chi preferisce il sellone singolo? io

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gazzettiere
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chi preferisce il sellone singolo? io

Messaggio da gazzettiere »

sella lunga o sellone singolo?
certo, preferirà la sella lunga chi ama distendersi e abbracciare il serbatoio per provare l'ebrezza della velocitudine.


ma devo dire una cosa.
per comodità di guida, trovo millanta volte più comodo il sellone singolo, magari da raddoppiare con una seconda sella per il passeggero.


che ne pensi?








(allo spiritosone di turno che tra un po' immancabile spunterà con un post fuori luogo: nel tuo caso, non basterebbe nemmeno un tubetto di "preparazione h")
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Macio
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Re: chi preferisce il sellone singolo? io

Messaggio da Macio »

drogo ha scritto: (allo spiritosone di turno che tra un po' immancabile spunterà con un post fuori luogo: nel tuo caso, non basterebbe nemmeno un tubetto di "preparazione h")
Ripijate..... tanto le emorroidi le ho già... :b
Ultima modifica di Macio il mer gen 02, 2008 2:17 pm, modificato 1 volta in totale.
Marcello - Monza
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Celerrime
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Messaggio da Celerrime »

Io amo la sella singola, fa troppo antisociale.

Comunque sulla mia moto posso aggiungere alla bisogna il sellino passeggero.

Perciò voto per sella singola più sellino amovibile.

E vai così.
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gazzettiere
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Messaggio da gazzettiere »

Celerrime ha scritto:Io amo la sella singola, fa troppo antisociale
eccerto, ma io davvero trovo più comoda la sella singola. ma per averla bisogna guidare per forza un bobber o un cafè?
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Bombos
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Messaggio da Bombos »

i sondaggi no, eh?
ahahahaha
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Celerrime
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Messaggio da Celerrime »

Credo di no, per esempio sulla tua, con l'aria da residuato bellico che gli hai donato, ce la vedrei benissimo.

Temo però che per averla occorrerà che un artigiano ti realizzi un prodotto su misura.
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gazzettiere
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Messaggio da gazzettiere »

in effetti, bombos, il tuo suggerimento è stato accolto e il topic è stato spostato nei sondaggi.

mi chiedo perché.
non sto chiedendo una cosa sì-no, ma vorrei esaminare le esperienze di chi va in moto.
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FlyOne
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Messaggio da FlyOne »

Con la mia titanium ho sella singola, comoda e sellino per il passeggero.
Ritengo che sia più logico e comodo.
ho provato al Vintage e con il sellone si scorre inevitabilmente in avanti verso le testate, più che su altre MG.
Non a caso i paraginocchia sono di serie...
di conseguenza credo che il passeggero slitti maggiormente sull'autista :b
finché è donna giunone è cosa piacevole, quando è amico priapo, un po' meno :lol

Sul sellone composto, tipo king&queen, la cosa potrebbe essere diversa...
sulle stradali doppio sellino obbligatorio.

Ciauz
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Messaggio da Motopesantista »

I miei reggichiappe.

Immagine Immagine



Quindi che dici che preferisco?
C'e' da dire pero' che la sella singola e' comoda con un manubrio grande e le pedane un po' avanzate in modo da avere il corpo dritto, altrimenti ti possono venire i crampi alle gambe.
La moto deve andare bene, non forte
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Messaggio da mascalzonelatino67 »

a te i crampi ti vengono al........ allora usi la preparazione "H" :lol
oppure ti rivolgi come al solito a Mandingo.... noto specialista ;)
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Messaggio da luke67 »

pqmr sella lunga, grazie

vv
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Messaggio da leolito »

Idem sella lunga.
Non potrei mai considerare una moto "monoposto", sarebbe come prendere uno smilzo coupe' oppure uno spiderino.
Per me golyamo, grazie.
:D
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Il poppa
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Messaggio da Il poppa »

monoposto e basta.
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Phantom
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Messaggio da Phantom »

Ve lo dirò quando avrò finito di riparare la mia.....e la proverò....
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Minatore
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Messaggio da Minatore »

sella lunga con unghia stile v11.

di fatto è una monoposto, poi se si becca na pollastrella sviti e... e... e mò dove la metti l'unghia???

vabbeh, varrà pure una notte di follia con una femmina... così la butti via e non la ricompri più. :asd:
V11 Piccolina nel cuore, Norge Zefiro on the road.
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Messaggio da Beef »

Minatore ha scritto:sella lunga con unghia stile v11...di fatto è una monoposto...
Quoto parte dell'intervento di Minatore aggiungendo però che NON E' PREVISTA LA RIMOZIONE dell'unghia stessa, almeno per quanto mi riguarda: io considero la mia verdelegnano una monoposto a tutti gli effetti.
Questo perché la porzione di sella riservata al passeggero sul V11 è risicata e scomodissima ed inoltre il V11 Sport appartiene a quella categoria di moto da godere da soli.
Tanto per essere chiari, io considero moto da godere da soli tutte le moto ipersportive, naked e sport che hanno sellini per il passeggero dell dimensione di un Kleenex, quindi Ducati Monster come Yamaha R1, MV Agusta Brutale come BMW 1100 S, Aprilia 1000 Tuono come Suzuki GSX-R...ecc...ecc...


SECONDO ME :D !


Lamps, Vs. Andrea aka "Beef".
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MASTINO
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Messaggio da MASTINO »

Anch'io e prima o poi l'avrò!!!
Alcolic° Guzzi Team

www.blizzardoflizard.com
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