Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
cosa intendi x connettore?, a me interessa o levarla , oppure staccare solo i morsetti x attaccarci il carica batteria durante l'inverno, non ho il mantenitore di carica.
avete mai visto un 1100 con la batteria sotto al motore? , io avendo l'incrocio e i terminali Mistral, ho parecchio spazio sotto, che inconvenienti possono esserci secondo voi ?.
avete mai visto un 1100 con la batteria sotto al motore? , io avendo l'incrocio e i terminali Mistral, ho parecchio spazio sotto, che inconvenienti possono esserci secondo voi ?.
Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
Che oggi il prezzo lo fa' chi compra. Le avevo viste entrambe.
Sotto a 3K penso sia difficile che possa scendere uno Sport.
Anche se la scorsa settimana ho venduto una Gilera 500 bialbero dell'88 perfetta a 5.300....moto ben piu' rara e particolare. E se l'e' portata via un francese....
La moto di Ribisso e' ovviamente altra cosa.
Sotto a 3K penso sia difficile che possa scendere uno Sport.
Anche se la scorsa settimana ho venduto una Gilera 500 bialbero dell'88 perfetta a 5.300....moto ben piu' rara e particolare. E se l'e' portata via un francese....
La moto di Ribisso e' ovviamente altra cosa.
Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
Cicli le batterie sotto al motore si mettevano una volta quando erano grosse e pesanti.
Oggi una batteria a litio pesa circa 1 kg ed e' circa la meta' come dimensioni di quella originale...
In ogni caso mettere la batteria vicino l'asfalto dove prende caldo torrido o acqua o sassi, non e' mai buona cosa.
Un connettore vuol dire che ho messo un filo sul +, uno sul - e li ho uniti con un connettore da agganciare alla presa maschio del carica batterie. NB Le batterie al litio vogliono un caricabatterie dedicato.
Poche decine di Euro sul web.....riprendi tutto col risparmio di carburante derivante dai kg in meno....
Oggi una batteria a litio pesa circa 1 kg ed e' circa la meta' come dimensioni di quella originale...
In ogni caso mettere la batteria vicino l'asfalto dove prende caldo torrido o acqua o sassi, non e' mai buona cosa.
Un connettore vuol dire che ho messo un filo sul +, uno sul - e li ho uniti con un connettore da agganciare alla presa maschio del carica batterie. NB Le batterie al litio vogliono un caricabatterie dedicato.
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
Com'è la tua ribisso?
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
Quella di Ribisso è bella e curata. Ed è uno Sport Corsa.
Certo non è una moto performante come la V7 di oggi.....
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
ah, sport corsa, quella di sicuro non me la posso permettere
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
Odio chiunque velenosamente perche' non solo non ho neanche i tremila euro per la 1100 Sport Carb in Sicilia,ma soprattutto perche' non saprei
proprio cosa dire alla mia V 11 Le Mans rosso/grigia del 2002 che almeno,fino ad ora,non mi ha ammazzato.
Odio,Francesco.
P.S.:quella 1100 Sport nera e' bella come la luce.
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
Per ora non mi ha risposto nessuno dei due, ma la scimmia sale
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
Se sei interessato telefona e non mandare mail.
Chi vende in genere non ama ricevere mail (io per primo), anche perche' in genere sono una perdita di tempo o mezze truffe.
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
anche io faccio così di solito, ma quello di augusta ha scritto che vuole essere contattato così
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
Non è CarbFlagon ha scritto:Odio chiunque velenosamente perche' non solo non ho neanche i tremila euro per la 1100 Sport Carb in Sicilia,ma soprattutto perche' non saprei
proprio cosa dire alla mia V 11 Le Mans rosso/grigia del 2002 che almeno,fino ad ora,non mi ha ammazzato.
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Dalla foto non si vede benissimo se ha iniettori o carburatori, ma ha tutte le caratteristiche che distinguono i due modelli: forcelle a steli rovesciati, scritta "1100 Sport" piccola in stampatello color argento anziché grande in corsivo color oro, ruote da 17' a razze cave
Ultima modifica di Andre1100Sport il mer nov 26, 2014 10:40 am, modificato 1 volta in totale.
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
Dimenticavo il telaio col foro passante porta Hot Dog
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
Più o meno così. Ma i freni anteriori ora sono discacciati flottanti...Maelganis ha scritto:Com'è la tua ribisso?
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
Ma è la stessa che c'è anche su Autoscout? è veramente una bellezza, ma costa quasi il triplo di quella che vorrei prendere io
Gianluca - 850-T3 "½ Special" - 1100 Sport
Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
E' lei.
Le cose belle costano....ribisso rimani in Guzzi o abdichi?
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
Ciao.
La mia V 11 Le Mans e' di quelle col cuscino sul serbatoio,prima serie.
Ho sempre pensato che serva per appoggiarci il cartone della pizza,sbaglio ?
Francesco.(che si e' perso il 1100 Sport perche all'epoca aveva una FJ1200,peraltro grandissima motocicletta)
La mia V 11 Le Mans e' di quelle col cuscino sul serbatoio,prima serie.
Ho sempre pensato che serva per appoggiarci il cartone della pizza,sbaglio ?
Francesco.(che si e' perso il 1100 Sport perche all'epoca aveva una FJ1200,peraltro grandissima motocicletta)
Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
Tengo il lemans 850. E vorrei prendere una stelvio..... Vorrei stare con la schiena più dritta....Willy64 ha scritto:E' lei.
Le cose belle costano....ribisso rimani in Guzzi o abdichi?
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]
Naturalmente ho sparato in alto, ma dovrò per forza scendere....Maelganis ha scritto:Ma è la stessa che c'è anche su Autoscout? è veramente una bellezza, ma costa quasi il triplo di quella che vorrei prendere io
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Vista dal vero è perfino meglio
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