SBK
- StefanoM
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Re: SBK ???
Dati cronometrici dei test in Spagna:
1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) 1'57"2;
2. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) 1'58"2;
2. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) 1'58"2;
4. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) 1'58"8;
5. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) 1'59"1;
6. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) 1'59"5;
7. Leandro Mercando (Kawasaki Team Pedercini) 2'00"9.
1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) 1'57"2;
2. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) 1'58"2;
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4. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) 1'58"8;
5. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) 1'59"1;
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- Cane
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Re: SBK ???
E' arrivato haslam, che fine fara' melandri?...
Con haslam la bmw puo' sperare di vincere..
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Paolo
- StefanoM
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Re: SBK ???
Sto in crisi di astinenza da sbk. Ma quando viene Imola. Voglio vedere la Kawa contro Aprilia. Bmw fa da terzo incomodo.
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Re: SBK ???
Melandri:
Il reparto corse BMW negli anni precedenti ha sfornato tanto materiale ma chi c'era prima di me ha orientato le scelte nella direzione sbagliata....
Mamma mia come rischia... perche' questa l'ho gia' sentita...
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Paolo
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Re: SBK ???
Già mette le mani avanti.
Prima la sbk era un campionato di serie B, adesso non ci sono i materiali che dice lui...
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Re: SBK ???
Pronti per Imola ?
Sabato 31 marzo
La7
h 12.25 SBK superpole (differita)
h 15.00 SBK superpole (diretta)
Domenica 1 aprile
La7
h 11.20 SBK gara 1 (diretta)
h 15.00 SBK gara 2 (diretta)
Eurosport 2
h. 10:00 SBK superpole (differita)
h. 10:30 STK gara (diretta)
h. 15:30 SBK gara 2 (diretta)
h. 17:30 SBK gara 1 (differita)
h. 18:30 SBK gara 2 (replica)
h. 22:00 SBK gara 1 (replica)
h. 23:00 SBK gara 2 (replica)
Sabato 31 marzo
La7
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Domenica 1 aprile
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h 15.00 SBK gara 2 (diretta)
Eurosport 2
h. 10:00 SBK superpole (differita)
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h. 18:30 SBK gara 2 (replica)
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Re: SBK ???
La TV ha raggiunto dei traguardi incredibili.StefanoM ha scritto:Sabato 31 marzo
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Re: SBK ???
Insomma basta seguire questi campionati minori.............d'ora in poi solo trofeo guzzi...............................................
Scarface alias Marco Scarpaccio
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Re: SBK ???
Questo è sicuro: quando la sbk avrà gli stessi costi della motogp tutti si butteranno sul Trofeo Guzzi. Pure Melandri.
- scarface
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Re: SBK ???
E Biaggi?????????????????????????????Passare dalla RSV4 alla V7 racer dovrebbe essere un passo logico.StefanoM ha scritto:Questo è sicuro: quando la sbk avrà gli stessi costi della motogp tutti si butteranno sul Trofeo Guzzi. Pure Melandri.
Scarface alias Marco Scarpaccio
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Re: SBK ???
embè?scarface ha scritto:E Biaggi?????????????????????????????Passare dalla RSV4 alla V7 racer dovrebbe essere un passo logico.StefanoM ha scritto:Questo è sicuro: quando la sbk avrà gli stessi costi della motogp tutti si butteranno sul Trofeo Guzzi. Pure Melandri.
il Guaro è passato dall'MGS-01 bigbore alla v7racer senza complessi...
-fabio-
la mente è come il paracadute: funziona solo quando è aperta
Re: SBK ???
Vai BADOVINIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Superbike - Imola - Prove Libere 1
01 Badovini Ayrton - BMW Motorrad Italia GoldBet - BMW S1000 RR - 14 - 1′49.081
02 Guintoli Sylvain - Team Effenbert Liberty Racing - Ducati 1098R - 16 - 1′49.224
03 Checa Carlos - Althea Racing - Ducati 1098R - 15 - 1′49.230
04 Sykes Tom - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX-10R - 15 - 1′49.365
05 Biaggi Max - Aprilia Racing Team - Aprilia RSV4 Factory - 14 - 1′49.478
06 Smrz Jakub - Liberty Racing Team Effenbert - Ducati 1098R - 14 - 1′49.531
07 Zanetti Lorenzo - PATA Racing Team - Ducati 1098R - 17 - 1′49.654
08 Melandri Marco - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000 RR - 16 - 1′49.657
09 Rea Jonathan - Honda World Superbike Team - Honda CBR1000RR - 14 - 1′49.809
10 Lascorz Joan - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX-10R - 15 - 1′49.826
11 Fabrizio Michel - BMW Motorrad Italia GoldBet - BMW S1000 RR - 14 - 1′49.952
12 Laverty Eugene - Aprilia Racing Team - Aprilia RSV4 Factory - 17 - 1′50.023
13 Camier Leon - Crescent Fixi Suzuki - Suzuki GSX-R1000 - 18 - 1′50.101
14 Berger Maxime - Team Effenbert Liberty Racing - Ducati 1098R - 16 - 1′50.217
15 Haslam Leon - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000 RR - 15 - 1′50.337
16 Davies Chaz - ParkinGO MTC Racing - Aprilia RSV4 Factory - 14 - 1′51.081
17 Giugliano Davide - Althea Racing - Ducati 1098R - 12 - 1′51.144
18 Salom David - Team Pedercini - Kawasaki ZX-10R - 17 - 1′51.240
19 Hopkins John - Crescent Fixi Suzuki - Suzuki GSX-R1000 - 9 - 1′51.279
20 Aitchison Mark - Grillini Progea Superbike Team - BMW S1000 RR - 15 - 1′51.923
21 Aoyama Hiroshi - Honda World Superbike Team - Honda CBR1000RR - 18 - 1′52.214
22 Canepa Niccolò - Red Devils Roma - Ducati 1098R - 13 - 1′52.226
23 Mercado Leandro - Team Pedercini - Kawasaki ZX-10R - 19 - 1′52.310
24 McCormick Brett - Liberty Racing Team Effenbert - Ducati 1098R - 18 - 1′54.606
25 Alfonsi Lorenzo - Team Pro Ride Real Game Honda - Honda CBR1000RR - 16 - 1′55.817
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07 Zanetti Lorenzo - PATA Racing Team - Ducati 1098R - 17 - 1′49.654
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09 Rea Jonathan - Honda World Superbike Team - Honda CBR1000RR - 14 - 1′49.809
10 Lascorz Joan - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX-10R - 15 - 1′49.826
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13 Camier Leon - Crescent Fixi Suzuki - Suzuki GSX-R1000 - 18 - 1′50.101
14 Berger Maxime - Team Effenbert Liberty Racing - Ducati 1098R - 16 - 1′50.217
15 Haslam Leon - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000 RR - 15 - 1′50.337
16 Davies Chaz - ParkinGO MTC Racing - Aprilia RSV4 Factory - 14 - 1′51.081
17 Giugliano Davide - Althea Racing - Ducati 1098R - 12 - 1′51.144
18 Salom David - Team Pedercini - Kawasaki ZX-10R - 17 - 1′51.240
19 Hopkins John - Crescent Fixi Suzuki - Suzuki GSX-R1000 - 9 - 1′51.279
20 Aitchison Mark - Grillini Progea Superbike Team - BMW S1000 RR - 15 - 1′51.923
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22 Canepa Niccolò - Red Devils Roma - Ducati 1098R - 13 - 1′52.226
23 Mercado Leandro - Team Pedercini - Kawasaki ZX-10R - 19 - 1′52.310
24 McCormick Brett - Liberty Racing Team Effenbert - Ducati 1098R - 18 - 1′54.606
25 Alfonsi Lorenzo - Team Pro Ride Real Game Honda - Honda CBR1000RR - 16 - 1′55.817
[size=75]Andrea. La vita è varia e molteplice. Il piacere e' piacere, da dove arriva, arriva.[/size]
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Re: SBK ???
So' prove libere: è come prendere "7" all'inizio dell'anno scolastico.
Undici piloti in un secondo.
Vedi Biaggi che quatto quatto se ne sta lì pronto senza scoprire subito le carte ?!
Undici piloti in un secondo.
Vedi Biaggi che quatto quatto se ne sta lì pronto senza scoprire subito le carte ?!
Re: SBK ???
Domani carica a bastoni !StefanoM ha scritto:Vedi Biaggi che quatto quatto se ne sta lì pronto senza scoprire subito le carte ?!
[size=84][color=blue]micipiace[/color][/size][size=75] che vi manda baci ai pupi da Roma[/size]
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Re: SBK ???
Se non va lungo alla prima curva, mi sa che non ce ne sarà per nessuno.
Starà girando all' 80-90%.
Starà girando all' 80-90%.
- ledzep
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Re: SBK ???
La Ducati è sempre il riferimento, Carlos qui andrà fortissimo ma io non mi pongo limiti.”
- Ducati riferimento? I ducatisti sostengono che Biaggi guidi una MotoGP...
“In Australia sono uscito alla prima curva (dopo il contatto con Tom Sykes, ndr), ho fatto una bella rimonta ma non ho recuperato nulla su Checa che era in testa. Dunque la sua moto va come la mia. Farebbero meglio a guardare in casa loro.”
- In passato avevi detto che Imola non era molto adatta alla RSV4. Cos'è cambiato?
“Sono curioso di saggiare il nuovo asfalto, l'hanno steso lo scorso anno ma io non c'ero (per la frattura al piede destro nella gara precedente al Nurburgring, ndr). Sulle buche l'Aprilia faceva fatica, adesso la situazione potrebbe essere migliore, i tempi 2011 sono scesi molto. Abbiamo già sbancato Phillip Island che era il nostro tallone d'Achille, adesso ci proviamo ad Imola.”
- Cos'hai in mente?
"Di mettercela tutta, di puntare al massimo. Saltare Imola, lo scorso settembre, mi è dispiaciuto moltissimo, anche perchè non mi ero fatto male per un mio errore, ma per un puro colpo di sfortuna. Avrò doppia determinazione, tirerò fuori anche quello che mi è rimasto dentro mesi fa."
- Pareva di aver capito che questa pista non ti piacesse tanto...
“E' molto antica, il nastro d'asfalto è stretto e corre in mezzo alle piante. Fa uno strano effetto, emozionante. Di sicuro è una pista con un'anima, non è come quelle moderne disegnate da Tilke. Modifiche? Non credo siano possibili, e comunque Imola va bene così com'è.”
- Che Checa, Rea e Melandri saranno della partita è scontato. Di Tom Sykes che ha fatto il fenomeno con la Kawasaki nei test di Aragon cosa pensi?
“Forse gli manca qualcosina per essere al livello dei top rider ma la ZX-10R è velocissima e anche lui sta migliorando. Su questo tracciato stop and go potrebbe rivelarsi un'insidia, non solo sul giro secco.”
- A giugno compirai 41 anni, com'è il futuro di Biaggi?
“Mi sento molto bene, in Australia ho fatto una delle gare più belle della mia carriera. La rimonta dall'ultimo posto mi ha dato molto gusto. Non ho ancora cominciato a parlare di rinnovo con l'Aprilia, fuori dalla pista non sono altrettanto veloce.”
- Il ritorno in MotoGP è fantamoto?
“Fino a tre quarti di stagione non mi occuperò del 2013 perchè la priorità è provare a vincere il sesto Mondiale. Non escludo nulla, se me lo chiedessero con forza ci penserei.”
- Valentino Rossi ancora non ingrana con la Ducati.
“Già. Quando eravamo rivali la stampa aveva costruito una rivalità che ha portato il motociclismo anche fuori dalla piccola cerchia degli appassionati. Lui era l'angelo e io il diavolo. Chi conosce bene sa che io sono un bravo ragazzo. Adesso che non vince più, neanche lui scherza più. So cosa sta provando. Vai in pista e i tempi non vengono, ti metti a pensare per delle giornate intere cosa c'è che non va. Poi vai a girare e ti stanno davanti i piloti con la tua stessa moto, ma privata. E la tensione aumenta, aumenta, aumenta. Non sarà facile per lui uscire dal tunnel.”
- Ducati riferimento? I ducatisti sostengono che Biaggi guidi una MotoGP...
“In Australia sono uscito alla prima curva (dopo il contatto con Tom Sykes, ndr), ho fatto una bella rimonta ma non ho recuperato nulla su Checa che era in testa. Dunque la sua moto va come la mia. Farebbero meglio a guardare in casa loro.”
- In passato avevi detto che Imola non era molto adatta alla RSV4. Cos'è cambiato?
“Sono curioso di saggiare il nuovo asfalto, l'hanno steso lo scorso anno ma io non c'ero (per la frattura al piede destro nella gara precedente al Nurburgring, ndr). Sulle buche l'Aprilia faceva fatica, adesso la situazione potrebbe essere migliore, i tempi 2011 sono scesi molto. Abbiamo già sbancato Phillip Island che era il nostro tallone d'Achille, adesso ci proviamo ad Imola.”
- Cos'hai in mente?
"Di mettercela tutta, di puntare al massimo. Saltare Imola, lo scorso settembre, mi è dispiaciuto moltissimo, anche perchè non mi ero fatto male per un mio errore, ma per un puro colpo di sfortuna. Avrò doppia determinazione, tirerò fuori anche quello che mi è rimasto dentro mesi fa."
- Pareva di aver capito che questa pista non ti piacesse tanto...
“E' molto antica, il nastro d'asfalto è stretto e corre in mezzo alle piante. Fa uno strano effetto, emozionante. Di sicuro è una pista con un'anima, non è come quelle moderne disegnate da Tilke. Modifiche? Non credo siano possibili, e comunque Imola va bene così com'è.”
- Che Checa, Rea e Melandri saranno della partita è scontato. Di Tom Sykes che ha fatto il fenomeno con la Kawasaki nei test di Aragon cosa pensi?
“Forse gli manca qualcosina per essere al livello dei top rider ma la ZX-10R è velocissima e anche lui sta migliorando. Su questo tracciato stop and go potrebbe rivelarsi un'insidia, non solo sul giro secco.”
- A giugno compirai 41 anni, com'è il futuro di Biaggi?
“Mi sento molto bene, in Australia ho fatto una delle gare più belle della mia carriera. La rimonta dall'ultimo posto mi ha dato molto gusto. Non ho ancora cominciato a parlare di rinnovo con l'Aprilia, fuori dalla pista non sono altrettanto veloce.”
- Il ritorno in MotoGP è fantamoto?
“Fino a tre quarti di stagione non mi occuperò del 2013 perchè la priorità è provare a vincere il sesto Mondiale. Non escludo nulla, se me lo chiedessero con forza ci penserei.”
- Valentino Rossi ancora non ingrana con la Ducati.
“Già. Quando eravamo rivali la stampa aveva costruito una rivalità che ha portato il motociclismo anche fuori dalla piccola cerchia degli appassionati. Lui era l'angelo e io il diavolo. Chi conosce bene sa che io sono un bravo ragazzo. Adesso che non vince più, neanche lui scherza più. So cosa sta provando. Vai in pista e i tempi non vengono, ti metti a pensare per delle giornate intere cosa c'è che non va. Poi vai a girare e ti stanno davanti i piloti con la tua stessa moto, ma privata. E la tensione aumenta, aumenta, aumenta. Non sarà facile per lui uscire dal tunnel.”
Re: SBK ???
lo so ma niente me vieta di tifarlo, visto che dopo il botto sembrava perso... spero torni il badovini di 2 anni o dell'anno scorso tutto quàStefanoM ha scritto:So' prove libere: è come prendere "7" all'inizio dell'anno scolastico.
come fai a dire una cosa del genere?StefanoM ha scritto:Starà girando all' 80-90%.
[size=75]Andrea. La vita è varia e molteplice. Il piacere e' piacere, da dove arriva, arriva.[/size]
Re: SBK ???
Quando si dice una parola di confortoledzep ha scritto:Adesso che non vince più, neanche lui scherza più. So cosa sta provando. Vai in pista e i tempi non vengono, ti metti a pensare per delle giornate intere cosa c'è che non va. Poi vai a girare e ti stanno davanti i piloti con la tua stessa moto, ma privata. E la tensione aumenta, aumenta, aumenta. Non sarà facile per lui uscire dal tunnel.”
[size=84][color=blue]micipiace[/color][/size][size=75] che vi manda baci ai pupi da Roma[/size]