Problemini con California Ev
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Problemini con California Ev
Ciao a tutti come va? Qui a Venezia a parte le navi in avaria..... tutto ok. Ieri ho avuto un problemino con il mio California EV del 2001. Stavo partecipando al raduno delle Fiat 500 a Mestre, il mio amico coordinatore mi ha chiesto di fare da chiudi pista con la mia moto, quindi dovevo seguire L ultima 500. Dopo circa 30 chilometri di giro a bassi regimi ( prima seconda a volte terza marcia) il motore ovviamente era bello caldo visto anche la bellissima giornata calda di ieri. Spesso il corteo si fermava e ovviamente mi fermavo anche io. Per 4/5 volte non teneva più il minimo e si spegneva la moto. Ti avviavo e correndo non dava problemi. Mi fermavo e non teneva il minimo. Questo riaperto 4/5 volte. Poi è sempre andata bene. Vi è mai capitato una cosa del genere? Cosa può essere? Centralina? Andando piano si sono imbrattati gli iniettori o cosa? Grazie. Manuel
- Mitch
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Re: Problemini con California Ev
pulizia e allineamento dei corpi farfallati. Con il caldo il minimo diventa più sensibile e se i corpi non sono puliti o allineati bene tende a spengersi
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Re: Problemini con California Ev
Grazie per la risposta. Cosa consigli? Smontare e pulire i corpi farfallati o me la cavo con un additivo da mettere sulla benzina?
- bicilinder
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Re: Problemini con California Ev
Ciao Manuel,
temo trattasi di uso improprio di California 1100..... Povera
temo trattasi di uso improprio di California 1100..... Povera
Antonio
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Re: Problemini con California Ev
Devo fare 2/3 km in più? Magari in tangenziale e autostrada? Ora fa 7 km per andare al lavoro e altri 7 al giorno per tornare a casa alla eccessiva velocità di 70km orari tendente al ribasso. A nooo dimenticavo una volta in quinta ho raggiunto in tangenziale per ben 3 km i 110km orari
- mauldinamica
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Re: Problemini con California Ev
Sei proprio un ribelle fuorilegge!Manuel 78 ha scritto:... una volta in quinta ho raggiunto in tangenziale per ben 3 km i 110km orari
"Ti sò nel cuore ma ti vò nel culo, caro Cali". Ticcio