Qualcosa si muove a Mandello...
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
Paolo, te che tempo fa dicevi della Ducati Scrambler... se ti capita, provala, la 900RS; penso che per uno abituato come te alla bella guida della California la Kawasaki in questione sarà molto appagante; ha un manubrio molto largo e una ciclistica generosa e in curva scende, scende, scende... e rimane ferma lì, una cosa che mi ha ricordato da vicino la Street Triple RS, che certo è più reattiva e molto più veloce in quel frangente, ma la Kawasaki è molto più emozionale... stabilissima in curva, un piacere assoluto! Provala, ci saprai dire!
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
io stavo cercando una z1000sx quando ho comprato la griso(la logica ha lasciato posto al cuore), potrei pensare di cambiarla per un modello più leggero, anche con un design che richiami la vecchia V7 ma di certo non la cambierò per una motorizzata V85.Enzo-NW ha scritto:Non ho dubbi che la Z1000sx vada benissimo, in kawasaki lavorano bene, ma la Z900rs ha un design unico.
Ero ad EICMA con mia moglie che di motori non ne sa molto, però quando siamo arrivati davanti alla kawa è rimasta li a guardarla come si guarda un'opera d'arte.
Guzzi ha un asso nella manica, il design unico della v7 sport originale dgli anni 70 da re-interpretare, poteebbe tirare fuori una moto (900-1000), come la Kawasaki 'emozionante' da guidare, e questa emozione non la può dare la attuale entry level V7...
Una sorta di griso ma leggera, essenziale agile... magari sulla base v85 si può fare...
sono convinto che sia un'ottimo motore su quella moto e penso che sarebbe ottimo anche su un V7, ma non lo cambierei certo con il cinghiale.
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
Io alla mia età devo cominciare con calma a pensare a una sostituda del Cali....age073 ha scritto:Paolo, te che tempo fa dicevi della Ducati Scrambler...
Pensavo tra le altre alla scrambler perche' ci sono salito da fermo e veramente e' un giocattolo, bassa, leggera, si capisce maneggevole anche
nelle manovre da fermo che sono importanti... (in marcia sono tutte leggere... )
Ma scendere da un Cali e salire su quel trabiccolino di una scrambler ti viene quasi la disperazione....
Paolo
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
Come nota di colore: ho comprato a metà 2018 una kawasaki z900rs cui ho fatto qualche modifica (frecce orignali via, oscenamente generiche e di plasticaccia; cupolino in tinta fatto su ordinazione in Jap, collettori di scarico aftermarket) Moto goduriosa, ma km percorsi a tutt'oggi 7000. A febbraio 2019 ho comprato una umilissima v7 III special nuova. km percorsi a tutt'oggi 11000. Le vie del mistero sono infinite.Enzo-NW ha scritto:Ho provato e guidato la kawa z900rs, design classico con tecnologia moderna: perchè non ci può essere una motoguzzi con caratteristiche simili?
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
La Kawa la vendi? Te la compra Enzo...
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
Tempo fa provai la Kawa 900 rs, carina da vedere, va molto bene ma come ho già detto, in quanto ad emozioni, mi è sembrata un ottimo elettrodomestico, non di più
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
Non so chi sia, firse sarà il nome uguale, ma quella moto piaceva anche a me. Solo che per me oltre 100cv sono troppiage073 ha scritto:La Kawa la vendi? Te la compra Enzo...
Enzo
... In direzione ostinata e contraria.
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
Enzo-NW!
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
No per ora il mio budget è limitato a nuove gomme per il 2020!
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
Un mio amico ce l'ha e me l'avrebbe pure fatta guidare...peccato che tocco appena appena con le punte e non mi fido...
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
Lasciata originale e' fin troppo misurata, si. Con collettori, IAT modificata, un filtro aria aperto qualsiasi e il pignone 15T della 1000SX (1 dente in meno) cambia abbastanza faccia. Sono modifiche da 700 euro in tutto da cui non tornerei mai indietro.Charlie ha scritto:.. in quanto ad emozioni, mi è sembrata un ottimo elettrodomestico, non di più
Per chi pensava allo scrambler ducati: ne ho avute due, una Urban Enduro 800 Euro3 con scarico laterale race termignoni completo in titanio, e centralina rimappata in ducati. Moto DIVERTENTISSIMA, camminava pure, quasi un monster797 vestito da scrambler.
Nota negativa, il peggior ammo di serie posteriore mai avuto su una moto in 30 anni di motociclismo. Il v7 in confronto dietro e' un tappeto volante.
Una Scrambler 800 desert sled 800 euro4, originale in tutto, sensibilmente piu pesante, sensibilmente meno maneggevole, sensibilmente piu lenta.
Pero' un ammo posteriore migliore, piu confortevole, piu spaziosa, piu alta. Migliore per il day by day. Peggiore per fare il pirla.
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
Io mi sono convertito. Ora miro a una 125, magari un Leoncino che costa poco, e senza preoccuparmi delle prestazioni farci tanti bei giri, con calma, fermandomi spesso a guardare il paesaggio e fare foto.
Se Paolo ha ragione dovrei arrivare in Kzakistan.
Ma già lo so che in Italia non è più come negli anni '70, quando le strade erano vuote e uno che viaggiava in moto era un pioniere.
Statali che attraversavano le città senza girarci intorno come tangenziali, bellezze artistiche accessibili senza pagare il biglietto, assenza di turisti con gli occhi a mandorla. (non ho niente contro di loro, ma sono troppi, sono dappertutto).
Lo so, sono un laudator temporis acti, dei tempi che non tornano. Per trovare quei climi dovrei stabilirmi in sudamerica. O forse nel Sud...
Se Paolo ha ragione dovrei arrivare in Kzakistan.
Ma già lo so che in Italia non è più come negli anni '70, quando le strade erano vuote e uno che viaggiava in moto era un pioniere.
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
P.S. Fra le 125 meglio la Benelli BN125 (motore cinese) o la Brixton BX 125 (motore jap) ?
Ruote a raggi, un must. Sella lunga, che non si sa mai...
Ha anche il cavalletto centrale; è importante per la manutenzione (con la Breva e con la Yamaha è sempre un problema).
Se riesco a cavar fuori qualcosa per la Yamaha, alla fine la porto a casa per poco.
(sì lo so, chi me lo fa fare ? Ma ogni tanto bisogna cambiarsi un po' la vita)
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Ha anche il cavalletto centrale; è importante per la manutenzione (con la Breva e con la Yamaha è sempre un problema).
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
Gatto non so se hai visto ad EICMA quante motorette del genere di origine orientale stanno arrivando: e' solo questione di tempo prima o poi tornera' di moda avere mezzi del genere per fare 20 km al giorno o girare in citta...
Ce ne sono per tutti i gusti, anche se piuttosto del leoncino, guarderei al caballero 125 o a quelle della SWM...poi va a gusti.
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
Magari l'avete già visto in tanti ma in questo video si vede una naked realizzata dai Guareschi che per me rappresenta l'optimum che mi piacerebbe trovare a catalogo!
https://www.youtube.com/watch?v=C9sFDXcJjAQ
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
...e pagarla quanto?
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
il kit varano mi pare fosse sui 6000, motore escluso, la maggiorazione di cilindrata 2500 questo lo so per certo, li avevo contattati direttamente, la naked immagino abbia prezzi simili, probabilmente inferiori.Bibobomio ha scritto:...e pagarla quanto?
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
Certo che l'idea di un guzzone stradale da 190kg, mi fa risvegliare gli ormoni ormai sopiti dall'andropausa.gis ha scritto:Magari l'avete già visto in tanti ma in questo video si vede una naked realizzata dai Guareschi che per me rappresenta l'optimum che mi piacerebbe trovare a catalogo!
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
Semplicemente Guareschi è un guzzista e non un piaggista risvoltinato...
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Re: Qualcosa si muove a Mandello...
Sono tutte special, pezzi unici etc...
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