OT. 24 ore lemans: AGGIORNAMENTO!!!!!
Re: OT. 24 ore lemans ( REPORT )
[size=75]Andrea. La vita è varia e molteplice. Il piacere e' piacere, da dove arriva, arriva.[/size]
- ledzep
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Re: OT. 24 ore lemans
doveva correr da sola ma gira e rigira è capace che la Toyota non vince neanche quest'anno
L'Autosport International, la rassegna inglese sulle auto da corsa che si è tenuta in questi giorni a Birmingham, è stata l'occasione presa dalla Ginetta per presentare al pubblico il suo ultimo prototipo: la G60-LT-P1. Si tratta della macchina con cui andrà a competere nella classe regina del WEC, la LMP1, contro la Toyota.
Con la sigla scelta per ricordare il 60esimo anniversario del marchio inglese di Leeds, la Ginetta G60-LT-P1 "indossava" per l'occasione la livrea del team TRS Racing Manor, con il quale prenderà parte alla "superstagione" 2018-19 del Mondiale Endurance, comprese le 24 Ore di Le Mans delle due annate. Altre tre vetture sarebbero già state ordinate da altri team non specificati e si punta a realizzarne una decina.
La motorizzazione prevista è della Mecachrome, un V6 3.4 sovralimentato (turbo singolo) e a iniezione diretta da circa 650 cv che sarebbe in grado di far raggiungere le 225 miglia orarie (362 km/h), sviluppato dalla Casa francese sia per il WEC che per l'Imsa. Non sono stati comunicati altri dati tecnici della nuova Ginetta, che andrà a competere non solo contro Toyota ma anche contro le BR/Dallara e le ByKolles.
Lawrence Tomlinson, Presidente di Ginetta, ha dichiarato che l'obiettivo è di realizzare 10 scocche in modo da fornire tre team da due macchine ciascuno. Mentre per quanto riguarda le prestazioni, il target è stato quello di disegnare una macchina in grado di ripetere il 3'14" delle qualifiche di Le Mans. «Vogliamo vincere sia a Le Mans che nel WEC», ha concluso.
L'Autosport International, la rassegna inglese sulle auto da corsa che si è tenuta in questi giorni a Birmingham, è stata l'occasione presa dalla Ginetta per presentare al pubblico il suo ultimo prototipo: la G60-LT-P1. Si tratta della macchina con cui andrà a competere nella classe regina del WEC, la LMP1, contro la Toyota.
Con la sigla scelta per ricordare il 60esimo anniversario del marchio inglese di Leeds, la Ginetta G60-LT-P1 "indossava" per l'occasione la livrea del team TRS Racing Manor, con il quale prenderà parte alla "superstagione" 2018-19 del Mondiale Endurance, comprese le 24 Ore di Le Mans delle due annate. Altre tre vetture sarebbero già state ordinate da altri team non specificati e si punta a realizzarne una decina.
La motorizzazione prevista è della Mecachrome, un V6 3.4 sovralimentato (turbo singolo) e a iniezione diretta da circa 650 cv che sarebbe in grado di far raggiungere le 225 miglia orarie (362 km/h), sviluppato dalla Casa francese sia per il WEC che per l'Imsa. Non sono stati comunicati altri dati tecnici della nuova Ginetta, che andrà a competere non solo contro Toyota ma anche contro le BR/Dallara e le ByKolles.
Lawrence Tomlinson, Presidente di Ginetta, ha dichiarato che l'obiettivo è di realizzare 10 scocche in modo da fornire tre team da due macchine ciascuno. Mentre per quanto riguarda le prestazioni, il target è stato quello di disegnare una macchina in grado di ripetere il 3'14" delle qualifiche di Le Mans. «Vogliamo vincere sia a Le Mans che nel WEC», ha concluso.
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Re: OT. 24 ore lemans
Mai sottovalutare la capacità giapponese di fare disastri
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Re: OT. 24 ore lemans
beh...anche uscire perché tamponati da una macchina che va cento chilometri orari più piano non è male
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Re: OT. 24 ore lemans
Beh dai...a Daytona hanno solo forato e fopo una bella rimonta rotto i freni
Però hanno finito la gara
( Daytona e LeMans sono due film diversi. Anche solo il fatto che il circuito americano sia illuminato...)
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Re: OT. 24 ore lemans
Il WEC ha eliminato dal calendario ogni sovrapposizione col calendario di F1
E guarda caso a stretto giro è arrivato l'elenco delle iscrizioni al campionato e alla 24 ore di Lemans
Toyota Gazoo N° 8 Sébastien Buemi , Kazuki Nakajima e Fernando Alonso (in ogni caso coprire eventuali defezioni dello spagnolo, il cui primo impegno è correre 21 gran premi con la McLaren, ci sarà Anthony Davidson)
ma in LMP1 tornano questi...
Se ci sarà spero vinca Alonso...sennò...fanculo i jap!
E guarda caso a stretto giro è arrivato l'elenco delle iscrizioni al campionato e alla 24 ore di Lemans
Toyota Gazoo N° 8 Sébastien Buemi , Kazuki Nakajima e Fernando Alonso (in ogni caso coprire eventuali defezioni dello spagnolo, il cui primo impegno è correre 21 gran premi con la McLaren, ci sarà Anthony Davidson)
ma in LMP1 tornano questi...
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Re: OT. 24 ore lemans
Interpretazione ufficiale dehli organizzatori: tripla corona significa Mondiale F1, non gp di monaco, , 24ore, 500 miglia.
Unico ad oggi Graham Hill
Jaques Villeneuve il più vicino: mondiale f1, 500 miglia, secondo nella 24 ore.
Alonso in gara, non Montoya che partecipa a questa 24ore e ha vinto il gp di monaco, non il mondiale. In teoria Button, che corre questa 24 ore, potrebbe provarci.
Tifo Alonso. Se non altro perché era da tempo immemore che un pilota non faceva due mondiali contemporaneamente. Perche lui ha dichiarato che punta a vincere il mondiale wec, non solo la 24 ore.
Però farei vincere le Lmp1 Rebellion 4500cc aspirate. Fanno.un casino
Unico ad oggi Graham Hill
Jaques Villeneuve il più vicino: mondiale f1, 500 miglia, secondo nella 24 ore.
Alonso in gara, non Montoya che partecipa a questa 24ore e ha vinto il gp di monaco, non il mondiale. In teoria Button, che corre questa 24 ore, potrebbe provarci.
Tifo Alonso. Se non altro perché era da tempo immemore che un pilota non faceva due mondiali contemporaneamente. Perche lui ha dichiarato che punta a vincere il mondiale wec, non solo la 24 ore.
Però farei vincere le Lmp1 Rebellion 4500cc aspirate. Fanno.un casino
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Re: OT. 24 ore lemans
Quando vedi le gare dal vivo non sono i posti con staccatone quelli più soettacolari ma i curvoni veloci. A Le Mans ci sono le esse della curva Porsche, per alcuni piloti il punto più bello del mondiale insieme all'eau rouge di spa, e la Tertre Rouge: per alcuni piloti la curva più belka del mondiale, punto.
Si arriva in discesa, poi spiana per tornare in discesa in uscita. I prototipi escono a oltre 200.
E' fondamentale come esci perché ti spara sul lunghissimo rettilineo. Insomma, è un punto chiave se vuoi andar forte.
E' anche la curva che raccorda il circuito Bugatti con la strada statale normalmente aperta al traffico per cui in entrata c'è una via di fuga ma in uscita hai un bel guardrail che ti impedisce di finire tra gli alberi.
Un posto che se hai pelo si vede.
Oggi ho visto Alonso entrare tra tre Gt 50 kmh più lente e farla in un modo che mi ha ripagato del viaggio.
Certe cose in televisione non si capiscono
Si arriva in discesa, poi spiana per tornare in discesa in uscita. I prototipi escono a oltre 200.
E' fondamentale come esci perché ti spara sul lunghissimo rettilineo. Insomma, è un punto chiave se vuoi andar forte.
E' anche la curva che raccorda il circuito Bugatti con la strada statale normalmente aperta al traffico per cui in entrata c'è una via di fuga ma in uscita hai un bel guardrail che ti impedisce di finire tra gli alberi.
Un posto che se hai pelo si vede.
Oggi ho visto Alonso entrare tra tre Gt 50 kmh più lente e farla in un modo che mi ha ripagato del viaggio.
Certe cose in televisione non si capiscono
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Re: OT. 24 ore lemans
E finalmente la Toyota dopo anni di incredibili sfighe ha vinto la 24 ore.
E grandissimo Alonso. Dal vivo certe cose si apprezzano molto più che in televisione e ho visto certe entrate in curva nel traffico veramente di un' altra categoria.
Vale per lui quello che Boskov diceva di Mancini: dove altri vedono foresta lui vede prateria.
Nella notte ha fatto uno stint di due ore con tempi da qualifica per recuperare lo svantaggio, veramente degno di un campione del mondo.
Anche quest'anno le esse Porsche hanno mietuto le loro vittime.
Gara veramente unica: dove altro capita di vedere un pilota che va a muro tirare fuori il cellulare e chiamare i meccanici per provare a riparare la macchina?
Vedremo Alonso anche alla prossima 24ore, ultima gara di questa "superseason", visto che ha dichiarato che vuole diventare campione del mondo wec.
Poi credo che lo vedremo in america puntare a 500 miglia e campionato Indy.
Quanti hanno vinto i tre campionati?
E grandissimo Alonso. Dal vivo certe cose si apprezzano molto più che in televisione e ho visto certe entrate in curva nel traffico veramente di un' altra categoria.
Vale per lui quello che Boskov diceva di Mancini: dove altri vedono foresta lui vede prateria.
Nella notte ha fatto uno stint di due ore con tempi da qualifica per recuperare lo svantaggio, veramente degno di un campione del mondo.
Anche quest'anno le esse Porsche hanno mietuto le loro vittime.
Gara veramente unica: dove altro capita di vedere un pilota che va a muro tirare fuori il cellulare e chiamare i meccanici per provare a riparare la macchina?
Vedremo Alonso anche alla prossima 24ore, ultima gara di questa "superseason", visto che ha dichiarato che vuole diventare campione del mondo wec.
Poi credo che lo vedremo in america puntare a 500 miglia e campionato Indy.
Quanti hanno vinto i tre campionati?
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Re: OT. 24 ore lemans
Leggo in giro di vittoria Toyota senza storia: non è vero.
Primo perché a Le Mans, come perfettamente sintetizzato da Alonso: " il primo avversario è la gara". Cosa che la Toyota sa drammaticamente bene.
Poi perché basta guardare i distacchi. Con questa Rebellion l'anno scorso la Porsche sarebbe arrivata terza. E non hanno girato piano...la Toyota ha sfiorato il record assoluto in gara che è ancora di Audi.
Aggiungo che ha vinto la macchina numero 8 perché c'era Alonso. Recuperare in un turno quasi un giro ad una macchina identica alla tua, di notte, col traffico, lo fanno solo i grandi
Primo perché a Le Mans, come perfettamente sintetizzato da Alonso: " il primo avversario è la gara". Cosa che la Toyota sa drammaticamente bene.
Poi perché basta guardare i distacchi. Con questa Rebellion l'anno scorso la Porsche sarebbe arrivata terza. E non hanno girato piano...la Toyota ha sfiorato il record assoluto in gara che è ancora di Audi.
Aggiungo che ha vinto la macchina numero 8 perché c'era Alonso. Recuperare in un turno quasi un giro ad una macchina identica alla tua, di notte, col traffico, lo fanno solo i grandi
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Re: OT. 24 ore lemans
Grande Alonso Grande Toyota
Grande Ledzep che ci porta notizie di prima mano
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Re: OT. 24 ore lemans
Alonso:
«È una delle vittorie più importanti della mia carriera e anche un sogno che diventa realtà, perché raggiunto al primo tentativo, in una corsa storica. Credo che mi ci vorrà almeno un giorno, superata la grande stanchezza, per capire davvero che cosa ho conquistato. Nell’ultima mezz’ora non è stato facile aspettare che Nakajima arrivasse al traguardo. Eravamo tutti abbracciati nel box e io ero in ansia per paura di vedermi sfuggire l’occasione, come era successo l’anno scorso alla 500 Miglia di Indianapolis dopo essere stato in testa».
Il capolavoro Alonso l’ha fatto durante la notte. Lo spagnolo è stato micidiale nel traffico, rischiando tantissimo nei sorpassi delle vetture più lente. «Non è mai facile vincere Le Mans, altrimenti ci riuscirebbero in tanti, anche se le nostre Toyota partivano favorite. A un certo punto abbiamo perso 40 secondi per una Safety Car trovata al momento sbagliato e siamo stati penalizzati di un altro minuto per velocità eccessiva in una “slow zone”. Abbiamo vissuto un po’ di sconcerto e di panico, ma quando ho preso la guida sapevo che avrei potuto attaccare. Ho trovato un buon ritmo nel traffico, sono stato fortunato in qualche sorpasso e alla fine sono entrato in quel “loop” per cui tutto ti riesce bene».
«La Tripla Corona adesso è un obiettivo ancora più attraente, perché manca solo la 500 Miglia di Indianapolis . Potrei provarci l’anno prossimo o quello successivo. Battere gli specialisti di ogni categoria significa diventare il pilota più completo e finora solo uno ha centrato il traguardo. Se un giorno ci riuscirò, magari dopo aver vinto anche il Mondiale Endurance, sarà una super Tripla Corona».
«È una delle vittorie più importanti della mia carriera e anche un sogno che diventa realtà, perché raggiunto al primo tentativo, in una corsa storica. Credo che mi ci vorrà almeno un giorno, superata la grande stanchezza, per capire davvero che cosa ho conquistato. Nell’ultima mezz’ora non è stato facile aspettare che Nakajima arrivasse al traguardo. Eravamo tutti abbracciati nel box e io ero in ansia per paura di vedermi sfuggire l’occasione, come era successo l’anno scorso alla 500 Miglia di Indianapolis dopo essere stato in testa».
Il capolavoro Alonso l’ha fatto durante la notte. Lo spagnolo è stato micidiale nel traffico, rischiando tantissimo nei sorpassi delle vetture più lente. «Non è mai facile vincere Le Mans, altrimenti ci riuscirebbero in tanti, anche se le nostre Toyota partivano favorite. A un certo punto abbiamo perso 40 secondi per una Safety Car trovata al momento sbagliato e siamo stati penalizzati di un altro minuto per velocità eccessiva in una “slow zone”. Abbiamo vissuto un po’ di sconcerto e di panico, ma quando ho preso la guida sapevo che avrei potuto attaccare. Ho trovato un buon ritmo nel traffico, sono stato fortunato in qualche sorpasso e alla fine sono entrato in quel “loop” per cui tutto ti riesce bene».
«La Tripla Corona adesso è un obiettivo ancora più attraente, perché manca solo la 500 Miglia di Indianapolis . Potrei provarci l’anno prossimo o quello successivo. Battere gli specialisti di ogni categoria significa diventare il pilota più completo e finora solo uno ha centrato il traguardo. Se un giorno ci riuscirò, magari dopo aver vinto anche il Mondiale Endurance, sarà una super Tripla Corona».
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Re: OT. 24 ore lemans
minkia ragazzi.... respect
I° legge di Cali-Una Guzzi può essere di qualsiasi colore purché rossa
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Re: OT. 24 ore lemans: AGGIORNAMENTO!!!!!
GRANDISSIMA NOTIZIA!!!!
La Ferrari ritorna a Le Mans dal 2023
A cinquant’anni dall’ultima partecipazione ufficiale, nel 2023 la Ferrari sarà di nuovo al via del Mondiale Endurance nella classe Le Mans Hypercar. Le Rosse torneranno così a correre sullo storico circuito francese per la prima volta dal 1973. «In oltre 70 anni di competizioni» è il commento di John Elkann, presidente di Ferrari, «abbiamo portato le nostre vetture a ruote coperte a trionfare sulle piste di tutto il mondo, sperimentando soluzioni tecnologiche d’avanguardia: innovazioni che nascono dai circuiti e rendono straordinaria ogni auto stradale prodotta a Maranello. Con il nuovo programma Le Mans Hypercar, Ferrari rilancia il suo impegno sportivo e conferma la volontà di essere protagonista nei campionati di eccellenza del motorsport mondiale ». Il Cavallino è il quinto costruttore a confermare il proprio impegno all’interno del campionato Hypercar insieme a Peugeot, Glickenhaus, Audi, Porsche e Toyota.
La Ferrari ritorna a Le Mans dal 2023
A cinquant’anni dall’ultima partecipazione ufficiale, nel 2023 la Ferrari sarà di nuovo al via del Mondiale Endurance nella classe Le Mans Hypercar. Le Rosse torneranno così a correre sullo storico circuito francese per la prima volta dal 1973. «In oltre 70 anni di competizioni» è il commento di John Elkann, presidente di Ferrari, «abbiamo portato le nostre vetture a ruote coperte a trionfare sulle piste di tutto il mondo, sperimentando soluzioni tecnologiche d’avanguardia: innovazioni che nascono dai circuiti e rendono straordinaria ogni auto stradale prodotta a Maranello. Con il nuovo programma Le Mans Hypercar, Ferrari rilancia il suo impegno sportivo e conferma la volontà di essere protagonista nei campionati di eccellenza del motorsport mondiale ». Il Cavallino è il quinto costruttore a confermare il proprio impegno all’interno del campionato Hypercar insieme a Peugeot, Glickenhaus, Audi, Porsche e Toyota.
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Re: OT. 24 ore lemans: AGGIORNAMENTO!!!!!
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Re: OT. 24 ore lemans: AGGIORNAMENTO!!!!!
minkialedzep ha scritto:GRANDISSIMA NOTIZIA!!!!
La Ferrari ritorna a Le Mans dal 2023
A cinquant’anni dall’ultima partecipazione ufficiale, nel 2023 la Ferrari sarà di nuovo al via del Mondiale Endurance nella classe Le Mans Hypercar. Le Rosse torneranno così a correre sullo storico circuito francese per la prima volta dal 1973. «In oltre 70 anni di competizioni» è il commento di John Elkann, presidente di Ferrari, «abbiamo portato le nostre vetture a ruote coperte a trionfare sulle piste di tutto il mondo, sperimentando soluzioni tecnologiche d’avanguardia: innovazioni che nascono dai circuiti e rendono straordinaria ogni auto stradale prodotta a Maranello. Con il nuovo programma Le Mans Hypercar, Ferrari rilancia il suo impegno sportivo e conferma la volontà di essere protagonista nei campionati di eccellenza del motorsport mondiale ». Il Cavallino è il quinto costruttore a confermare il proprio impegno all’interno del campionato Hypercar insieme a Peugeot, Glickenhaus, Audi, Porsche e Toyota.
I° legge di Cali-Una Guzzi può essere di qualsiasi colore purché rossa
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Re: OT. 24 ore lemans: AGGIORNAMENTO!!!!!
Notiziona Ferrari evviva yahoo.
Mi sorprende che ci sia Audi e non invece Bugatti.
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- ledzep
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Re: OT. 24 ore lemans: AGGIORNAMENTO!!!!!
Audi ha una tradizione a Le Mans. Detiene ancora il record assoluto sul giro
Anzi...con Porsche(15) Audi (13) e Ferrari(9) abbiamo il ritorno dei tre costruttori più vincenti della 24 ore
Se aggiungiamo Peugeot e Toyota (3 vittorie a testa) si preannunciano gare super. Un ritorno all'epoca d'oro.
C'è pure Glickenaus ad aggiungere il pazzo tocco glamour hollywoodiano
A 'sto punto è da vedere quali saranno i piloti, considerando che nella settimana della 24 ore tutti gli altri campionati sono sospesi
Anzi...con Porsche(15) Audi (13) e Ferrari(9) abbiamo il ritorno dei tre costruttori più vincenti della 24 ore
Se aggiungiamo Peugeot e Toyota (3 vittorie a testa) si preannunciano gare super. Un ritorno all'epoca d'oro.
C'è pure Glickenaus ad aggiungere il pazzo tocco glamour hollywoodiano
A 'sto punto è da vedere quali saranno i piloti, considerando che nella settimana della 24 ore tutti gli altri campionati sono sospesi
- ledzep
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Re: OT. 24 ore lemans: AGGIORNAMENTO!!!!!
dicevamo....ledzep ha scritto: A 'sto punto è da vedere quali saranno i piloti, considerando che nella settimana della 24 ore tutti gli altri campionati sono sospesi
“Amo Le Mans. Sono sempre stato un fan di Le Mans. Se si presenta l’opportunità, sarò molto felice di partecipare."
Charles leclerc