getti. Domani monto tutto e provo :D

Bene, almeno siamo sicuri che il motore è il 500 originale, e sono corrette la varie considerazioni fatte sui i getti.


Non ho ancora provato la moto ma controllando i carburatori(visto che i getto eran diversi ho ricontrollato tutto) ho notato che il polverizzatore di sinistra porta la sigla 268T mentre quello di destra T268. Ditemi che sono gli stessi... :wall:
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda manhaus71 » ven giu 14, 2019 2:33 pm

Ciro_1985 ha scritto:Non ho ancora provato la moto ma controllando i carburatori(visto che i getto eran diversi ho ricontrollato tutto) ho notato che il polverizzatore di sinistra porta la sigla 268T mentre quello di destra T268. Ditemi che sono gli stessi... :wall:

Ma direi proprio di si. :ok:
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda Ciro_1985 » ven giu 14, 2019 3:27 pm

manhaus71 ha scritto:
Ciro_1985 ha scritto:Non ho ancora provato la moto ma controllando i carburatori(visto che i getto eran diversi ho ricontrollato tutto) ho notato che il polverizzatore di sinistra porta la sigla 268T mentre quello di destra T268. Ditemi che sono gli stessi... :wall:

Ma direi proprio di si. :ok:



hahaha menomale :rollin
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda Ciro_1985 » sab giu 15, 2019 5:29 pm

http://www.mediafire.com/file/csqafrmus ... 7.mp4/file

se cliccate il link converrete con me che non sembra andare tanto bene :D
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda Ciro_1985 » sab giu 15, 2019 5:50 pm

Per caso conoscete qualche preparatore Guzzi Bravo in dalle mie parti ( Agropoli prov. Salerno)? :D
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda manhaus71 » dom giu 16, 2019 10:37 am

Poi hai ripristinato la carburazione originale?
Ricordi che marca di puntine /condensatori avevi montato?
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda Ciro_1985 » dom giu 16, 2019 12:39 pm

manhaus71 ha scritto:Poi hai ripristinato la carburazione originale?
Ricordi che marca di puntine /condensatori avevi montato?


Si, ho cambiato i getti del massimo, controllato spilli. Messo tutto in ordine. Regge il minimo e sembra regolare(cioè che girano in sincrono) ma quando accelero fa come nel video.... Le punte non so cosa montava prima che me le sostituissero.
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda alvaro3 » dom giu 16, 2019 4:03 pm

Prima cosa,dando gas piano si riesce a fargli superare i 4000 giri ?
Se non si riesce, provare a tirare l'aria un poco,di + di + a vedere se migliora.
Se non prende giri in folle non è solo un problema di carburazione.
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Re: Problemi con V50c

Messaggioda Ciro_1985 » lun giu 17, 2019 9:12 am

alvaro3 ha scritto:Prima cosa,dando gas piano si riesce a fargli superare i 4000 giri ?
Se non si riesce, provare a tirare l'aria un poco,di + di + a vedere se migliora.
Se non prende giri in folle non è solo un problema di carburazione.



Riesce a prendere giri con molta fatica e quando è al massimo la sento che sborbotta
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