cara MotoGuzzi, voglio...

[He59]

...voglio una V50TT , a nome di tutti quelli che:
mega ON-OFF da 250 kg ...nun te regghe più
hyperbike da 200 cv ...nun te regghe più
dalla Cina con orrore...nun te regghe più
etc etc etc ...nun te regghe più
ah, dimenticavo, talebanguzzisti...nun te regghe più azzzz....nun me regghe più

ps: liberissimi di smistarlo se doppione

[age073]

Io una V50C (classic o custom vanno bene entrambe)!!!

[TODD]

-una nuova rete di officine

-nuovi modelli con nuovi motori

[olfra]

Brough Superior SS100 .... io tereggo sssiiiii!!!! ...
questo e' "classic"

[He59]

-una nuova rete di officine

-nuovi modelli con nuovi motori

TODD, troppo banale dai, descrivici il tuo modello, ho già il nome : Chimera

[He59]

Io una V50C (classic o custom vanno bene entrambe)!!!

Age073, siamo sintonizzati ...occhio però che la parola Custom porta jella

[He59]

Brough Superior SS100 .... io tereggo sssiiiii!!!! ...
questo e' "classic"

...hai visto cose che noi umani...

[TODD]

-una nuova rete di officine

-nuovi modelli con nuovi motori

TODD, troppo banale dai

hai ragione, mi impegno di più

nuovo motore raffreddato a liquido, cubatura sul 1000-1100, non di più. potenza sui 110-130cv, anche qua non mi interessa andare oltre. tipologia? una moto stradale, turistica ma dall'aspetto abbastanza grintoso, e soprattutto non vintage. come riferimenti prendiamo una cosa che stia a metà tra la ducati supersport 950 e la ktm superduke Gt1290. ovviamente possibilità di valigie della casa, ma che possa stare bene anche senza se uno lo desidera.

sulla stessa base motoristica puoi fare una nuova maxienduro tipo una nuova stelvio, ovviamente più leggera, quello lo do per scontato. e volendo pure una naked.

[gabrielebig]

La MGS02

[He59]

OK, fatto, è cos' sistemiamo il "buco" del 1100/1200...ma ai futuri Talebanguzzisti non ci pensa nessuno?

[apemaia]

Cara Moto Guzzi vorrei.....una moto tipo Monster, 650 max 750 di cilindrata.

[Bibobomio]

Io ne vorrei due.

Una v12 (cioè una v11 costruita con standard jap)

Una Norge, come sopra, massima qualità.

La V85tt ce l’ho già.

Grazie.

[vinbrulè]

Voglio un timer per vedere quanto ci mettono a lucchettare questo topic...

[frank baldux]

Voglio il Griso rifatto, se possibile - ma è difficile - più bello ma soprattutto l'8v affidabile, e la nineT impallidire.

Voglio che mantieni sempre aggiornata la V85TT, che è riuscita bene.

Voglio che rifai la California, magari la 1400 riportandola a 1200

Voglio, infine, che fai la RSV4 marcandola Guzzi che tanto il marchio Aprilia non lo caga nessuno al mondo, e con quella corri in sbk, anche arrivando dietro non importa

[AXIEL]

@Todd: "nuovo motore raffreddato a liquido, cubatura sul 1000-1100"
Arriva Arriva, porta pazienza

@Apemaia: "Cara Moto Guzzi vorrei.....una moto tipo Monster, 650 max 750 di cilindrata"
Vuoi cambiare moto?
Ti ci vedrei sulla sulla nuova V7.

Vorrei che facessero le v9 solo su ordinazione e, direttamente, personalizzate a richiesta del cliente

[Cane]

Volete moto che Guzzi non puo' o non vuole fare...

Guzzi non puo' costruire moto per dei singoli ma per il mercato...

E il mercato sta premiando Guzzi...(credo nella storia recente Guzzi non abbia mai avuto 2 moto nella top 12)

[frank baldux]

Volete moto che Guzzi non puo' o non vuole fare...

Guzzi non puo' costruire moto per dei singoli ma per il mercato...

E il mercato sta premiando Guzzi...(credo nella storia recente Guzzi non abbia mai avuto 2 moto nella top 12)

Eh già, perché di RSV4 se ne vedono tante in giro (per stare su u a delle mie richieste)...oppure tenere aggiornata la V85TT mica serve a venderla, no, è per un mio sfizio;-)

[AXIEL]

@cane
Dai, osti, sognare non costa nulla e qual' ora l' anelato desiderio si realizzasse sai che godimento

[LIRO]

Eh già, perché di RSV4 se ne vedono tante in giro (per stare su u a delle mie richieste)...oppure tenere aggiornata la V85TT mica serve a venderla, no, è per un mio sfizio;-)

Chiamato?

[holger333]

Salve,
sì il disegno Guzzi mi ha avuto prima anche dopo la mia 3 Moto Guzzi `s un po` rimosso.

L'ultima volta ho avuto la mia 850 T3 California... poi ricostruita come sidecar.
Mi sarebbe piaciuto ancora il California 2....
solo che era diventato troppo ingombrante per me.

Dalla California III con il carro armato "runaway".
Non mi piaceva più.
Ho anche trovato i modelli grezzi come il Nevada completamente inappropriati.
Peccato per quella che fino a quel momento poteva essere una buona ingegneria.

Solo molti anni dopo mi è piaciuto il GRISO.
Semplicemente meraviglioso per evidenziare otticamente il motore così
e un design complessivo ancora oggi unico.

Per questo motivo sono tornato con Moto Guzzi.
Mi piace il motore 1100 dalla coppia erogata e rimane anche al di sotto di quegli stupidi valori di 95dB degli austriaci.
Il 1200 è purtroppo al di sopra di questo.

E' bello vedere come Moto Guzzi ha sviluppato la nuova V7 850,
ma non è un sostituto della linea di modelli grandi.

Solo un piccolo aneddoto:
Quando a fine estate ho portato il mio Griso sulla Mosella e ho parcheggiato davanti a un caffè, un uomo mi si è avvicinato: è un nuovo modello?
Posso fare una foto?
Osservo queste reazioni ancora e ancora con il Griso.
ed è il 2020/2021.

Non potrebbe esserci una reazione migliore per questo design unico.
Saluti
Holger

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