Ma c'è un V11 che va bene?
Ma c'è un V11 che va bene?
Ciao a tutti... ho appena letto qualche pagina dell'ultimo numero di "Motociclismo" in cui si parla un pò in generale di tutte le versioni del v11 e delle varie migliorie/peggiorie di ciascuna di esse. Mi è sorto quindi questo dubbio
Quel ramo del lago di Como
exV35II/Nevada750ie/Breva1100ABS
V100 A.N.
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- verdenevada
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- Flyswatter
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Io per "moto che va bene" intendo che uscita dalla fabbrica ci puoi fare almeno 40.000 km con la sola manutenzione programmata. E basta.
I V11 sono assemblati male, malissimo per la fascia prezzo.
Poi le vibrazioni del bicilindrico complicano il tutto.
Il V11 è la classica moto che compri perchè ti piace emotivamente o perchè sei appassionato.
Assolutamente da comprare usata con interventi documentati... Per paradosso mi fiderei più a comprare un V11 da qualcuno che dice di averci speso bei soldi per guasti piuttosto che da uno che mi spara un "va benissimo, 30.000 km e non c'ho mai speso una lira".
Tutto IMHO.
PS
ho votato "tanto è bello"
I V11 sono assemblati male, malissimo per la fascia prezzo.
Poi le vibrazioni del bicilindrico complicano il tutto.
Il V11 è la classica moto che compri perchè ti piace emotivamente o perchè sei appassionato.
Assolutamente da comprare usata con interventi documentati... Per paradosso mi fiderei più a comprare un V11 da qualcuno che dice di averci speso bei soldi per guasti piuttosto che da uno che mi spara un "va benissimo, 30.000 km e non c'ho mai speso una lira".
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- Gigio_LeMans
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V11 LeMans Rosso Corsa comprato usato da non più di 6 mesi:
per ora tutto bene,
ma il suo vecchio proprietario (Marsa) ci ha fatto tutti quei lavoretti di cui un v11 ha bisogno.
Se lo avessi comprato nuovo con quei problemi, forse, non sarei così contento.
lamps
per ora tutto bene,
ma il suo vecchio proprietario (Marsa) ci ha fatto tutti quei lavoretti di cui un v11 ha bisogno.
Se lo avessi comprato nuovo con quei problemi, forse, non sarei così contento.
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Serenità è quando ciò che dici, pensi e fai sono in perfetta armonia.
- Stuka78
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il mio V11 V.L. (n° 125 - primissima serie) non l'ho ancora usato... ma so che:
- ha gia' fatto il richiamo delle viti delle bielle
- il contagiri e' gia' stato sistemato
- ha gia' il cerchio posteriore da 5,5"
- cuscinetti SKF
e non ha (dovrebbe avere) bisogno di altro
dopo il tagliando primaverile ti diro' se aveva realmente bisogno di altre cure
- ha gia' fatto il richiamo delle viti delle bielle
- il contagiri e' gia' stato sistemato
- ha gia' il cerchio posteriore da 5,5"
- cuscinetti SKF
e non ha (dovrebbe avere) bisogno di altro
dopo il tagliando primaverile ti diro' se aveva realmente bisogno di altre cure
vendo ricambi V11 e accessori vari!
- charlifirpo
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ex bellagio
ex BMW R1150 R
BMW GS1200 TB - Località: Ortona (CH) - Abruzzo
allora la mia brevina è...un V11Flyswatter ha scritto:Io per "moto che va bene" intendo che uscita dalla fabbrica ci puoi fare almeno 40.000 km con la sola manutenzione programmata. E basta.
quando potrò permettermi una seconda (o terza) moto, sarà la moto del cuore, e chissenefrega se non va, tanto è bello
...ah che sarà quel che non ha ragione né mai ce l'avrà ...
- gazzettiere
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