manovra: riottenibili le targhe storiche.

[gazzettiere]

ricevo e divulgo questo comunicato stampa (di un partito politico) che può essere d'interesse per chi ama le moto storiche:

Manovra: Lega, approvato emendamento per recupero targhe storiche

Roma, 20 dic - "Con l’approvazione del nostro emendamento 126.26 alla Legge di Bilancio per l’immatricolazione dei veicoli di interesse storico e collezionistico viene consentito al richiedente di ottenere targhe e libretto di circolazione della prima iscrizione al P.R.A., ovvero di ottenere una targa del periodo storico di costruzione o circolazione del veicolo, conformi alla grafica originale”. Lo dichiarano in una nota sen. Stefano Corti e on. Giovanni Battista Tombolato, parlamentari della Lega. “Grazie a questa proposta della Lega, approvata oggi ma già presentata nel Decreto Semplicifazioni di settembre, si fa un importante passo avanti per il motorismo storico, un importante risultato per i tanti appassionati” hanno concluso.

[fabiolemans1]

Io credevo che fosse una cosa già possibile, basandomi solo da quanto visto in TV, in una trasmissione su Motortrend che si occupa di restauri!
È comunque molto interessante, visto che gli appassionati, soprattutto delle quattro ruote, sono equamente divisi fra quelli che non se ne importano, e quelli che ritengono un'onta immane avere l'auto con la targa bianca/blu
-fabio-

[nuradler]

ricevo e divulgo questo comunicato stampa (di un partito politico) che può essere d'interesse per chi ama le moto storiche:

Manovra: Lega, approvato emendamento per recupero targhe storiche

Roma, 20 dic - "Con l’approvazione del nostro emendamento 126.26 alla Legge di Bilancio per l’immatricolazione dei veicoli di interesse storico e collezionistico viene consentito al richiedente di ottenere targhe e libretto di circolazione della prima iscrizione al P.R.A., ovvero di ottenere una targa del periodo storico di costruzione o circolazione del veicolo, conformi alla grafica originale”. Lo dichiarano in una nota sen. Stefano Corti e on. Giovanni Battista Tombolato, parlamentari della Lega. “Grazie a questa proposta della Lega, approvata oggi ma già presentata nel Decreto Semplicifazioni di settembre, si fa un importante passo avanti per il motorismo storico, un importante risultato per i tanti appassionati” hanno concluso.

Ciao, ne parlavano a TG2 Motori qualche settimana fa:

https://www.facebook.com/StefanoCortiSe ... ted_videos

Ciao

[fabiolemans1]

riprendo il post perchè ho beccato la trasmissione di cui scrivevo più su, e ho salvato due screenshot di ciò che mi aveva tratto in inganno; effettivamente si tratta di riproduzioni non omologate, manca infatto il bollo di Stato (si vede nel confronto con la targa originale).
-fabio-

[ilmitico]

Sisi, sono targhe da esposizione assolutamente non utilizzabili su strada (come, tra l'altro, gran parte delle cose mostrate in quel programma).

[ranabout]

E allora che senso ha?
Una replica a scopo estetico e assolutamente vietata alla circolazione si poteva fare anche prima, no?

Quale è la differenza?

[ilmitico]

No, appunto.
Parrebbe che vogliano permettere di fare delle repliche delle targhe d'epoca, usabili legamente su strada.

A differenza di quello che si è fatto fino ad adesso dove le repliche delle targhe si potevano usare solo nelle mostre o negli eventi fuori dalle strade pubbliche.

[davsant]

L'argomento mi interessa, per una lambretta ritargata nel 1998...va be'che è vintage pure la targa nuova a sto punto. Però avrei pure i riferimenti per la targa originale (ri 16...) . Non capisco se la "nuova" immatricolazione con targa simile all'originale ecc ecc, possa sostituire quella "vecchia" del 1998 in tutto e per tutto...boh, aspettiamo

[davsant]

Nota a margine: fa'piacere questa legge, perché potrebbe, una volta per tutte, superare il folle equivoco secondo il quale una moto o auto con targa originale possa avere un valore storico (e non solo) molto maggiore, cosa che non ho mai capito, sinceramente...

[ranabout]

...e comunque la vespa ha una trasmissione più razionale della lambretta.

La vespa di mio papà ha invece la targa originale d'epoca RI18... Del '68.
Però la targa è stata rotta in un parcheggio da 'na stronza che ha fatto manovra col culo.

[davsant]

...e comunque la vespa ha una trasmissione più razionale della lambretta.

Sempre detto io che quelli che si occupano di elettronica non capiscono niente di meccanica

[ranabout]

Ma 'nfatti.

Ma questa è 'na cosa che vedrebbe pure un geometra cieco.