Guzzi SP 1000 - 1982 - Perde olio da un gommino, ma cos'è?

[Grinta]

Ciao a tutti,
Vi scrivo perchè credo di aver capito da dove "spruzza" olio la moto come se non ci fosse un domani

Vi allego una foto del manuale, perchè è praticamente impossibile fare una foto decente in quella posizione.

La perdita a "spruzzi" è sul cavo denominato "A" e precisamente dal gommino fissato al motore.


Sapete dirmi cosa è? e cosa devo fare.

Grazie mille come sempreeeee!

Grinta

[Grinta]

Buongiorno,
nessuno sa dirmi cosa diavolo è quel tubicino, a cosa serve?
Nel manuale non ho trovato riferimenti con spiegazione.
Potete aiutarmi?

Grazie!
Grinta

[Ardito]

Spero di non dire una cazzata, ma visto così quel tubo sembrerebbe un recupero di olio, perchè l'olio in pressione solitamente scorre in tubi crimpati e non stretti da fascette. Se perde il tubo o il raccordo ovviamente vanno sostituiti.
Spero di esserti stato utile.

[gis]

Ardito ha ragione, il fatto che spruzzi olio propio il tubo grosso (che dovrebbe essere collegato ad un sistema di contenimento e recupero vapori e olio dovuto a sovrapressione del carter) è però alquanto strano. Una sputazzata è un conto, ma spruzzare come se non ci fosse un domani...
quanto olio hai messo? E soprattutto quel tubo dove è collegato?

[manhaus71]

Buongiorno,
nessuno sa dirmi cosa diavolo è quel tubicino, a cosa serve?
Nel manuale non ho trovato riferimenti con spiegazione.
Potete aiutarmi?

Grazie!
Grinta

Quel tubicino della foto non esiste nel motore...
E' un raccordo per sparare aria compressa nel basamento e verificare eventuali soffiature o perdite dovute alla porosità dei carter.
Probabilmente hai un malfunzionamento del sistema di sfiato del carter motore.
Difficile capire quale possa essere la causa... controlla tutte le tubazioni e il polmoncino di sfiato dell'airbox, e soprattutto che la valvola a sfera posta sopra il tubo metallico grosso che esce dal carter non sia bloccata.

[Grinta]

Buongiorno,
nessuno sa dirmi cosa diavolo è quel tubicino, a cosa serve?
Nel manuale non ho trovato riferimenti con spiegazione.
Potete aiutarmi?

Grazie!
Grinta

Quel tubicino della foto non esiste nel motore...
E' un raccordo per sparare aria compressa nel basamento e verificare eventuali soffiature o perdite dovute alla porosità dei carter.
Probabilmente hai un malfunzionamento del sistema di sfiato del carter motore.
Difficile capire quale possa essere la causa... controlla tutte le tubazioni e il polmoncino di sfiato dell'airbox, e soprattutto che la valvola a sfera posta sopra il tubo metallico grosso che esce dal carter non sia bloccata.

Come trovo la valvola a sfera? Dove si trova?
Grazie!
Grinta

[manhaus71]

è questo oggetto qui:
https://www.stein-dinse.biz/product_inf ... ts_id=1987
e va infilata dentro lo sfiato carter come indicato in questa foto.

[Grinta]

è questo oggetto qui:
https://www.stein-dinse.biz/product_inf ... ts_id=1987
e va infilata dentro lo sfiato carter come indicato in questa foto.

Grande! Grazie.

diciamo che ordino la valvolina e le due pipette in gomma.
Sperando che il problema sia solo quello....

Sperando

Grazie!
Grinta!!!