Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
- Kunta Kinte®
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Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
http://www.gazzetta.it/Passione-Motori/ ... 7121.shtml
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- gasgas
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
Ci credo poco.
Ho lavorato in autostrade mentre studiavo, ed allora le moto pagavano meno delle auto. Poi e' iniziata "l'automatizzazione", e fu l'alibi per equiparare alle auto (anch'esse conglobate in una sola classe, la piu' cara, tanto per dire che non solo i motociclisti furono danneggiati ma anche i proprietari di piccole utilitarie). Anche allora ci furono proteste, che vennero placate offrendo una tessera a scalare con pedaggio ridotto (ma piu' caro di prima) ai motociclisti che la richiedessero. Duro' circa un anno, se non ricordo male, e poi fu abolita. Da allora la situazione fu quella odierna.
Insomma, ando' buca allora e dubito che possa andar meglio oggi
Ho lavorato in autostrade mentre studiavo, ed allora le moto pagavano meno delle auto. Poi e' iniziata "l'automatizzazione", e fu l'alibi per equiparare alle auto (anch'esse conglobate in una sola classe, la piu' cara, tanto per dire che non solo i motociclisti furono danneggiati ma anche i proprietari di piccole utilitarie). Anche allora ci furono proteste, che vennero placate offrendo una tessera a scalare con pedaggio ridotto (ma piu' caro di prima) ai motociclisti che la richiedessero. Duro' circa un anno, se non ricordo male, e poi fu abolita. Da allora la situazione fu quella odierna.
Insomma, ando' buca allora e dubito che possa andar meglio oggi
- Gatto del Cheshire
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
Basterebbe agare il pedaggio non in funzione del numero di assi (moto=auto) ma dell'ingombro laterale.
Le moto avranno un passaggio specifico (abbastanza largo per una Goldwing ma non per una Smart) e sepassano di lì pagano un pedaggio ridotto. Le Smart e tutte le auto e i quadricicli avranno un passaggio più largo e pagheranno come auto.
Mi viene in mente chei passaggi permoto che già si vedono potrebbero proprio servire a questo scopo, dopo adeguata campagna di pressione....
Le moto avranno un passaggio specifico (abbastanza largo per una Goldwing ma non per una Smart) e sepassano di lì pagano un pedaggio ridotto. Le Smart e tutte le auto e i quadricicli avranno un passaggio più largo e pagheranno come auto.
Mi viene in mente chei passaggi permoto che già si vedono potrebbero proprio servire a questo scopo, dopo adeguata campagna di pressione....
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
ma i milioni di adesivi dove si trovano? devo impestare il mondo...
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
e perché la società autostrade dovrebbe spendere paccate per costruire soglie ristrette con la finalità di incassare meno pedaggio?Gatto del Cheshire ha scritto:Le moto avranno un passaggio specifico (abbastanza largo per una Goldwing ma non per una Smart) e sepassano di lì pagano un pedaggio ridotto.
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
perchè VOI li obbligherete?gazzettiere ha scritto:e perché la società autostrade dovrebbe spendere paccate per costruire soglie ristrette con la finalità di incassare meno pedaggio?Gatto del Cheshire ha scritto:Le moto avranno un passaggio specifico (abbastanza largo per una Goldwing ma non per una Smart) e sepassano di lì pagano un pedaggio ridotto.
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
...le "soglie ristrette" già ci stanno, le corsie telepass portano la sbarra "piu corta" appunto per permettere cmq il transito
- Kunta Kinte®
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
E con la tecnologia che esiste fa ridere controllare la lunghezza del veicolo e adeguare la cifra dovuta.Ticcio93 ha scritto:...le "soglie ristrette" già ci stanno, le corsie telepass portano la sbarra "piu corta" appunto per permettere cmq il transito
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
Kunta Kinte® ha scritto:E con la tecnologia che esiste fa ridere controllare la lunghezza del veicolo e adeguare la cifra dovuta.Ticcio93 ha scritto:...le "soglie ristrette" già ci stanno, le corsie telepass portano la sbarra "piu corta" appunto per permettere cmq il transito
...è un attimo!
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
La larghezza, guarda bene, non la lunghezza. Perchè una Smart è lunga più o meno come una Goldwing.Kunta Kinte® ha scritto:E con la tecnologia che esiste fa ridere controllare la lunghezza del veicolo e adeguare la cifra dovuta.Ticcio93 ha scritto:...le "soglie ristrette" già ci stanno, le corsie telepass portano la sbarra "piu corta" appunto per permettere cmq il transito
Per me la tecnologia giusta è proprio una solida sbarra.
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
mi rifaccio la domanda.
perché mai le società autostradali dovrebbero avere voglia di spendere soldi (adeguare il sistema di controllo) per far pagare meno (tariffe scontate)?
l'unico modo per convincere le autostrade a farlo è che se non lo fanno spendono moooolto di più.
e qui non voglio dare suggerimenti, che mi vengono in mente solamente idee illegali.
perché mai le società autostradali dovrebbero avere voglia di spendere soldi (adeguare il sistema di controllo) per far pagare meno (tariffe scontate)?
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e qui non voglio dare suggerimenti, che mi vengono in mente solamente idee illegali.
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
Non lo so perchè dovrebbe aver voglia, in realtà non trovo nessun motivo capitalistico per cui gli converrebbe, forse potrebbe aumentare il numero di moto che passano tra le sue porte (?!). Però con il telepass, e l'associazione della targa moto al dispositivo, non ci sono costi infrastrutturali aggiuntivi. Ciò che andrebbe fatto è aggiornare i sw di gestione dei pedaggi (che in effetti avrebbe un costo...ma non credo sia più alto rispetto a fare corsie per moto).gazzettiere ha scritto:mi rifaccio la domanda.
perché mai le società autostradali dovrebbero avere voglia di spendere soldi (adeguare il sistema di controllo) per far pagare meno (tariffe scontate)?
Le moto che si intrufolano nelle file delle macchine fanno rodere ai sardomobilisti, inoltre creano scompiglio e sono potenzialmente manovre a rischio.
Quindi, un'iniziativa potrebbe essere: i motociclisti che aderiscono al telepass pagano il servizio telepass (quant'è 1,25€ al mese?), autostrada a prezzo ridotto e si levano dalle scatole.
Con la stessa linea di pensiero potrebbero far pagare le macchine, differenziando le tariffe a seconda della lunghezza/dimensione/peso/assi/cassi e massi, riconoscendole dal numero di targa.
Però in effetti non gli conviene. Non lo faranno mai.
Euiua le statali...piene di Velox.
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Marco
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
Andando leggermente OT :GuzziTopo ha scritto: Quindi, un'iniziativa potrebbe essere: i motociclisti che aderiscono al telepass pagano il servizio telepass (quant'è 1,25€ al mese?), autostrada a prezzo ridotto e si levano dalle scatole.
Marco
Il telepass ce l'ho, il premium ho sia l'auto che la moto registrati sul portale. Con la moto non mi porto MAI l'aggeggio, potrei perderlo, fregarmelo, ecc....... entro con le mezze sbarre abbassate...... vado piano faccio leggere bene la targa e via...... nessun problema di multe o richiesta chiarimenti....... il conto va direttamente in banca e amen.
Poi ci sono un sacco di ditte che fanno gli sconti di almeno il 10% .........autogril, traghetti, assicurazioni, gommisti ecc ecc.
Fine OT
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
Ed infatti non ce l'hanno.GuzziTopo ha scritto:Non lo so perchè dovrebbe aver voglia, ...
Però, almeno loro, nei tanti anni di lotta sull'argomento, sono sempre stati gli unici a rispondere. Hanno sempre risposto con lettere pompose riassumibili con "no, la legge ce lo permette e noi lo si fa". Scorretto ? dal loro punto di vista no. Dal punto di vista del servizio pubblico dato in appalto invece si.
Dopo un ventennio di lotte (autoriduzioni, proteste, lettere ad enti e parlamentari, blocchi veri dell'autostrada), non ci speravo più.
Riuscimmo anche ad agganciare un deputato che la sua brava interrogazione parlamentare l'ha fatta, insomma ci ha provato.
Mi fa un certo senso (ribrezzo ? Schifo ? fate voi) vedere i promotori di questa mirabolante, nuovissima campagna:
- ANCMA ha sempre ignorato qualsiasi comunicazione, raramente in fiera rispondevano a voce che "non erano affari loro", degni di Tafazzi
- Motociclismo ha sempre ignorato qualsiasi comunicazione, arrivando a dirci di persona (i responsabili di allora) che "non sarebbe servito a nulla" (pure loro!) o che "se pubblichiamo un vostro comunicato poi dobbiamo farlo per tutti" (ripetutoci da InMoto lo scorso anno pari pari).
- FMI ha sempre osteggiato qualsiasi iniziativa di protesta (assicurazioni, autostrade, ... lato nostro, ma anche per i sentieri ed altro di altre associazioni); ha addirittura inviato comunicazioni ai suoi club minacciandoli di buttarli fuori se avessero aderito alle nostre iniziative (ho visto la comunicazione di persona, ricevuta da un motoclub amico).
Ora si svegliano ? Sentimento ambivalente:
- TESTE DI C...AVOLO...si poteva fare 20 anni fa ed ora saremmo a posto
- Ohè, ve ne siete accorti ? Ottimo, vi do una mano, ci tengo.
Scusa mamma se non sono come tu mi volevi
http://goo.gl/HTR52
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
Mi sono SEMPRE rifiutato di fare la tessera FMI ed ero una GBI non a caso...e meno male che è dalla parte dei motociclisti, si ma solo per incassare soldi!!AlcideX ha scritto:...... FMI ha sempre osteggiato qualsiasi iniziativa di protesta (assicurazioni, autostrade, ... lato nostro, ma anche per i sentieri ed altro di altre associazioni); ha addirittura inviato comunicazioni ai suoi club minacciandoli di buttarli fuori se avessero aderito alle nostre iniziative (ho visto la comunicazione di persona, ricevuta da un motoclub amico)........GuzziTopo ha scritto:Non lo so perchè dovrebbe aver voglia, ...
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
Il sistema di rilevamento automatico del pedaggio delle autostrade italiano credo sia il più vetusto e non-funzionale che esiste.
Qui in Francia, ma anche nei paesi limitrofi (à parte l'Italia), se passo in moto magicamente la tariffa richiestami é "moto" se passo in macchina "macchina" e questo senza porte speciali, riservate o altre cose complicate. Come facciano non lo so, non é il mestiere mio, ma funziona a meraviglia: in 18 anni mai un errore.
Posso aggiungere anche, giusto per confermare l'assurdità del sistema autostrade italiano, che quando passo in tutta europa con il mio landrover con la ruota di scorta sul cofano questo é riconosciuto come "macchina" (l'equivalente di classe A), mentre in Italia é riconosciuto come camion (classe B) solo perché la ruota di scorta alza il davanti della macchina e sono quindi obbligato a passare dove ci sono degli operatori umani che sanno che il sistema di rilevamento faglia. Se passo a notte fonda e non ci sono operatori pago classe B e poi chiedo il rimborso, che mi viene puntualmente versato su un conto corrente italiano che non ho........
Sono anche dotato di lettera di due delle società italiane autostrade che garantiscono all'operatore che eventualmente non sapesse e si impuntasse che la mia macchina é classe B che é effettivamente una classe A.
ALT!! quanti siete?, cosa portate?, si ma quanti siete??: UN FIORINO!!
Qui in Francia, ma anche nei paesi limitrofi (à parte l'Italia), se passo in moto magicamente la tariffa richiestami é "moto" se passo in macchina "macchina" e questo senza porte speciali, riservate o altre cose complicate. Come facciano non lo so, non é il mestiere mio, ma funziona a meraviglia: in 18 anni mai un errore.
Posso aggiungere anche, giusto per confermare l'assurdità del sistema autostrade italiano, che quando passo in tutta europa con il mio landrover con la ruota di scorta sul cofano questo é riconosciuto come "macchina" (l'equivalente di classe A), mentre in Italia é riconosciuto come camion (classe B) solo perché la ruota di scorta alza il davanti della macchina e sono quindi obbligato a passare dove ci sono degli operatori umani che sanno che il sistema di rilevamento faglia. Se passo a notte fonda e non ci sono operatori pago classe B e poi chiedo il rimborso, che mi viene puntualmente versato su un conto corrente italiano che non ho........
Sono anche dotato di lettera di due delle società italiane autostrade che garantiscono all'operatore che eventualmente non sapesse e si impuntasse che la mia macchina é classe B che é effettivamente una classe A.
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
Eh, ces italiens...
Fa parte putroppo del meccanismo che accompagna la decadenza del nostro Paese. Comincia con il trascurare le esigenze di serietà dei servizi pubblici resi, continua con la rassegnazione e metterci rimedio, finisce non si sa dove. Io vedo molte affinità fra i comportamenti dei dipendenti pubblici italiani e quelli dei paesi del terzo mondo.
I servizi privati funzionano, visto che la proprietà sanziona i dipendenti trascurati o inefficienti. Purtroppo la crisi economica e la concorrenza impediscono di usare la leva economica. Ma è evidente che un dipendente precario pagato 500 euro al mese non ha nessuna voglia di fare un piacere alla proprietà usando una gentilezza particolare per i clienti.
Fa parte putroppo del meccanismo che accompagna la decadenza del nostro Paese. Comincia con il trascurare le esigenze di serietà dei servizi pubblici resi, continua con la rassegnazione e metterci rimedio, finisce non si sa dove. Io vedo molte affinità fra i comportamenti dei dipendenti pubblici italiani e quelli dei paesi del terzo mondo.
I servizi privati funzionano, visto che la proprietà sanziona i dipendenti trascurati o inefficienti. Purtroppo la crisi economica e la concorrenza impediscono di usare la leva economica. Ma è evidente che un dipendente precario pagato 500 euro al mese non ha nessuna voglia di fare un piacere alla proprietà usando una gentilezza particolare per i clienti.
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
Quando leggo ste cose si aggiunge un punto alla mia convinzione che il giorno dopo la pensione lascerò l'italico suolo.Fra ha scritto:Il sistema di rilevamento automatico del pedaggio delle autostrade italiano credo sia il più vetusto e non-funzionale che esiste.
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Posso aggiungere anche, giusto per confermare l'assurdità del sistema autostrade italiano, che quando passo in tutta europa con il mio landrover con la ruota di scorta sul cofano questo é riconosciuto come "macchina" (l'equivalente di classe A), mentre in Italia é riconosciuto come camion (classe B) solo perché la ruota di scorta alza il davanti della macchina e sono quindi obbligato a passare dove ci sono degli operatori umani che sanno che il sistema di rilevamento faglia. Se passo a notte fonda e non ci sono operatori pago classe B e poi chiedo il rimborso, che mi viene puntualmente versato su un conto corrente italiano che non ho........
Sono anche dotato di lettera di due delle società italiane autostrade che garantiscono all'operatore che eventualmente non sapesse e si impuntasse che la mia macchina é classe B che é effettivamente una classe A.
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
Ma non farti sentire, perchè il perfido Al-Boery sta già pensando di decurtare le pensioni di chi va a vivere all'estero.
- Cane
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Re: Autostrada ridotta per le moto campagna iniziata ?
Credo abbia ragione...Gatto del Cheshire ha scritto:Ma non farti sentire, perchè il perfido Al-Boery sta già pensando di decurtare le pensioni di chi va a vivere all'estero.
Le pensioni vengono pagate con le tasse dei piu' giovani che lavorano, che vengano spese e che ricadano sul territorio e rientrino in circolo
in questo momento difficile lo ritengo giusto...(non obbligare, ma un disincentivo e' accettabile)
Paolo