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Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda fabiolemans1 » sab nov 21, 2020 1:39 pm

nonostante la pandemia, ducati registra il miglior terzo trimestre di sempre; magari collanina dovrebbe mandare qualche stagista a fare pratica a Borgo Panigale...
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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda Cane » sab nov 21, 2020 1:49 pm

fabiolemans1 ha scritto:nonostante la pandemia, ducati registra il miglior terzo trimestre di sempre; magari collanina dovrebbe mandare qualche stagista a fare pratica a Borgo Panigale...
-fabio-

Ducati ha un mix vincente di moto spettacolari, qualita', tecnica, e marketing...
Ultima modifica di Cane il sab nov 21, 2020 3:05 pm, modificato 1 volta in totale.
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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda vinbrulè » sab nov 21, 2020 2:25 pm

Infatti i tedeschi vogliono venderla, finirà in mano cinesi pure questa? A quando la prima paccottiglia di 125 cc marchiata Ducati?
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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda Cane » sab nov 21, 2020 3:08 pm

vinbrulè ha scritto:Infatti i tedeschi vogliono venderla, finirà in mano cinesi pure questa? A quando la prima paccottiglia di 125 cc marchiata Ducati?

I cinesi sono meno scemi di quello che pensi...

Le "paccottaglie" le fanno per quelli che gli chiedono le "paccottaglie"... ;)
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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda rb22 » sab nov 21, 2020 3:32 pm

Perfettamente d’accordo Cane,se paghi i cinesi ormai sanno fare bene praticamente tutto.
Il problema sono le Aziende occidentali che ,sfruttando il Marchio, per stra-stra guadagnare pagando pochissimo si fanno realizzare obbrobri coperti però da un nome conosciuto.
Esempio può essere la Benelli TRK,tante volte citata: in fondo paghi per quello che è,un prodotto onesto ad un prezzo conveniente,se domani uscissero con un TRK da 15.000€ sarebbe sicuramente un prodotto molto più raffinato,in quanto ormai hanno tecnologia e capacità per produrlo.
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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda vinbrulè » sab nov 21, 2020 3:39 pm

Me ne frego, le paccottiglie di cilindrate inferiori intralciano il traffico e vanno eliminate per legge nei paesi più evoluti...
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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda nonnomario » sab nov 21, 2020 3:45 pm

vinbrulè ha scritto:Me ne frego, le paccottiglie di cilindrate inferiori intralciano il traffico e vanno eliminate per legge nei paesi più evoluti...

ma, qualsiasi "cilindrata inferiore" (inferiore di cosa ?) supera normalmente i limiti di legge per cui ...
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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda fabiolemans1 » sab nov 21, 2020 3:52 pm

vinbrulè ha scritto:Infatti i tedeschi vogliono venderla, finirà in mano cinesi pure questa? A quando la prima paccottiglia di 125 cc marchiata Ducati?

i tedeschi stanno pensando di venderla perchè devono ripianare una situazione debitoria preoccupante; quel che è sicuro è che non vedremo mai una Ducati benellizzata.
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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda vinbrulè » sab nov 21, 2020 4:05 pm

Vedremo... :asd:
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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda LIRO » sab nov 21, 2020 4:15 pm

Comunque non hanno detto che vendono, ma che vogliono scorporare Ducati e Lamborghini da Audi, ritornano ad essere una società separata con una sua persona giuridica. La Ferrari anche se di proprietà Fiat è scorporata dalla Fiat, FCA, Stellantis, chiamatela come volete, è una Spa e non solo un adesivo come Lancia, Alfa Romeo o Dogde
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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda LIRO » sab nov 21, 2020 4:17 pm

Ah, con lo scorporo Ducati diventa indipendente a livello finanziario, per i futuri sviluppi deve trovarsi i fondi, mentre adesso ci pensa mamma Audi a pagare
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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda DURITO » sab nov 21, 2020 4:25 pm

LIRO ha scritto:Comunque non hanno detto che vendono, ma che vogliono scorporare Ducati e Lamborghini da Audi, ritornano ad essere una società separata con una sua persona giuridica. La Ferrari anche se di proprietà Fiat è scorporata dalla Fiat, FCA, Stellantis, chiamatela come volete, è una Spa e non solo un adesivo come Lancia, Alfa Romeo o Dogde


E Moto Guzzi.... :rolleyes:
Hasta la lista

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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda TODD » sab nov 21, 2020 4:39 pm

vinbrulè ha scritto:Me ne frego, le paccottiglie di cilindrate inferiori intralciano il traffico e vanno eliminate per legge nei paesi più evoluti...


per me intralcia di più una Electra glide 1800 o una California 1400 di un trecentino cinese :rollin

e in curva girano anche intorno alla tua ducati vecchia scuola :rolleyes: :hehe:
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda age073 » sab nov 21, 2020 4:55 pm

Come riconosci vinbrulè per strada?

È l'unico 900 che si fa intralciare da un 125.
Oh, sabato andiamoasbafaredaldomanda?
Eh?
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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda vinbrulè » sab nov 21, 2020 5:00 pm

Guarda che un bel vecchietto in sella al suo Benelli 302 l'ho visto questa estate...e devo dirti che i ciclisti andavano più forte... :asd:
Mentre chiacchieravo ( da fermo) col simpatico signore e ammiravo (sempre da fermo) il suo Benelli 302 ho pensato: cazzo alla fine sti cinesi hanno resuscitato il V35... :rollin
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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda age073 » sab nov 21, 2020 6:08 pm

Quindi te, per vedere che i ciclisti andavano più forte di lui, significa che andavi più piano di lui e di loro...
Oh, sabato andiamoasbafaredaldomanda?
Eh?
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Re: Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

Messaggioda vinbrulè » sab nov 21, 2020 6:46 pm

In buona sostanza eravamo in troppi... :rollin
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