Problemi avviamento Benelli Tornado 650 (1974)

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m.f.
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Problemi avviamento Benelli Tornado 650 (1974)

Messaggio da m.f. »

Ciao a tutti, mi permetto di scrivere qui riguardo dei problemi sulla mia Benelli 650 Tornado perchè ho sempre trovato molta competenza e disponibilità, inoltre penso che i problemi di questa moto siano simili alle Guzzi dell'epoca. Veniamo al sodo, la moto è stata rivista in ogni sua parte....ma non parte. Ha l'avviamento solo a pedale/calcio, durissimo e non da segni di vita, dopo 2 o 3 calci a vuoto mi risponde con un controcalcio da far male al piede. È stata messa in moto al rullo dal meccanico o a spinta (da me), da accesa gran fumara (1 cilindro è stato rifatto), ha retto in moto per una decina di km (singhiozzando ogni tanto), e ora non si accende più. Purtroppo vicino a casa non ho discese comode per spingerla, non ho molta voglia di noleggiare un carrello per portarla dal meccanico. Avete quakche idea? Benzina ai carburatori ne arriva, ho provato. La scintilla delle candele è ottima. Che ne pensate?
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X-hide
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Re: Problemi avviamento Tornado

Messaggio da X-hide »

Le candele come risultano dopo i tentati avviamenti, umide o asciutte?
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Goffredo
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Re: Problemi avviamento Tornado

Messaggio da Goffredo »

Ciao beh, credo dipend da ehhh aaa dunque leee cose, che sì cioè le candele due... due che eeeee e non maaa cioè le candele, all'avviamento no? Eeee maaaa eh? Allora.... le candele... eeee
















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Re: Problemi avviamento Benelli Tornado 650 (1974)

Messaggio da m.f. »

Candele poco bagnate...Il kickstarter è veramente duro...potrebbe esserci troppa compressione?
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m.f.
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Re: Problemi avviamento Benelli Tornado 650 (1974)

Messaggio da m.f. »

E' un lavoro che si può fare "homemade"?
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Re: Problemi avviamento Benelli Tornado 650 (1974)

Messaggio da Betto »

Dipende dalla tua attrezzatura e dalle tue capacità.
Io la porterei dal meccanico.
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Re: Problemi avviamento Benelli Tornado 650 (1974)

Messaggio da rb22 »

Se quella dell'avatar è amica tua dimenticati del Benelli...
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Re: Problemi avviamento Benelli Tornado 650 (1974)

Messaggio da m.f. »

Dopo una messa a punto dal meccanico la moto si accende bene, l'unica cosa è che a motore freddo scoppietta un po e "singhiozza" oltre a fare un gran fumo dagli scarichi, sembra che i problemi rientrino un po a motore caldo, avete qualche idea?
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Re: Problemi avviamento Benelli Tornado 650 (1974)

Messaggio da pablito »


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Re: Problemi avviamento Benelli Tornado 650 (1974)

Messaggio da rugi56 »

potrebbe essere un problema di carburazione
prova cercare qualche forum specifico sul modello o sulla marca
se le cose vanno male il corpo non deve soffrire
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nuradler
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Re: Problemi avviamento Benelli Tornado 650 (1974)

Messaggio da nuradler »

m.f. ha scritto:Dopo una messa a punto dal meccanico la moto si accende bene, l'unica cosa è che a motore freddo scoppietta un po e "singhiozza" oltre a fare un gran fumo dagli scarichi, sembra che i problemi rientrino un po a motore caldo, avete qualche idea?
Ciao monta i carburatori dell'orto ?
Potevano anche essere bing mi pare...
Se si.. devono essere in perfetta forma cioè puliti e revisionati nei minimi forellini dove passa aria e benzina per non parlare delle modifiche per benzina verde (kit)
Specifiche ..
Motore

Tipo: bicilindrico 4T parallelo fronte marcia inclinato in avanti di 12°, cilindri in lega leggera con canna riportata in ghisa, albero motore su 4 supporti di banco, manovellismo disposto a 360°
Raffreddamento: ad aria
Alesaggio per corsa: 84x58 mm
Cilindrata totale: 642,8 cc
Distribuzione: ad aste e bilancieri con 2 valvole in testa per cilindro disposte con V tra di loro di 58°, aspirazione ø 38 mm, scarico ø 35 mm, gioco valvole asp/scarico 0,15/0,20, gioco da controllare ogni 2.500 km
Rapporto di compressione 9,6:1
Avviamento a pedale ed elettrico.
Alimentazione: due carburatori Dellorto VHB 29, con valvola quadrata, getto max 128, getto min 60, getto avviamento 80, polverizzatore 260 P , spillo conico V11 alla 2ª tacca
Capacità serbatoio benzina: 12 litri, riserva compresa
Lubrificazione: a carter umido con pompa dell’olio calettata sull’albero a camme, 2,6 litri di olio SAE 20W50 da sostituire ogni 2.500 km
Accensione: ruttore Bosch a doppio contatto, candele Bosch 260L, anticipo iniziale 5-6°, anticipo automatico 30°, anticipo max 35-36°
Impianto elettrico: batteria da 12V-15Ah, alternatore 150W

Potrebbe anche essere un problema di puntine e condensatore se le hai messe nuove rimetti il vecchio condensatore e provala ..
ciao

Metti qualche foto...

Ciao
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irongate
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Re: Problemi avviamento Benelli Tornado 650 (1974)

Messaggio da irongate »

non so come potresti fare , ma regola per benino anche anticipo e spinterogeno , avevo una motoretta che partiva solo a spinta una volta e la cosa dipendeva proprio dall'anticipo eccessivo , infatti andava molto bene agli alti regimi ma ha anche sbriciolato un pistone......
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mostronovecento
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Re: Problemi avviamento Benelli Tornado 650 (1974)

Messaggio da mostronovecento »

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