info guzzidiag

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GA60
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Re: info guzzidiag

Messaggio da GA60 »

Dimenticavo di dire che devi riavviare il pc perche' il tutto funzioni.
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Ardito
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Re: info guzzidiag

Messaggio da Ardito »

Grazie GA60, appena posso provo.
USER dove lo trovo? nel terminale?
GA60
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Re: info guzzidiag

Messaggio da GA60 »

USER e' il tuo login, il nome con cui entri nel pc. Se vai in home nella barra in alto troverai /home/giuseppe (es. questo e' il mio). Giuseppe e' l'USER. Mi raccomando devi scriverlo cosi' come lo vedi.
Anche nel terminale quando si apre.
fabius1961
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Re: info guzzidiag

Messaggio da fabius1961 »

serata con brivido in garage, alla fine mi sono deciso ed ho provato a caricare la mappa dove ho ridotto i valori di fuel phase. Con linux mint non si è inceppato nulla, pensavo che il caricamento durasse come la lettura dove c’erano voluti circa 15 minuti ed invece in 2 minuti ha cancellato la mappa esistente e scritto la nuova.Durante l’operazione si è accesa la spia del warning e mi sono un po’ spaventato. Azzerato il tps e pigiato il pulsante di avviamento la bestia è partita, vista l’ora tarda ho spento per non disturbare i vicini, mi basta così. Domani vediamo cosa cambia su strada, grazie ancora a tutti.
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dooan
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Re: info guzzidiag

Messaggio da dooan »

fabius1961 ha scritto:serata con brivido in garage, alla fine mi sono deciso ed ho provato a caricare la mappa dove ho ridotto i valori di fuel phase. Con linux mint non si è inceppato nulla, pensavo che il caricamento durasse come la lettura dove c’erano voluti circa 15 minuti ed invece in 2 minuti ha cancellato la mappa esistente e scritto la nuova.Durante l’operazione si è accesa la spia del warning e mi sono un po’ spaventato. Azzerato il tps e pigiato il pulsante di avviamento la bestia è partita, vista l’ora tarda ho spento per non disturbare i vicini, mi basta così. Domani vediamo cosa cambia su strada, grazie ancora a tutti.
Fabius
Per vedere risultati degno di nota, dovrai aspettare un centinaio di km in modo che la centralina faccia un po' di apprendimento valori...
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Ardito
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Re: info guzzidiag

Messaggio da Ardito »

La spia service si accende perchè la ECU si disconnette,, è normale. Di solito dopo aver caricato una mappa si fanno reset TPS e reset autoapprendimento.
GA60
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Re: info guzzidiag

Messaggio da GA60 »

La spia ti dice semplicemente: "Attento non toccare che combini un casino" Ma quella che simboleggia spina e presa?
fabius1961
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Re: info guzzidiag

Messaggio da fabius1961 »

GA60 ha scritto:La spia ti dice semplicemente: "Attento non toccare che combini un casino" Ma quella che simboleggia spina e presa?
Ciao GA60 la spia ECU spina e presa l'avevo già vista durante la lettura e non mi preoccupava, è stato il triangolo rosso a mettermi in ansia....grazie ancora , se non era per te non mi sarei mai buttato a fare il caricamento mappa.
E la moto come va? Oggi giornataccia in mezzo a pioggia e traffico, sarà effetto placebo ma mi sembra ancora più "morbida".Adesso scendo in garage per sentire se mi lascia il solito puzzo di benza, ho fatto il pieno 18.8l per 236km.......speriamo bene.
Grazie ancora a tutto il forum....
Ciao
Fabius
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Re: info guzzidiag

Messaggio da GA60 »

Hai fatto reset TPS ed autoapprendimento?? Devi farlo ogni volta che carichi una mappa.
Ciao.
fabius1961
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Re: info guzzidiag

Messaggio da fabius1961 »

solo reset tps.......domani allora farò quello dell'autoapprendimento, grazie.
ciao
fabius1961
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Re: info guzzidiag

Messaggio da fabius1961 »

rifatti tutti i reset, che bello: appena accesa girava a meno di 1000 giri al minimo senza spegnersi,sembrava a carburatori.
Il motore gira bene e sembra tenere meglio le marce alte a bassi giri, stasera al rientro il minimo era tornato a 1200.
Buon week end.
Fabius
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Re: info guzzidiag

Messaggio da fabius1961 »

Ciao gente, ho un pò di problemi a casa e vi aggiorno solo ora:
ho avuto il tempo di guardare le candele e sono nere come prima, non le avevo pulite ma penso che se fosse cambiato qualcosa le avrei trovate almeno diverse :smokin ,ho rifatto il pieno dopo 222 km ed il consumo è sempre quello: sono sui 13 km litro in città. Il motore gira meglio, ci vorrebbe il banco ma tiene una marcia in più viaggiando a passo d'uomo senza scalciare e sembra ci sia meno on-off. In alto sembra viaggiare più di prima: sono arrivato a 160 all'ora ad una staccata dove prima mi sembrare di vedere i solo 140 ma sono tutte impressioni che lasciano il tempo che trovano visto che la situazione candele è restata identica. A proposito della staccata di cui sopra mi è sembrato di sentire una "tuonata" che poi non sono più riuscito a ripetere.
Ho provato a postare sul sito wildguzzi visto che parlano di guzzidiag anche lì, non giudicano positivamente il toccare la fuel phase e mi consigliano di verificare il sensore della temperatura mettendoci un pò di pasta conduttrice: forse resta grassa perchè non sente la giusta temperatura.
Ho il problema (pregresso) del bulbo olio, appena ho un pò di tempo vedrò di metterci mano, per adesso mi tengo la mia amata petroliera così com'è.
Ciao

Fabio
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Re: info guzzidiag

Messaggio da genio.mauro »

fabius1961 ha scritto: Ho il problema (pregresso) del bulbo olio, appena ho un pò di tempo vedrò di metterci mano, per adesso mi tengo la mia amata petroliera così com'è.
Ciao

Fabio
CAMBIALO SUBITISSIMO.....per fortuna a me è capitato pochissimo prima che mi dovessi fermare e quando andai a riprendere la moto oltre alla pozza a terra avevo la gomma posteriore imbrattata d'olio, altri 500 mt e non so come sarebbe finita....... :nono: :nono: :nono:
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Re: info guzzidiag

Messaggio da GA60 »

Le candele nere sono sintomo di carburazione grassa e la "tuonata" in staccata e' benzina che si e' accumulata nella camera di scoppio. Per sensore di temperatura intendi quello nell'airbox?
E' da mo che lo spostato dietro al faro.
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Re: info guzzidiag

Messaggio da fabius1961 »

Ciao, purtroppo oggi ho avuto un incidente senza conseguenze grosse per me. La moto è caduta sul lato sx dopo la sportellata presa da un auto e non ho potuto controllare le conseguenze, povera Breva! :crying:
Comunque parlano del sensore di temperatura del motore, quello che dici tu è quello dell'aria.
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Re: info guzzidiag

Messaggio da nuradler »

fabius1961 ha scritto:Ciao, purtroppo oggi ho avuto un incidente senza conseguenze grosse per me. La moto è caduta sul lato sx dopo la sportellata presa da un auto e non ho potuto controllare le conseguenze, povera Breva! :crying:
Comunque parlano del sensore di temperatura del motore, quello che dici tu è quello dell'aria.
Urca Fabio ...mi spiace tantissimo..spero senza gravi danni a te e la moto..
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Re: info guzzidiag

Messaggio da GA60 »

Scusa ma allora non ho capito. Hai modificato la mappa, scarico e filtro? il sensore temperatura motore sicuramente influenza la carburazione ma non so se cosi' tanto. Potrebbe essere andato ma dovrebbe segnalartelo.
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Mascata
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Re: info guzzidiag

Messaggio da Mascata »

La temperatura motore influenza la carburazione e anche un bel po'...
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Re: info guzzidiag

Messaggio da N-t-X »

GA60 ha scritto:...il sensore temperatura motore sicuramente influenza la carburazione ma non so se cosi' tanto. Potrebbe essere andato ma dovrebbe segnalartelo.
Credo che le centraline (e, quindi Guzzidiag, che legge gli errori in memoria) considerino come errore/guasto solo l'interruzione della continuità elettrica del complesso sensore/cavi, e non anche una lettura di valori incongrui.
In altre parole, se dal sensore arriva un segnale - anche sballato ma arriva - per la centralina va tutto bene.
(esperienza personale: il sensore temperatura aria diceva 14° ma, in realtà erano 24°; ciononostante, la mia centralina Iaw 15m non aveva memorizzato nessun errore, né attuale nè passato)
Michele (AG 46/18)
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Re: info guzzidiag

Messaggio da GA60 »

Io ho scritto "Potrebbe essere andato ma dovrebbe segnalartelo." che vuol dire "e' rotto".
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