OT: auto d'epoca

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padre g.
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Re: OT: auto d'epoca

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Lancia Gamma coupe`, mi e` sempre piaciuta, elegante e sportiva, un bell'esempio di stile anni '70.
Ho letto pero` che non e` molto affidabile, qualcuno ha notizie di prima mano?
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picard
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Re: OT: auto d'epoca

Messaggio da picard »

Nella prima serie la cinghia che comandava il servosterzo era...quella di distribuzione. Si può facilmente immaginare il destino della cinghia dopo qualche tempo...
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FRADIS
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Re: OT: auto d'epoca

Messaggio da FRADIS »

Problemi di corrosione, veniva costruita in Pininfarina e i lamierati erano di scarsa qualità.
Molto meglio quelli della berlina.
Oltre ai problemi alla distribuzione aveva alla base delle canne dei cilindri guarnizioni di carta che cedevano facilmente (ovviamente), comunque sostituibili con tipo metallico, ma con costi di intervento notevoli.
Le 2000 inspiegabilmente erano a carburatore quando ormai si era già in piena era i.e. e quando già le vecchie FLAVIA avevano l'iniezione.
Materiali e rifiniture degli interni di pessima qualità.
Ottima tenuta di strada, ottimi freni.
Sarebbe potuta essere un'ottima auto, ma.....si sa.....la solita politica industriale italiana.....
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padre g.
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Re: OT: auto d'epoca

Messaggio da padre g. »

franguzz ha scritto:Sarebbe potuta essere un'ottima auto, ma.....si sa.....la solita politica industriale italiana.....
Purtroppo quella politica industriale ha rovinato tante belle auto italiane. :-(
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Re: OT: auto d'epoca

Messaggio da Falcone PS »

padre g. ha scritto:
franguzz ha scritto:Sarebbe potuta essere un'ottima auto, ma.....si sa.....la solita politica industriale italiana.....
Purtroppo quella politica industriale ha rovinato tante belle auto italiane. :-(
Per ñon parlare del settore motociclistico, Moto Guzzi compresa :crying:
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padre g.
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Re: OT: auto d'epoca

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Piu` passa il tempo e piu` penso che le varie Beta potrebbero essere in futuro interessanti.
La HPE rappresenta ad esempio un tentativo (come pure aveva fatto Volvo) di realizzare una station sportiva. Non mi dispiace
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Re: OT: auto d'epoca

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Bella, a me piace di piu' la coupe'.
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Re: OT: auto d'epoca

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franguzz ha scritto:Bella, a me piace di piu' la coupe'.
Anche a me piaceva di piu` la coupe`, ma adesso le trovo entrambe interessanti. La HPE pero' e' piu' originale, non trovi?
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Re: OT: auto d'epoca

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Certo, molto originale, piacque molto.
Rispetto alla coupè era sicuramente più comoda e versatile (stesso interasse della berlina).
E' interessante vedere che questa formula è stata riscoperta oggi da Mercedes con le sue " shouting break".
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Re: OT: auto d'epoca

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Cavoli !
E la Ferrari ff allora? :inchino:
(La metti tu un immagine?)
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Re: OT: auto d'epoca

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Lancia fu "avanti " in quell'occasione, ma prima ancora lo aveva fatto Volvo con la p1800 es.
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Altre station sportive
Lamborghini Flying Star Touring 1966
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Re: OT: auto d'epoca

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franguzz ha scritto:Altre station sportive
Lamborghini Flying Star Touring 1966
Ferrari 330 Vignale
images.jpg
:ok: :ok: :ok:
Erano pezzi unici? Esercizi di stile?
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Re: OT: auto d'epoca

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Si, esemplari unici.
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Re: OT: auto d'epoca

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Anche questa Lancia Gamma Olgiata era interessante.
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Re: OT: auto d'epoca

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Hai un debole per le Lancia.
Cosa ne pensi della Flavia Sport?
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Re: OT: auto d'epoca

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franguzz ha scritto:Hai un debole per le Lancia.
Cosa ne pensi della Flavia Sport?
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Sono un grande appassionato di Lancia e di Zagato, quindi ti dico senza mezze parole che la Flavia Zagato e` da sempre una delle auto che sogno di avere. :scimmietta: Mi hai capito in pieno. :celebrate:
Ho comunque una Fulvia Zagato e una Beta Montecarlo.
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Re: OT: auto d'epoca

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Complimenti.
La Flavia sport ha una linea che ai piu' sconcerta.
Troppo originale e particolare.
Infatti piaceva molto agli architetti.
La Fulvia e` 1.3 ?
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franguzz ha scritto:Complimenti.
La Flavia sport ha una linea che ai piu' sconcerta.
Troppo originale e particolare.
Infatti piaceva molto agli architetti.
La Fulvia e` 1.3 ?
Si, 1300 anche se mi piacerebbe avere il 1600.
Qundo la comperai a 18 anni mio padre penso` che il 1300 fosse meno pericoloso e forse aveva ragione, ma come investimento era meglio che facessimo a modo mio.
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