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Galletto 160/192

Il mitico Vanni Bettega cerca di dare a tutti informazioni preziose su verniciature, tecnica e storia di tantissimi modelli prodotti dalla Guzzi. Basta chiedere... prima però consultate l'archivio qui sotto, magari quello che cercate già c'è!

Re: Galletto 160/192

Messaggioda Adri_ » lun ago 01, 2011 9:15 pm

Salve a tutti, sto restaurando un galletto 192 avviamento a pedale che intendo utilizzare come mia compagno nei tragitti a breve gittata nel prossimo ventennio.

Sono alla ricerca di un manuale pezzi ricambio leggibile, qualcuno mi puà aiutare per favore?

Ringrazio e movimento un pò il discorso con una domanda a cui spero gli esperti rispondano :

qualcuno conosce le dimensioni del feltro che dovrebbe essere posto sotto il piattello della valvola di aspirazione?

Grazie a tutti e spero di sentirvi numerosi e di intavolare un reciproco scambio di opinioni il galletto mi appassiona troppo...

Ciao Adriano
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda marcom78 » lun ago 01, 2011 10:03 pm

ho delle tavole in formato .gif.

Come qualità non sono il massimo... se vuoi provo a mandartele. mandami un pm con la tua mail

ciao
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda jack67 » gio ago 18, 2011 2:19 am

Salve a tutti e complimenti per il lavoro..
Ho passato alcune notti insonni per leggermi
i vari post devo dire che ho trovato molte risposte ai miei dubbi..
volevo comunque ancora qualche informazione..
Innanzi tutto ho iniziato il restauro del vecchio galletto192 del 54 di papà .Dove ho tutti i documenti e targa ma radiata..
in che ordine devo procedere..prima la riimmatricolazione..?? e poi il passaggio storico.ASI...FMI.????
o ci son ancora altre cose da fare..????
In secondo ho visto diverse foto della stesso modello gia ASI o FMI ma con particolari verniciati o cromati o nichelati differenti..
es forcella freno sul mozzo anteriore,chi l'ha verniciata nera chi nichelata,,,??? come i dadi corona alcuni verniciati altri no..???
qual'e la soluzione migiore... o piu giusta..??
Un altro particolare i bulloni che bloccano il mozzo posteriore vanno bruniti ,,nichelati..??? i miei son troppo arrugginiti
per capirlo...
poi ho visto da un conoscente che restaura anche lui mezzi storici dove possibile sostituisce la bulloneria vecchia da nichelare
con bulloni inox,,molando via le scritte sulla testa..visto che il galletto ne ha tanta senza scritte e possibile.?'
o e meglio che recupero la sua..??
un Grazie ciao.
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda Nello » gio ago 18, 2011 1:19 pm

jack67 ha scritto:Innanzi tutto ho iniziato il restauro del vecchio galletto192 del 54 di papà .Dove ho tutti i documenti e targa ma radiata..
in che ordine devo procedere..prima la riimmatricolazione..?? e poi il passaggio storico.ASI...FMI.????


Prima la re-immatricolazione, dovresti pagare solo alcuni bolli arretrati. Verifica che ti lascino i vecchi documenti e la targa originale sono importanti per il valore storico (anche se poco) della moto.

Per le info tecniche devi aspettare i suggerimenti degli altri, che non sono in ferie :D
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda jack67 » ven ago 19, 2011 1:04 am

Ci spero ho tutto anche il foglio complementare..
per i bolli spero non tanti.. saranno 30 anni che non viengono piu pagati

grazie ciao..
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda jack67 » ven ago 19, 2011 6:37 pm

OPS...
sono alle prese con una grossatura ai cerchi. per la definitiva lucidatura.vorrei tenere i suoi originali in alluminio Borrani--ma
mi son imbattuto in qualche crepetta...dove avvitano i nipples come da foto...

http://imageshack.us/photo/my-images/189/img1435oj.jpg/

che si fa??? li rimonto ugualmente o mi accontento con la sostituzione in acciaio cromato...???
ciao grazie...
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda PLUTO » ven ago 19, 2011 7:13 pm

SPESSO SONO CREPATI! SE FOSSE SOLO UNO O DUE E CON CREPE LEGGERE E SOPRATTUTTO NON NE FAI UN USO COSTANTE PUOI TENERLI! ALTRIMENTI CAMBIALI! MA PER FAVORE: NO CROMATI! E' UNO SGORBIO ORRENDO! SI TROVANO NEI MEERCATIN!
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda jack67 » sab ago 20, 2011 1:22 am

Beh quelli di alluminio sono i suoi li preferisco anch'io...purtroppo uno ha tre crepe,
uno un paio e l'altro e immacolato...
La moto e destinata solo a qualche raduno qui nella zona per pochi km di strada..
ho un altro mezzo per uso quotidiano...
Se avrò fortuna di trovarne uno e se non mi impiccano lo posso poi sempre prendere,,eper ora il piu malato lo butto di scorta.. :strabuz:
gia che ci sono domanda : li devo tirare a lucido impeccabile..??? perche hanno qualche bollo dato dall'uso negli anni
e segni deela corrosione superficiale che avevano... come si vede qui..

http://imageshack.us/photo/my-images/171/img1440sh.jpg/

e li c'e' parecchio materiale da asportare...non basta piu carta seppia..ma qualcosa di piu energico..
per il resto ora sono a sto punto..ancora da ripassare con molto olio di gomito...

http://imageshack.us/photo/my-images/830/img1446d.jpg/
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda PLUTO » sab ago 20, 2011 9:22 am

Immagine
IO ANCHE SE CON I SEGNI DEL TEMPO LI PREFERISCO SICURAMENTE A QUALCOSA DI RIFATTO! PARTO CON LA CARTA 100 E POI VIA VIA PIU' FINE. ALLA FINE LIU LUCIDO CON SOLA POLISCH
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda jack67 » lun ago 22, 2011 12:46 am

Spettacolo bel lavoro sembrano usciti dalla fabbrica ieri...
Ho visto che le 2 traverse le hai lasciate solo con il fondo,,,e dato l'antirombo sotto al parafango..
stesse condizioni che ho trovato il mio smontandolo ma in piu sembrava riverniciato sopra di grigio,,???
ciao,,,
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda PLUTO » lun ago 22, 2011 7:52 am

IL LIVELLO DI FINITURA ERA ALQUANTO VARIABILE A SECONDA DELLE URGENZE DI CONSEGNARE LE MOTO. IO HO MANTENUTO QUELLA TROVATA. IN PARTICOLARE TRAVERSE E GANASCE AMMORTIZZATORE CON IL SOLO FONDO, E PARAFANGO CON L'ANTIROMBO NERO. QUANDO NON C'ERA TUTTA QUESTA FRETTA LE TRAVERSE SI VERNICIAVANO DI NERO E SOPRA ALL'ANTIROMBO SI DAVA LA TINTA AVORIO. NE HO ALTRI CON FINITURE OGNI VOLTA DIVERSE. MA QUANDO LE RISTRUTTURO MANTENGO SEMPRE CIO' CHE TROVO.
CIAO
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda jack67 » lun ago 22, 2011 6:58 pm

Capito ..
beh piu originali di cosi...!!non si puo
ciao grazie..
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda jack67 » mer ago 24, 2011 11:15 am

Ciao a tutti ,sto facendo le varie divisioni dei pezzi da cromare ,nichelare e brunire....
e non vorrei fare cavolate...ricordo, ho un galletto 192 avv. a pedale...
volevo solo una conferma della cosa...:

bulloneria assemblaggio varie parti della carrozzeria va.................. nichelata.

manubrio,bullone serraggio , tappo e cornice faro............. cromati

leve freno e frizione ............nichelate. o cromate come manubrio...????

nipples cerchioni in alluminio .............nichelati....

bulloneria motore e sottoscocca ............... bruniti

bulloni perno ruota anteriore e zona biscottini ....................bruniti (almeno cosi pare fossero i miei)

Queste sono le informazioni che ho io e il poco che son riuscito a capire sui pezzi meno arrugginiti
attendo con pazienza un vostro responso cosi potrò anch'io dar vita a un'atra creatura guzzi ormai ferma da troppo tempo..
Grazie a tutti ciao...
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda PLUTO » mer ago 24, 2011 3:07 pm

assemblaggio carrozzeria cromati.
manubrio vite fissaggio e cornice faro cromati.
leve freno e frizione con viti e nottolini cromate.
niples cerchi cromati
bulloneria motore in piu' vecchi bruniti i modelli piu' recenti zincati
bulloni perno rutoa e biscottini come sopra
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda jack67 » gio ago 25, 2011 12:31 pm

Grazie .
Cosi' ho solo due mucchi da fare...meglio..
ciao,
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda Erio » gio set 01, 2011 3:27 pm

Ciao a tutti, questa è la mia prima richiesta di informazioni , in quanto sono da poco possessore di un Galletto 192 AV del 54 donato da un parente e ho cominciato a leggere i vari post molto utili per ogni problema.
Il gallo è funzionante e da ricondizionare quindi chiederò un vs. aiuto dato che solo ora mi sto avvicinando a questo mondo affascinante.
Per cominciare vorrei acquistare delle candele da tenere di riserva , in commercio quale marca e tipo viene usata per la moto?
Ringrazio tutti anticipatamente.
Erio
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda jack67 » ven set 02, 2011 6:33 pm

Aiuto Ragazzi ,, Valvole..???
Ciao a tutti sono alle prese con la rettifica e qui mi fan girare le..P.....e
Allora mi spiego: ho portato testa pistone e cilindro ,dimenticavo anche le valvole in rettifica e
qui mi dicono che le valvole ,secondo loro ,son gia state fatte una volta e percio mi consigliano di metterle nuove
perche rettificandole dinuovo la testa resta troppo sottile.ect ect...

Fin qua son d'accordo,il fatto pero su quelle nuove che mi vogliono rifilare al mio occhio sono uguali..
Il galletto non monta la valvola dello scarico diversa da quella dell'aspirazione,,??? Almeno le vecchie sono cosi..no,,???
Dimensioni praticamente uguali ma lo stelo sul fondo verso la testa Raccorda in modo differente
cosa cambia...??? il materiale...???
si possono mettere uguali '?? se si quali..???
grazie a tutti CIAO.
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda Nello » mar set 06, 2011 12:00 pm

Erio ha scritto:Per cominciare vorrei acquistare delle candele da tenere di riserva , in commercio quale marca e tipo viene usata per la moto?
Ringrazio tutti anticipatamente.
Erio



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Re: Galletto 160/192

Messaggioda Albertoz » mar ott 25, 2011 9:39 am

Salve, ho intenzione di restaurare un GALLETTO 160 che da tempo giaceva in cantina. Bellissimo. Pero visto la mia pressochè totale inesperienza averi bisogno di uno uno schema dell'impianto elettrico ed un manuale d'officina. Potreste indicarmi esattamente dove posso trovarlo?
Una altra cosa (ma non importa se a questami rispondete), vorrei sapere come è possibile che se va la candela, la benzina arriva ed il motore non è grippato, il motore non dia segni di vita. Cosa strana, la candela che va solo se un cavo viene appoggiato e fatto strisciare sul volano o alternatore(quel disco di ferro che gira con la pedalina) mentre gli si da con la pedalina.
La moto è bellissima, purtroppo di impianti elettrici non ci capisco piu di tanto.
Grazie.
Spero possiate aiutarmi.
Buona gironata.
alb
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Re: Galletto 160/192

Messaggioda gallogrey » ven ott 28, 2011 10:17 pm

Salve a tutti,
ho acquistato lo scorso anno un galletto 160 3^serie 1951 ed ho iniziato con lo smontarlo tutto, sverniciato e carteggiato;
ho fatto verniciare tutte le parti avorio;
ho verniciato nero lucido le pedane, il forcellone posteriore e la sella; nero opaco i corpi centrali delle ruote con i raggi;
sapete dirmi se devono essere nero lucido oppure opaco il faro anteriore, il mozzo posteriore e il pedale del freno ?

ho bisogno anche di procurarmi alcuni particolari di ricambio quali feltro x serbatoio, viti, dadi e bulloni, faro posteriore, ecc;
a chi posso chiedere la disponibilità e il costo ?
ciao e grazie anticipate per l'aiuto

gallogrey
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