Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

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ZioPaul
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da ZioPaul »

Ma parlando di Norge, mi dimentico metodicamente una domanda che da tempo ho in serbo (ma la scrivo in italiano): dato che nella galleria del vento a Mandello è oramai "fossilizzata" una ns. pari, qual'è invece l'ultima moto che è stata oggetto di studi aerodinamici proprio lì nel mitico tunnel ? :inchino:
E' una Moto Guzzi?! ....ma dai! Le fanno ancora?
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Ardito
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da Ardito »

duovalvides ha scritto:
Carthago ha scritto:
Le moto sono come le donne: alla fine quello che ti fa innamorare sono i difetti.

:D

:ok:

Luca
Verissimo infatti io le mie norge le ho amate alla follia!!!
:love: :rollin
Le stai facendo odiare a noi però...
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Carthago
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da Carthago »

Ardito ti riferisci a me???

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

;)

:asd:

Luca
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Ardito
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da Ardito »

Carthago ha scritto:Ardito ti riferisci a me???

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

;)

:asd:

Luca
:nono: :nono: non ce l'ho con te Carthago :asd:
zanza85

Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da zanza85 »

ZioPaul ha scritto:Ma parlando di Norge, mi dimentico metodicamente una domanda che da tempo ho in serbo (ma la scrivo in italiano): dato che nella galleria del vento a Mandello è oramai "fossilizzata" una ns. pari, qual'è invece l'ultima moto che è stata oggetto di studi aerodinamici proprio lì nel mitico tunnel ? :inchino:
Io sapevo che proprio sulla Norge (in particolare in riferimento allo studio aerodinamico di parabrezza/carenature) era stato fatto uno degli ultimi utilizzi attivi della galleria.
Ma non ne sono certo né saprei citarti una fonte, è solo una vaga reminiscenza. Vaghissima :rolleyes:
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da ZioPaul »

zanza85 ha scritto:
ZioPaul ha scritto:Ma parlando di Norge, mi dimentico metodicamente una domanda che da tempo ho in serbo (ma la scrivo in italiano): dato che nella galleria del vento a Mandello è oramai "fossilizzata" una ns. pari, qual'è invece l'ultima moto che è stata oggetto di studi aerodinamici proprio lì nel mitico tunnel ? :inchino:
Io sapevo che proprio sulla Norge (in particolare in riferimento allo studio aerodinamico di parabrezza/carenature) era stato fatto uno degli ultimi utilizzi attivi della galleria.
Ma non ne sono certo né saprei citarti una fonte, è solo una vaga reminiscenza. Vaghissima :rolleyes:
Beh allora se fosse proprio così sarebbe un onore! Un "qualcosa" della Norge moderna legato a filo diretto con un'opera fortemente intuita e voluta da Carlo Guzzi in persona (e dai sui collaboratori immagino) :inchino:
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da Mmarino »

In questo articolo (dove si vede una moto bianca con bauletto IDENTICA alla mia) si ipotizza l'utilizzo della galleria del vento per la 8v.

http://www.moto-ontheroad.it/moto/prove ... -continua/
- Massimo
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da ZioPaul »

Massimo, intendi questo passaggio?
"Prima di salire sulla nuova Norge soffermiamoci a guardarla da vicino: al primo sguardo sembra molto simile alla precedente versione, ma osservandola con maggiore attenzione si nota una carena completamente ridisegnata… e a Mandello di gallerie del vento se ne intendono!"

In effetti è un po' vaga come espressione :rolleyes:
Però è anche un filino contraddittorio, quando scrivono "una carena completamente ridisegnata" parrebbe che la precedente allora fosse sbagliata :asd:
A parte che hanno modificato solo la metà inferiore mi sembra, e penso soprattutto a causa del motore diverso e del posizionamento diverso del radiatore olio, o no...



Ps.
Nota a margine, leggendo l'inizio articolo, mi spiace un casino non esserci stato al 90° a Mandello, dev'essere stato bellerrimo (anche perchè all'epoca c'era una gamma Guzzi decisamente più appagante :crying: )
Ci rifaremo al 100° con le novità degne del Marchio. Non so perchè, ma sono fiducioso.
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da Mmarino »

Si, intendevo proprio quei passaggi nei quali sembra che abbiano utilizzato la "galleria" per "ridisegnare" la carena. Non penso che la precedente fosse sbagliata, l'hanno semplicemente migliorata anche per adattarla al motore e per eliminare le famose rotture dei braccetti.
...........per il 100°......... spero proprio di poter ancora andare in moto (Faccio parte del Guzzi Senatus) !
- Massimo
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ZioPaul
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da ZioPaul »

Mmarino ha scritto: ...........per il 100°......... spero proprio di poter ancora andare in moto....
:tie: anch'io! :rollin

...ed anche per il 120° (anche se saranno elettriche :help )
E' una Moto Guzzi?! ....ma dai! Le fanno ancora?
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da Patricio »

Ciao,
È il mio primo post qui, ma è da tanto che vi leggo. Ho avuto, fino a due anni fa, un meraviglioso guzzi california ev 1100 che poi ho fatto la c........a di vendere.
Ora, che la voglia di guzzi torna a diventare irrefrenabile, devo andare a vedere una norge 1200 2v del 2006.
Questa moto ha 76000 km. Cosa dite, sono tanti/troppi per una moto di questo tipo? Il motore ne fa ancora oppure è al fondo?
Grazie.
Ciao!!
zanza85

Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da zanza85 »

Patricio ha scritto:Ciao,
È il mio primo post qui, ma è da tanto che vi leggo. Ho avuto, fino a due anni fa, un meraviglioso guzzi california ev 1100 che poi ho fatto la c........a di vendere.
Ora, che la voglia di guzzi torna a diventare irrefrenabile, devo andare a vedere una norge 1200 2v del 2006.
Questa moto ha 76000 km. Cosa dite, sono tanti/troppi per una moto di questo tipo? Il motore ne fa ancora oppure è al fondo?
Grazie.
Ciao!!
Regge agevolmente i 2-300mila km, con le dovute cure. Anzi, meglio che abbia girato un po' negli ultimi 11 anni, piuttosto che il contrario.
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da wobos »

Vero...ca..ata a vendere il Cali...io ne so qualcosa. Ora con la Norge del 2006 ho 85mila km e mai un problema. Dipende cmq da chi l'ha usata prima.
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da Carthago »

Ciao Patricio benvenuto.
Quelle 2 valvole un po di problemi li hanno , in base al tuo budget starei su una più recente, anche un 8v.
Comunque quelli che hanno il 2v ti sapranno consigliare meglio.
È gradita una presentazione aprendo un nuovo topic , altrimenti ti legge solo chi apre questo della Norge.

:ok:

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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da rb22 »

Patricio benvenuto in questa terra a volte felice a volte di dolore.
Visto quello che chiedi attendiamo come sempre il valido e puntuale contributo dell'amico Duovalvides che in fatto di racconti di rogne è una garanzia :ok:
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da Patricio »

Grazie per il benvenuto!
Purtroppo le finanze sono poche e quindi optavo per il 2 valvole.
Le rogne le posso accettare, purché non siano mai tali da lasciarti a piedi. Il resto si sistema
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Carthago
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da Carthago »

rb22 ha scritto:Patricio benvenuto in questa terra a volte felice a volte di dolore.
Visto quello che chiedi attendiamo come sempre il valido e puntuale contributo dell'amico Duovalvides che in fatto di racconti di rogne è una garanzia :ok:
Cattivone ....

:asd:

:smokin

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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da rb22 »

Patricio ha scritto:Grazie per il benvenuto!
Purtroppo le finanze sono poche e quindi optavo per il 2 valvole.
Le rogne le posso accettare, purché non siano mai tali da lasciarti a piedi. Il resto si sistema
Parlando seriamente la Norge 2v,che posseggo presa nuova da 6 anni,ha sofferto di vari mali di gioventù,come magari avrai già potuto constatare sfogliando un po' il topic.
Una volta sistemate le varie magagne (mancata accensione a caldo,carene un poco ballerine,etc.) come tutte le Guzzi diventa una moto affidabile al 90%(dato che nessun mezzo meccanico secondo me può esserlo al 100%).
Se l'hai provata ti sarai reso conto della protettività,della comodità anche in 2,della bontà del telaio e delle prestazioni non disprezzabili.
È anche bella pesantuccia,quindi da fermo va trattata con un certo rispetto.
Se la trovi ad un buon prezzo in buono stato prendila senz'altro,il motore a 100.000 km. finisce il rodaggio,guarda se ogni tanto bisogna aggiungere un po'd'olio e goditela per tanti anni.
E guardandola in mezzo a tante altre moto ti rendi sempre conto di quanto è bella ed elegante.
Patricio
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da Patricio »

Niente, norge mal conservata, sia di meccanica ma, soprattutto, di estetica.
Niente da fare.

Ho trovato la norge piuttosto bassa di sella, e questa è una nota positiva per me che sono basso.
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duovalvides
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggio da duovalvides »

rb22 ha scritto:Patricio benvenuto in questa terra a volte felice a volte di dolore.
Visto quello che chiedi attendiamo come sempre il valido e puntuale contributo dell'amico Duovalvides che in fatto di racconti di rogne è una garanzia :ok:
Ti ringrazio di avermi citato e chiamato amico...
Non temete non mi ripeto
Chi fosse interessato si rilegga tutto il forum
Un saluto a tutti i fratelli guzzisti
:love:
moto smart: v85tt nero etna , moto prestazionale: Vstrom 1050 xt
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