Lui è un Ticinese, gode un mondo nel denigrarci.Pask73 ha scritto:[OT]
Significherebbe che visto che lui è in divisa può permettersi di fare quello che vuole?
hai condensato in una frase il perché stiamo inguaiati.
[fine OT]
LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
mauldinamica ha scritto:...Ed un filo più comode...
...la prima cosa che mi viene in mente è un perizoma
Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
ilmitico ha scritto:La conoscenza della normativa dice che ogni qualsiasi modifica ad un mezzo iscritto ad un registro storico comporta la sua radiazione.
E' una minchiata. Ma è così.
Per la FMI le modifiche storicamente compatibili si possono fare mediante l'aggiornamento del certificato, inoltre sempre per la FMI se la moto cambia proprietario il certificato deve essere aggiornato con i nuovi dati, per fare l'aggiornamento il nuovo proprietario deve essere tesserato FMI, se uno compra una moto iscritta, non si tessera e non fa l'aggiornamento il vecchio certificato perde validità ....
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
Non mi fate passare per quello che non sono chi mi conosce sa che proprio non riesco a trasgredire...tant'è che mi volevano esiliare dalla kolonna perché non bevo birra Ciao
Ultima modifica di zup.84 il dom lug 23, 2017 4:23 pm, modificato 1 volta in totale.
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
Comunque per correttezza di informazioni il discorso dell'esenzione di bollo per moto comprese tra i 20 e i 30anni iscritte asi in Lombardia: se il veicolo e' circolante il bollo deve essere versato...mentre se il veicolo e' fermo in un luogo privato ed e' iscritto asi bisogna inviare comunicazione in regione Lombardia per avere l'esenzione...nel mio caso il veicolo era iscritto asi ma il vecchio proprietario non aveva inviato nessuna comunicazione quindi continuava a pagare il bollo cosa che per quest'anno ho già fatto.vedremo se l'anno prossimo la userò o sarà abbandonata in fondo al box
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
se la moto è già iscitta.. pare di no.zup.84 ha scritto:Comunque per correttezza di informazioni il discorso dell'esenzione di bollo per moto comprese tra i 20 e i 30anni iscritte asi in Lombardia: se il veicolo e' circolante il bollo deve essere versato...mentre se il veicolo e' fermo in un luogo privato ed e' iscritto asi bisogna inviare comunicazione in regione Lombardia per avere l'esenzione...nel mio caso il veicolo era iscritto asi ma il vecchio proprietario non aveva inviato nessuna comunicazione quindi continuava a pagare il bollo cosa che per quest'anno ho già fatto.vedremo se l'anno prossimo la userò o sarà abbandonata in fondo al box
LOMBARDIA (Legge Regionale 10/2003, art. 48 comma 4)
TUTTE LE MOTO ISCRITTE AL REGISTRO STORICO FMI (e negli altri registri
previsti
dal Codice della Strada) NON PAGANO NULLA.
MOTO DI 30 ANNI non iscritte nei Registri Storici: Tassa di circolazione di 20 Euro.
MOTO TRA I 20 E I 30 ANNI non iscritte nei Registri Storici: tassa di possesso
ordinaria
da: http://www.federmoto.it/wp-content/uplo ... ORICHE.pdf
Mario su: 1000SP ( '83) - " Il BUE "
A.G. n. 68/2022
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
io sono andato al pirellino a como a chiedere e mi hanno detto che se la moto non circolava e volevo esentarla dal bollo dovevo compilare un form apposito...vabbe l'anno prox poi ci penso ciao
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
Ma tutto qua sulla moto di CP??? Delle foto migliori, come va????
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
"Una moto stabile ed agile allo stesso tempo, tetragona alle violente sollecitazioni che la pista richiede.GA60 ha scritto:Ma tutto qua sulla moto di CP??? Delle foto migliori, come va????
Nelle prove effettuate sulla pista di Vallelunga, il nostro Claudio Petrassi, ha limato subito un paio di secondi rispetto alla moto standard dandoci indicazioni sullo sviluppo della moto."
per altre delucidazioni, rivolgersi Cippì.
più di quello che riporta il sito, ninzò
http://www.cpracing.it/moderne/cp01R/index.htm
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
Una Guzziva Raptor, fighissima
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
...2 considerazioni, come al solito tecniche e non "gustaiole"
- tutta la carrozzeria in alluminio (serbatoio e codone), perchè quindi il cupolino in fibra?
- il posizionamento del cupolino è sbagliato o. almeno, non consono
- tutta la carrozzeria in alluminio (serbatoio e codone), perchè quindi il cupolino in fibra?
- il posizionamento del cupolino è sbagliato o. almeno, non consono
Ultima modifica di Ticcio93 il mar ago 08, 2017 10:45 pm, modificato 1 volta in totale.
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
mi ricorda questa (che pero' mi pareva meglio riuscita per forme e volumi )fabiolemans1 ha scritto:
-fabio-
sono sempre quelli della Dyno?
calm down,it's only ones and zeros
'dret m'vijn' (cit. mia nonna)
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
a proposito di special... non so dove mettere sta cosa,
ma e' spettacolare!
https://www.youtube.com/watch?v=hRs7SUFfZM4
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
yesnoise[is]kinky ha scritto: sono sempre quelli della Dyno?
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
Vie segnalo questa pregevole special su base Stelvio, rivisitata in salsa dakariana e con il peso sceso a 210kg:
http://thirteenmotorcycles.net/moto-guz ... no-birbes/
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
ti confermo che è la stessa moto.noise[is]kinky ha scritto:mi ricorda questa (che pero' mi pareva meglio riuscita per forme e volumi )fabiolemans1 ha scritto:
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sono sempre quelli della Dyno?
Anka.
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
vedi che succede a non registrare il nome?
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
No, le jappe non sono brutte, hanno un solo difetto: non sono GUZZI!
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bella mi piacesaiot ha scritto:Vie segnalo questa pregevole special su base Stelvio, rivisitata in salsa dakariana e con il peso sceso a 210kg:
http://thirteenmotorcycles.net/moto-guz ... no-birbes/
magari con un bel 21 all'anteriore non sarebbe male