Topic Ufficiale Caschi

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Cane
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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da Cane »

ilmitico ha scritto: Lo svantaggio è il frontino che va obbligatoriamente rimosso se si pensa di viaggiare al di sopra dei 100 km/h.
Ma se hai un parabrezza (anche tipo GS di serie) che ti devia l'aria evitando che ti investa in pieno?

Indubbiamente e' un bel limite... :-(
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TODD
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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da TODD »

quando comprai il mio Arai chaser, qualche anno fa, avevo provato anche il Tour X, sempre in offerta sarebbe stato un bell'acquisto. da fermo mi dava una bella sensazione, molto spazio nella parte anteriore, non fasciava per niente e aveva una visuale più ampia, però l'ho scartato proprio per il discorso del possibile "effetto vela", la mia brevona qualcosa ripara ma insomma non è certo una GT o una maxi crossover.
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Cane
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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da Cane »

Ma quanto pesano questi caschi?

Ho cercato dell'Arai Tour X detto da Todd e sui dati tecnici pieni di segate non ho mai visto il peso! :evil:
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LIRO
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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da LIRO »

Conoscendo Arai il peso sarà di 1,500 kg se non 1,600, a fronte di una calzata stupenda ed un sistema di areazione sopraffino
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gimpo
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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da gimpo »

gazzettiere ha scritto:dopo decenni di integrale, mi sto chiedendo se comprare un casco enduro-turismo, cioè con aletta parasole.
le caratteristiche principali potrebbero essere visibilità migliore, sicurezza meno spiccata, effetto vela, maggiore comfort?

chi usa un casco turismo mi sa dare due cenni su pregi e difetti?
Io per la HAT 2017 comprai un casco enduro "semiserio" della Airoh (il Twist, bellissimo e comodissimo) e ti posso dire che l'aletta parasole è di una utilità pazzesca. Con i caschi "normali" basta un pco di sole di fronte e non si vede un tubo.

Prima di procedere all'acquisto ero anche io tentato di prendere un casco da turismo "endurizzato" ma te lo sconsiglio. Per un semplice motivo: a causa della visiera, che deve aprirsi e chiudersi, l'aletta parasole rimane sempre posizionata troppo in alto, col risultato che per avere gli occhi in ombra devi sempre inclinare decisamente il capo verso avanti. Decisamente scomodo e fastidioso.
Per questo alla fine mi sono deciso per l'accoppiata casco enduro + occhialoni e non ne sono pentito, ho fatto la scelta giusta.

Se hai una moto con una buon parabrezza non avvertirai particolari spifferi, io ho una Stelvio con il parabrezza piccolo (modello veccho "4V") ed uno spoiler MRA x-creen sulla sommità e mi sono ritrovato a viaggiare a 130/140 kmh senza soffrire freddo o spifferi.
Tieni però conto che con il parabrezza della Stelvio viaggio spesso e volentieri anche d'inverno con l'apribile (un HJC) completamente aperto.

Con l'Airoh mi son ritrovato a fare il passo San Bernardino a Settembre, e c'erano +8/+10 gradi di temperatura. E' bastato un leggerissimo sottocasco di seta per essere a posto.
Come detto, dipende moltissimo dalla protezione aerodinamica offerta dalla tua moto.


Una mia "recensione" la trovi qua: http://www.guzzistelvio.net/sito/forum/ ... ilit=airoh

Spero di esserti stato d'aiuto.
Ciao.
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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da Cane »

Ritengo che un oggetto progettato in modo specifico per un utilizzo, che sia un casco o altra cosa, sia il piu' adatto allo scopo di
altri progettati per altri utilizzi...
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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da TODD »

Cane ha scritto:Ma quanto pesano questi caschi?

Ho cercato dell'Arai Tour X detto da Todd e sui dati tecnici pieni di segate non ho mai visto il peso! :evil:
dove l'ho comprato li hanno finiti e mi pare di quelli nuovi non ne tengano, comunque se ci passo una volta, guardo se sul retro è dichiarato il peso :ok:

volendo ti posso anche vedere il suo diretto concorrente premium, ovvero lo shoei Hornet.

addirittura la Caberg fa un modulare tipo enduro-touring, con aletta parasole.
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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da TODD »

....@Cane, ho visto un arai Tour X, ma non so di quale generazione, potrebbe essere anche sorpassatissimo....anzi forse lo è....comunque sul retro c'è scritto 1560 grammi +- 50 mi pare.
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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da Cane »

TODD ha scritto:....@Cane, ho visto un arai Tour X, ma non so di quale generazione, potrebbe essere anche sorpassatissimo....anzi forse lo è....comunque sul retro c'è scritto 1560 grammi +- 50 mi pare.
Mamma mia...per me un peso inaccettabile...

Il fatto che in tutte le schede tecniche che ho visto in peso mancava sempre mi aveva "insoppettito"...

Mi pare anche un comportamento poco serio da parte di arai...
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Re: Topic Ufficiale Caschi

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Scusa cane, ma il peso te l'avevo scritto anch'io. Non di quel modello particolare ma del mio RX7V. Arai pesano tanto perchè essendo fatti in un unico modello per soddisfare tutte le omologazioni, non possono bluffare come fanno altri irrobustendo i punti sotto esame, ed alleggerendo gli altri,
Comunque il mio è molto bilanciato e non senti il peso neanche dopo ore.
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LIRO
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Re: Topic Ufficiale Caschi

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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da Cane »

LIRO ha scritto:Scusa cane, ma il peso te l'avevo scritto anch'io. .
Ognuno puo' costruire il casco del peso che vuole, basta dirlo chiaramente...

Io ho criticato solo il fatto che in schede tecniche anche con informazioni quasi insignificanti mancasse un dato importante come il peso...
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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da l.catt »

io oramai mi sono convertito agli integrali 'leggeri', perchè dopo poche ore di moto ho regolarmente il collo quasi bloccato e mi ci vogliono 2/3 giorni per riprendermi.
Solo con la calura estiva passo ad un Nolan N43 air (molto arioso) ma sempre con la mentoniera montata.
Nelle altre stagioni ho un Caberg e Ieri ho ordinato un premier Touran DS0 , presi sempre in inverno da motoabbigliamento, quando ci sono prezzi stracciati (50% e oltre di sconto): entrambi pesano intorno ai 1250/1300 gr.
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Re: Topic Ufficiale Caschi

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Visto oggi l'Arai da enduro, nuovo nuovo. Il peso indicato dall'adesivo è di 1.620 gr +/- 50. Per la cronaca è lo stesso peso del RX7V. Lo danno omologato per tutte 3 le sigle più importanti con un unica versione.
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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da fabiolemans1 »

sono rimasto colpito dal nuovo integrale-touring della Scorpion.
se vedo carbonio, mi intrippo.
390€, senza contare la solita scontistica, non sono male:
-visierino parasole interno con sistema antiappannamento
-pinlock
-guanciali che agevolano chi indossa occhiali
-estrazione rapida dei guanciali in caso di incidente
-sistema di cuscinetti interni gonfiabili
-chiusura doppio DD
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-fabio-
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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da Cane »

Sembra bello... :D

La cosa che non mi convince e' il "sistema di cuscinetti interni gonfiabili.... :rolleyes:
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TODD
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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da TODD »

Cane ha scritto:Sembra bello... :D

La cosa che non mi convince e' il "sistema di cuscinetti interni gonfiabili.... :rolleyes:
è un cavallo di battaglia della casa, anche se con mano non ho mai toccato. io per il futuro mi sto interessando agli HJC, bello l'RPHA11 ma forse troppo sportivo, l'RPHA70 mi pare una bella proposta ma un tantino fuori budget a meno di offerte grosse, mentre ho in mente questo qua, FG-ST, integrale turistico con chiusura doppio anello e anche visierino parasole. qualcuno di voi lo conosce?

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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da LIRO »

https://sharp.dft.gov.uk/helmets/arai-rx-7v/

Contenti?
Anche il tanto da voi odiato Arai ha 5 stelle.
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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da nonnomario »

LIRO ha scritto:https://sharp.dft.gov.uk/helmets/arai-rx-7v/

Contenti?
Anche il tanto da voi odiato Arai ha 5 stelle.
non mi sembra che si sia mai odiato l'Arai, ma criticato, relativamente alla sicurezza, quando veniva elogiato a priori.
ben venga il giudizio 5 * di sharp. :ok:
Mario su: 1000SP ( '83) - " Il BUE "
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Re: Topic Ufficiale Caschi

Messaggio da GA60 »

Anch'io sono indirizzato sulla HJC FG-ST bianco, perche' d'estate mi sono stufato di sudare come un porco con quello nero!! :celebrate:
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