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EICMA 2019

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: EICMA 2019

Messaggioda Gatto del Cheshire » gio nov 07, 2019 9:37 am

Un po' di contorno: la nuova Mondial 125 Flat Track:

Immagine
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Re: EICMA 2019

Messaggioda DannyTheKid » gio nov 07, 2019 9:42 am

Ne avevo una uguale a rotelle a sei anni
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Re: EICMA 2019

Messaggioda Red27 » gio nov 07, 2019 11:20 am

Brutto da dire, ma la situazione Guzzi è deprimente.

Roba che a me passa pure la voglia di prendere il V85 :wall:


Comunque, tante belle robette, ma attualmente la mia scelta sarebbe la Tracer 700/Tenerè 700. Moto giusta, al prezzo giusto, sospensioni regolabili quanto basta, poliedrica. Speravo in una nuova versys 650 col telaio delle naked z650 che mi piace ma per me è piccina.

Se invece decidessi di fare l'immaturo aprilia 660.

Le altre, bei sogni fuori portata, le guardo ma passo oltre......
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Re: EICMA 2019

Messaggioda Blaufeld » gio nov 07, 2019 11:34 am

Mah, sinceramente il quante e quali nuove moto la Guzzi ha presentato o non presentato all'EICMA è un discorso che a me motociclista praticante non tange molto.
Da affezzionato al marchio, mi avrebbe fatto piacere vedere qualche cosa di nuovo sulla base del nuovo motore.
Così non è stato.
Allora?
Stica...
Continuo ad essere dell'opinione che al momento di togliermi la Stelvio, se non avessi trovato in vendita il Cali che avevo sempre desiderato, l'avrei senza ombra di dubbio data dentro per prendermi una bella V85 rossa e bianca.
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Re: EICMA 2019

Messaggioda Red27 » gio nov 07, 2019 11:42 am

Si, però capisci anche tu che se, pur potendo spendere, tra una V85TT nuovo ed un California di vent'anni scegli il California di 20 anni, qualcosa che non va, c'è...... :-(

Io il V85 lo apprezzo, ma in buona parte "me lo farei andare bene", perchè non è il mio genere, però è Guzzi, ed ha tante altre cose che mi piacciono.

Però poi se escono altre moto "che mi faccio andare" bene e che costano meno ed hanno tante altre cose che mi piacciono dopo metto in campo molte cose.

Io non so perchè non hanno fatto una vusettona su quella base. La venderebbero pure di più dell'attuale, prezzata giusta.
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Re: EICMA 2019

Messaggioda Gatto del Cheshire » gio nov 07, 2019 12:56 pm

A me però piace di più la V9, magari la Bobber.
Aspetto un paio d'anni e me la compro di seconda mano (se prima non sono finito all'ospizio come Rembrandt)

Immagine

(Mi è caduto l'occhio sul sito del Festival of Italian Motorcycles che si tiene ogni novembre in Australia e mi sono commosso. Le moto italiane sono sempre le più belle...
https://www.youtube.com/watch?v=6RNphA8K9Jk
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Re: EICMA 2019

Messaggioda Red27 » gio nov 07, 2019 1:03 pm

Ci sono casi in cui le moto sono belle con e senza pilota

Moto che col pilota sopra diventano brutte (per dire, il bmw rt a me piace, ma quando vedo la moto col pilota sopra in posizione debosciata mi fa cacà, oppure la Z650, che diventa lillipuziana con un ometto di taglia media)

La bobber è uno di quei casi che la moto diventa bella col pilota sopra.

A me è una moto che piace, tutto sommato. la Roamer Rossa di ziovittorio è proprio bellina, peccato sia per la roamer che per la bobber per la ruota anteriore un pò strana, che penalizza un pò la scelta.
Ed anche per il costo d'acquisto un pò salato, unito ad un abitabilità per passeggero e bagagli che non me la rende per ora una sostituta del california.

Però sulla versione più sportiva mi ci vedrei pure, però quel gommone anteriore. :wall:
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Re: EICMA 2019

Messaggioda pablito » gio nov 07, 2019 1:05 pm

Red27 ha scritto:Si, però capisci anche tu che se, pur potendo spendere, tra una V85TT nuovo ed un California di vent'anni scegli il California di 20 anni, qualcosa che non va, c'è...... :-(

Io il V85 lo apprezzo, ma in buona parte "me lo farei andare bene", perchè non è il mio genere, però è Guzzi, ed ha tante altre cose che mi piacciono.

Però poi se escono altre moto "che mi faccio andare" bene e che costano meno ed hanno tante altre cose che mi piacciono dopo metto in campo molte cose.

Io non so perchè non hanno fatto una vusettona su quella base. La venderebbero pure di più dell'attuale, prezzata giusta.


He..no..calma tra il v85tt e il cali di 20 anni fa scelgo a occhi chiusi il primo e sti cazzi!!!
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Re: EICMA 2019

Messaggioda fabiolemans1 » gio nov 07, 2019 2:20 pm

E anche per me l'avventura Eicma è finita; ne esco con due consapevolezze: 1) andarci nei giorni aperti solo ai dealers non significa assolutamente meno gente, anzi :evil: 2) il Valigiaio è la mia anima gemella (ma potrebbe mai esistere l'amore senza attrazione fisica?).
Andiamo alle moto.
Aprilia 660 fighissime; la mini-tuono è una moto che comprerei davvero, peccato per telaio e forcellone bruniti e per lo scarico invisibile (per me, i marmittozzi fanno parte dell'estetica della moto, detesto questa moda di farle sparire), mentre la RS regala il sogno di guidare una v4 1000 riuscendo a toccare coi piedi a terra (seduto sopra, le proporzioni e il serbatoio grosso danno davvero l'illusione), peccato per i seminanubri in unico pezzo con la piastra, e per il posizionamento sul mercato che ne farà vendere 3.
BMW 900, mah; se la naked è accettabile, ma non personalissima né, sicuramente, conveniente, la xr è proprio brutta, sembra disegnata da un ubriaco.
Lo stesso posso dire per la xr1000, davvero oscena, ma devo rilevare che c'era un certo assiepamento di motociclisti sportivi e competenti che si mostravano molto interessati.
Kawa turbo, brutta anche dal vivo.
Bimota turbo, impossibile vederla, ho beccato la presentazione ufficiale, sono fuggito dalla ressa; dalle foto, comunque, direi che Tamburini ha di che rivoltarsi nella tomba.
Benelli, e che ve lo dico a fà, continuano a non piacermi; dal vivo, la leoncino 800 è senza senso.
MV Agusta, aahhh, finalmente qualcosa per cui è valsa la pena sbattermi 1400km: moto che sono una gioia per gli occhi, da un certo verso lo sono anche per la guida; Superveloce, Brutale 1000, Turismoveloce (ma quanto è alta? Mi si sono sfrante le palle nel salirci!).
Morini stupende, la mia felicità: le nuove 650 mi piacciono un sacco, comprerei perfino la x-cape, mentre la 6emezzo mi è sembrata un pochino arrangiata al posteriore (e quindi molto modaiola, visto il trend attuale delle special fatte in casa); confermo il mio amore incondizionato per la Milano, l'unica moto nuova che attualmente desidero.
Suzuki v-strom, terribile; sembrava un'impresa impossibile fare peggio, invece ci sono riusciti.
Zero RF, mi piace! Peccato per qualche fusione che sembra buttata lì, ma la moto è figa e non fa rimpiangere una "termica".
-fabio-
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Re: EICMA 2019

Messaggioda age073 » gio nov 07, 2019 2:35 pm

Sì ma vogliamo le foto del bacio e delle palpatine di culo.
Vi siete messi in posa sulle moto come le ragazze immagine?
Oh, sabato andiamoasbafaredaldomanda?
Eh?
Ehlkazzo!
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Re: EICMA 2019

Messaggioda fabiolemans1 » gio nov 07, 2019 2:37 pm

age073 ha scritto:Sì ma vogliamo le foto del bacio e delle palpatine di culo.
Vi siete messi in posa sulle moto come le ragazze immagine?

1) siamo così rincoglioniti da non aver nemmeno fatto un selfie insieme.
2) siamo così rincoglioniti da non averci pensato a farci le foto reciprocamente sopra le moto.
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Re: EICMA 2019

Messaggioda Red27 » gio nov 07, 2019 2:51 pm

pablito ha scritto:He..no..calma tra il v85tt e il cali di 20 anni fa scelgo a occhi chiusi il primo e sti cazzi!!!


Pure io, ma Blaufeld no.....

Anche se il V85 nel mio caso è una delle moto nella lista "moto futura" ed è nei piani alti.
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Re: EICMA 2019

Messaggioda valigiaio » gio nov 07, 2019 3:51 pm

age073 ha scritto:Sì ma vogliamo le foto del bacio e delle palpatine di culo.


http://www.alcidex.net/wp3/wp-content/u ... 009538.jpg

beh, non sarebbe la prima volta...

:rollin
come dice un amico: "io non corro, volo rumorosamente basso"
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Re: EICMA 2019

Messaggioda mario-v » gio nov 07, 2019 5:03 pm

Mah....avrei cambiato la Breva per un 85 stradale. Eppure non credo fosse cosi' complicato, presentare un prototipo e commercializzarlo nel 2020. Il motore c'è. I due ammortizzatori pure. La coppa dell'olio da 5 lt e il giunto cardanico del 78 da 20Kg che oramai per Guzzi non ha piu' segreti. Aste, bilancieri. La cosa piu' moderna sarebbe stata la finestrella per controllare l'olio...una sciccheria....vabbe' vuol dire che mi tengo la Breva e quando mi scoccio o mi prendo un bell'850T5 (ci manca una t) che non si allontana molto, oppure passo ad altro spacciatore...in questo caso chi ci perde?
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Re: EICMA 2019

Messaggioda Gatto del Cheshire » gio nov 07, 2019 5:15 pm

La Breva è una buona moto, che tiene testa agli ultimi modelli, V9, V85 oltre a costare meno.
Se posso farle un appunto è un po' superata a mio parere la forma del serbatoio, troppo spigoloso e roccioso.
Per questo preferisco la V9.
Ma qualcuno sa se si può scambiare i serbatoi ?
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Re: EICMA 2019

Messaggioda Enzo-NW » gio nov 07, 2019 7:38 pm

Gatto del Cheshire ha scritto:La Breva è una buona moto, che tiene testa agli ultimi modelli, V9, V85 oltre a costare meno.


Beh dai, non esageriamo...
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Re: EICMA 2019

Messaggioda Gatto del Cheshire » gio nov 07, 2019 8:30 pm

Sì scartiamo pure la V85 che ha 80 CV. Ma fra la V9 e la V7 non c'è un abisso.
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Re: EICMA 2019

Messaggioda valigiaio » gio nov 07, 2019 9:19 pm

Desidero ringraziare Fabiolemans1 per la gradevolissima compagnia.
Poco tempo volato molto piacevolmente tra chiacchiere, sogni e belle moto.
:volemose:
Comunque, la prossima birrozza è la mia!
come dice un amico: "io non corro, volo rumorosamente basso"
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Re: EICMA 2019

Messaggioda Cane » gio nov 07, 2019 9:25 pm

Gatto del Cheshire ha scritto:Sì scartiamo pure la V85 che ha 80 CV. Ma fra la V9 e la V7 non c'è un abisso.

7CV

Pero' il tiro ai bassi e' diverso...
Paolo ...
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Re: EICMA 2019

Messaggioda TATOoine » gio nov 07, 2019 10:29 pm

:celebrate: Domani ci sono
Finalmente lo posso dire :smokin
vedo le aquile della Grigna volare
e vago su
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