Il raffreddamento delle teste è optional..saiot ha scritto:Vie segnalo questa pregevole special su base Stelvio, rivisitata in salsa dakariana e con il peso sceso a 210kg:
http://thirteenmotorcycles.net/moto-guz ... no-birbes/
LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
... cmq le prese d'aria sulla semicarenatura ci sarebbero a dire il vero seppur piccine
nella parte alta è anche bella ma nel raccordo sulle termiche mi sembra più l'ala di un pollo affetto da artrite rumatoide
nella parte alta è anche bella ma nel raccordo sulle termiche mi sembra più l'ala di un pollo affetto da artrite rumatoide
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
Che craniata!!! Quasi butta giu` il muro!!! La foto si poteva fare meglio forse......Anka ha scritto:ti confermo che è la stessa moto.noise[is]kinky ha scritto:mi ricorda questa (che pero' mi pareva meglio riuscita per forme e volumi )fabiolemans1 ha scritto:
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sono sempre quelli della Dyno?
Anka.
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
padre g. ha scritto:Ala di pollo!!!! Grande Ticcio
...vedo che convieni sulla similitudine, che sia il giallo?!
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
anche se le moto di radical guzzi le conosciamo già, fa sempre piacere che se ne parli
http://www.superspecialmag.com/home?art=141
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
...certo che a bombardoni, a questi qua non gli tiene testa nessuno!fabiolemans1 ha scritto:anche se le moto di radical guzzi le conosciamo già, fa sempre piacere che se ne parli
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
Sarà,
ma sono sicuro che a casa loro, al Nurburgring, la mia Valigiaia gli da un giro su tre.....
Se non per il motore (la mia bella fa 113 cv) certamente per telaio e freni.
Con quei mezzi, accetto sfide.....
ma sono sicuro che a casa loro, al Nurburgring, la mia Valigiaia gli da un giro su tre.....
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
C’è da dire che loro fanno dichiaratamente dragster da accelerazione, non moto da pista.valigiaio ha scritto:Sarà,
ma sono sicuro che a casa loro, al Nurburgring, la mia Valigiaia gli da un giro su tre.....
Se non per il motore (la mia bella fa 113 cv) certamente per telaio e freni.
Con quei mezzi, accetto sfide.....
Comunque fanno roba da paura...
tirano 230cv dal 1400 con non so più 210nm di spinta o qualcosa del genere...
Sono numeri da paura per un bicilindrico. Tra l’altro quest’anno, se ho ben capito, un team svizzero si è preso il record di velocità x twins fino a 850 scatenati a Bonneville, con un ex t5 preparato in collaborazione con loro... ho letto qualcosa in tedesco e non so il tedesco... quindi prendere con le pinze...
(Cerco il link eh...)
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
Qua c’è qualcosa... che non conferma proprio quello che mi pareva di aver capito dall’articolo che non trovo più visto in tedesco.... comunque che figata!!! http://www.ygspeedshop.com/ferdinand-the-sparrow
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
230cv ricavati col NOS e durante gli esperimenti al banco; sulla moto utilizzata in gara, per non rischiare di spaccare tutto, si sono "accontentati" di 170cv.Elk ha scritto: C’è da dire che loro fanno dichiaratamente dragster da accelerazione, non moto da pista.
Comunque fanno roba da paura...
tirano 230cv dal 1400 con non so più 210nm di spinta o qualcosa del genere...
se almeno mettessero mano anche al v85
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
Si, ok... ma 230cv... 233, per la precisione...
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
Ok, scusate.
Le moto che vanno dritte non mi interessano.
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
quatto, quatto, muto, muto, il buon barbacane ha presentato a verona la sua interpretazione della v9 bobber
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
bella ma preferirei un serbatoio diverso imho
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
ci accontentiamo di un serie piccola?
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
oppure malediciamo colaninno per non averci dato la bellagio final edition?
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
Belle.
Lo small block monoammortizzatore è spettacolare.
DogW
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- valigiaio
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!
La piccola sopra mi piace stramoltissimo! (a parte l'odio per l'assenza del parafango)
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