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moto guzzi california

L'unico, autentico, inimitabile....

moto guzzi california

Messaggioda pornoromantico » gio nov 19, 2020 11:34 pm

ciao a tutti, sto meditando di vendere il mio sidecar per comprare un california 1100.
sto cercando di capire quale modello prendere.
sento molti pareri a favore delle 1999-2001 e quelle dal 2006 al 2008.
pare l'unico problema, tolte le punterie idrauliche oggetto di richiamo, sia la decementificazione degli ingranaggi del cambio nei modelli 2003-2005.
avete altre indicazioni?
quanto è giusto pagare per un cali con meno di 50k con doppio disco, tre borse e parabrezza?
grazie a tutti quelli che mi aiuteranno a fare l'acquisto giusto
pornoromantico
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Re: moto guzzi california

Messaggioda mauldinamica » ven nov 20, 2020 7:13 pm

Io non disdegnerei invece le punterie idrauliche.
Una volta fatto il richiamo, il motore va perfetto e ti eviti di dover regolare le valvole ogni 10.000 km.
Ho conosciuto diversi guizzisti con percorrenze ben oltre i 100.000 Km con California PIK.

Come non escluderei per principio quelle annate che riportano casi di decementificazione degli ingranaggi del cambio, anche perché in un usato con 40 o 50mila Km questi problemi generalmente sono gia evidenti al momento dell' acquisto o gia risolti. Poi non tutte le Cali di quegli avevano questo difetto, per fortuna. C'erano pezzi fallati ma non erano tutti fallati...

Vedo che chiedono tra i 5000 e i 6000 euro per moto come chiedi in condizioni descritte come ottime.

Meno di un TRK502 o di un Leoncino, quindi in proporzione prezzi molto interessanti per un' ottima moto seria.

Procedi all' acquisto!
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Re: moto guzzi california

Messaggioda bicilinder » sab nov 21, 2020 7:02 pm

https://www.subito.it/moto-e-scooter/moto-guzzi-california-2002-milano-347685843.htm

Eccola, con garanzia.
Vai e spendi

(le borse laterali fanno un po' cagher ma si rimedia)

Se invece la vuoi più recente...

https://www.moto.it/moto-usate/moto-guzzi/california-classic/california-classic/8206272
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Re: moto guzzi california

Messaggioda leolito » dom nov 22, 2020 12:34 pm

Ma le Classic non avevano anche gia' la doppia candela?
Strano quella di Pogliani che ha gia' il parafango posteriore e motore nero delle serie 'Aprilia' ma ancora gli strumenti bianchi Veglia della serie precedente.
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