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Mi presento

L'unico, autentico, inimitabile....

Mi presento

Messaggioda Mace70 » lun gen 06, 2020 10:55 am

Buongiorno a tutti e grazie per avermi accettato nel forum. Ho da due giorni portato a casa questa 850 T5 del 1985 con circa 40 mila km . L’idea è di crearne una Special. Chiedo agli esperti quanto può essere il valore adeguato della mia moto e se riuscirò a piazzare i pezzi originali.

Grazie

https://ibb.co/Yd7LSBJ
https://ibb.co/sgFg5VL
https://ibb.co/PFVyY9R
https://ibb.co/VqbNNb6
https://ibb.co/31t4LJD
https://ibb.co/bQ5cj8D
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Re: Mi presento

Messaggioda Bombos » lun gen 06, 2020 11:42 am

A me sembra un bellissimo esemplare di 850 civile. Io lo lascerei così com'è e lo utilizzerei per farci quello per cui é nato.
Personalmente non amo molto le carene, per cui mi limiterei a una pulita della parte anteriore, montando un classico faro tondo ed un manubrio senza plastica. Poi oh magari sei un mago delle special. Ma di merdate in giro ce ne sono fin troppe.
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Re: Mi presento

Messaggioda gabrielebig » lun gen 06, 2020 12:39 pm

Benvenuto.
Dipende tutto dal tuo budget. Se hai intenzione di spendere e quanto.
Il suggerimento di tenerla originale è condivisibile.
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Re: Mi presento

Messaggioda apemaia » lun gen 06, 2020 3:23 pm

Benvenuto! :foryou:
Scusa la franchezza ma è la tua idea di vendere parti originali in vista di modifiche alla moto è una vera sciocchezza! :nono:
Anch'io sto progettando delle modifiche alla mia signora ma lo sto facendo sempre con la possibilità di tornare all'originale e conservando le parti originali che andrò a sostituire, questo mantiene il valore della moto. :-)
Fare una special per sé (a meno che tu non sia un preparatore) vuol dire cucirsi la moto addosso e renderla unica secondo la nostra idea di moto, non vuol dire fare un investimento pensando che possa rendere chissà che. :-(
La moto, e la Guzzi in particolare secondo me, sono passione, amore e compagnia! :ok: :celebrate:
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Re: Mi presento

Messaggioda Delogu » lun gen 06, 2020 7:43 pm

E' nuova fiammante!! Bella davvero, anche io la penso come apemaia, ogni modifica dovrebbe essere reversibile
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Re: Mi presento

Messaggioda Mace70 » lun gen 06, 2020 8:34 pm

Grazie a tutti per i consigli , premetto che posseggo altre due special su base di altre moto . Non ho mai avuto una guzzi ma vorrei , visto quello che leggo, avere una moto “mia” , unica , da non rivendere . La scelta di mettere in vendita i pezzi originali e’ data dal fatto che con i soldi potrei comprare dei pezzi speciali e che che comunque la 850 T5 non salga di valore negli anni
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Re: Mi presento

Messaggioda gis » lun gen 06, 2020 9:22 pm

Benvenuto, il mezzo sembra davvero in ordine.
Purtroppo però fa parte della famiglia di Guzzi meno appetita nel mercato d'epoca. Non mi aspetterei molto (se non addirittura nulla) dalla vendita delle suppellettili originali. Visto che hai già fatto delle special sai già però che non esiste un rientro economico in queste avventure, lascia che la passione (e il portafogli) decida sul da farsi.
Buon lavoro e facci vedere il risultato.
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Re: Mi presento

Messaggioda FIORDO » lun gen 06, 2020 10:23 pm

benvenuto :celebrate:
Non importa dove ma con chi......e con la Guzzi.
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Re: Mi presento

Messaggioda Pask73 » lun gen 06, 2020 11:13 pm

Benvenuto.

Bombos ha scritto:A me sembra un bellissimo esemplare di 850 civile.


No, è un ex-pa re-immatricolato civile con sella doppia e riverniciato. Tra l'altro, la carena mi sembra di quello più recente, metà anni '90, ma su questo non ci giurerei.

Le sovrastrutture non sono rare, non so quanto ci faresti.

Sul valore della moto non so dirti.
Il T5 non ha quotazioni elevate, né è di particolare interesse.

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Re: Mi presento

Messaggioda Blaufeld » mar gen 07, 2020 10:37 am

Bella!
La mia aveva la stessa carena, una Stucchi degli anni 90...
Ex V65C, Ex 850-T5, Ex V11 RM, Ex Stelvio 1200, ora California EV '03.
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Re: Mi presento

Messaggioda Mace70 » mar gen 07, 2020 7:15 pm

Pask73 ha scritto:Benvenuto.

Bombos ha scritto:A me sembra un bellissimo esemplare di 850 civile.


No, è un ex-pa re-immatricolato civile con sella doppia e riverniciato. Tra l'altro, la carena mi sembra di quello più recente, metà anni '90, ma su questo non ci giurerei.

Le sovrastrutture non sono rare, non so quanto ci faresti.

Sul valore della moto non so dirti.
Il T5 non ha quotazioni elevate, né è di particolare interesse.

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Ho controllato il liretto ed e' stata immatricolata nel 1985 ad un privato, non risulta un uso militare in precedenza . Il colore e' originale
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Re: Mi presento

Messaggioda mario-v » mar gen 07, 2020 7:52 pm

Anche a me sembra una civile. Guardo il codino e la strumentazione. Ho visto spesso alcune militari mantenere il codino con sella doppio posto rifatta (male) e strumentazione militare. Le valigie invece, militari sono, ma saranno state aggiunte successivamente. La 850t5 (civile) mi e' sempre piaciuta molto. Con il cupolino della v35III v75.- Un carro armato.- Bella la versione grigio metallizzato. Purtroppo vale poco perché c'è un inflazione di militari vendute a peso...
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Re: Mi presento

Messaggioda rizzi » mar gen 07, 2020 8:27 pm

Non sarà un modello tra i più ricercati, ma a me piace tantissimo e non la toccherei (opinione personale ovviamente), già mi piaceva bianca, ma rossa, che non avevo mai visto, mi piace ancor di più :celebrate:
In verità colui che poco possiede tanto meno è posseduto.
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Re: Mi presento

Messaggioda rb22 » mer gen 08, 2020 8:53 am

Benvenuto!
La moto è bellissima,anche se fosse ricolorata sembra uscita ieri dalla fabbrica.
Io non la toccherei,ovunque andrai ti farà fare un figurone,alla faccia di tante simil vintage che vengono sfornate quotidianamente.
Forse sarò influenzato anche da quando vendetti la mia V35II,trasformata in un orrendo accrocchio :-(
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Re: Mi presento

Messaggioda TATOoine » sab gen 11, 2020 9:50 pm

Benvenuto :-)
vedo le aquile della Grigna volare
e vago su
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Re: Mi presento

Messaggioda nuradler » sab gen 11, 2020 11:07 pm

apemaia ha scritto:Benvenuto! :foryou:
Scusa la franchezza ma è la tua idea di vendere parti originali in vista di modifiche alla moto è una vera sciocchezza! :nono:
Anch'io sto progettando delle modifiche alla mia signora ma lo sto facendo sempre con la possibilità di tornare all'originale e conservando le parti originali che andrò a sostituire, questo mantiene il valore della moto. :-)
Fare una special per sé (a meno che tu non sia un preparatore) vuol dire cucirsi la moto addosso e renderla unica secondo la nostra idea di moto, non vuol dire fare un investimento pensando che possa rendere chissà che. :-(
La moto, e la Guzzi in particolare secondo me, sono passione, amore e compagnia! :ok: :celebrate:
Mace70 ha scritto:Buongiorno a tutti e grazie per avermi accettato nel forum. Ho da due giorni portato a casa questa 850 T5 del 1985 con circa 40 mila km . L’idea è di crearne una Special. Chiedo agli esperti quanto può essere il valore adeguato della mia moto e se riuscirò a piazzare i pezzi originali.

Grazie

https://ibb.co/Yd7LSBJ
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https://ibb.co/PFVyY9R
https://ibb.co/VqbNNb6
https://ibb.co/31t4LJD
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Ciao e benvenuto :D ..condivido in toto @ape... e a mio avviso...
la moto la puoi modificare fin che vuoi... ma senza toccare le parti statiche, quindi deve essere " reversibile " in ogni momento rimettendola sul mercato come originale o come mamma Guzzi l'ha fatta al momento opportuno.
Quindi quei " naif " a dir poco.. :arrabbiato: che segano telai e saldano a destra e manca per tir fuori ciofeche da baraccone li emarginerei in Siberia ..
fai tutto quello che vuoi ma con l'opzione ..ritorno a default...
E' solo una mia considerazione :asd: sul fatto di vedere in giro UN SACCO di aborti da mal di testa di tutte le marche che non possono essere revisionate al centro Revisioni perché non hanno piu' i pezzi originali da rimontare.
Buon lavoro …e aggiornaci ..
e la moto cosi' come è adesso è stupenda … :love:

Ciao
fai
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