Che tristezza, Sito Guzzi
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Re: Che tristezza, Sito Guzzi
Puoi incazzarti quanto vuoi, per me lo é!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: Che tristezza
eccomi.sricecool ha scritto:Prima che venga chiuso... ma in tutto questo quanti di voi sono disposti (come ho fatto io e poi rivenduto) a comprare una Guzzi nuova?!
io sono un guzzista, figa.
con i soldi che ho speso per le ultime moto, avrei potuto prendere la MGS-01, e invece 'sti minchioni fanno la V9;
e allora tanto vale prendre la Shiver (si un'Aprilia), e una F3 800 (una media cilindrata molto sportiva)
Avrei potuto prendere tranquillamente una Griso rivista per il 2016, e una media sportiva marchiata guzzi, invece ho cambiato marca.
L
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Re: Che tristezza, Sito Guzzi
Io penso che in tutto il mondo la gente si compra quello che gli piace, quello che può permettersi di comprare, quello che gli serve e quello che gli viene proposto...magari con "l'aiuto" della, tanta o poca, pubblicità.
Prodotti poco seguiti, poco aggiornati, poco reperibili, poco spinti dalla bubblicità? In questo mondo? ...difficile che possano piacere e sfondare, nel mercato di oggi.
Peccato.
Prodotti poco seguiti, poco aggiornati, poco reperibili, poco spinti dalla bubblicità? In questo mondo? ...difficile che possano piacere e sfondare, nel mercato di oggi.
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Re: Che tristezza
Dicendo che nessuno gli ha chiesto niente, ai Tedeschi; che se si comprano le Guzzi qualche motivo ci sarà, di godersi la moto che si è scelto e di non rompere tanto i coglioni coi discorsi da talebano...gimpo ha scritto: Come rispondere al tedesco che si fa il giro sul lago di Garda convinto di trovare stuoli di Guzzi Stelvio parcheggiate in ogni dove? Mi raccontava, tra il serio ed il faceto: "in un parcheggio fronte lago ho contato nove GS, ma perché noi tedeschi dobbiamo sostenere la vostra Guzzi?"
Come controbattere?
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Re: Che tristezza
Tolta la Beta, che usa Suzuki, tutte le altre (hai dimenticato alcuni modelli di SWM e praticamente tutte le Benelli) usano motori o sono costruite interamente in CinaGatto del Cheshire ha scritto:..............................Ci sono delle eccezioni, e sono marchi che usano (almeno credo) vecchi ma collaudati motori giapponesi di piccola cilindrata, come Beta, Mash, Fantic, Borile. .........................
Ciauz
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Re: Che tristezza
Applausi a oltranza per Mauro Fiorentini!Mauro Fiorentini ha scritto:Dicendo che nessuno gli ha chiesto niente, ai Tedeschi; che se si comprano le Guzzi qualche motivo ci sarà, di godersi la moto che si è scelto e di non rompere tanto i coglioni coi discorsi da talebano...gimpo ha scritto: Come rispondere al tedesco che si fa il giro sul lago di Garda convinto di trovare stuoli di Guzzi Stelvio parcheggiate in ogni dove? Mi raccontava, tra il serio ed il faceto: "in un parcheggio fronte lago ho contato nove GS, ma perché noi tedeschi dobbiamo sostenere la vostra Guzzi?"
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Re: Che tristezza, Sito Guzzi
...e lo stesso tedesco non troverebbe stuoli di MG neanche in riva del lago di Como, ne a Bellagio, ne a Lecco, ne a Mandello.
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Re: Che tristezza, Sito Guzzi
...........e digli pure di guardare meglio le 9 GS che ha visto, perchè ci trova più Guzzi lì che nelle nostre Piaggio (mostro900 docet)
age073
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Re: Che tristezza
Presente !!!sricecool ha scritto:Prima che venga chiuso... ma in tutto questo quanti di voi sono disposti (come ho fatto io e poi rivenduto) a comprare una Guzzi nuova?!
Io per fortuna o purtroppo ho preso la MALATTIA
Penso che attualmente non riuscirei a comprare una NON GUZZI
perché io non ho un bidone della spazzatura al posto del cuore (cit.)
Lunga vita all’Aquila, e speriamo nel V85
Ciao
Giancarlo Rosini- V7 Special 850 2021 “Ambra”
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Re: Che tristezza
Forse un pò di sano talebanismo italiano farebbe bene, non è che l'economia italica vada proprio bene... ed andrà sempre peggio. Inutile aspettarsi i miracoli dalla politica, è la nostra testa che deve cambiare.Mauro Fiorentini ha scritto:Dicendo che nessuno gli ha chiesto niente, ai Tedeschi; che se si comprano le Guzzi qualche motivo ci sarà, di godersi la moto che si è scelto e di non rompere tanto i coglioni coi discorsi da talebano...
Ho un collega di lavoro inglese e... azz! Per lui tutto quello che è inglese è una spanna sopra a tutto. In Italia se parli così minimo minimo ti perculano.
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Re: Che tristezza, Sito Guzzi
Non so... io sicuramente non faccio testo, ma mi sono tenuto,ristrutturandolo due volte, un Airone dal 1967 . L' ho lasciato fermo quasi vent'anni spostandolo da un garage all' altro, poi l' ho restaurato definitivamente l' anno scorso ( tanto per lavoro e passeggio c' erano gli scooter ) e quando finalmente era pronto e funzionante per non rischiare di strapazzarlo ho comprato la V7 III che vedo bene che non è una Stelvio o una Griso ( come charme ) ma che per me è una gran bella moto, anche se come tutti i prodotti moderni sottostà alle ferree leggi dell' industria. Perche forse la mia Giulietta è forse ancora Alfa Romeo? o la Vespa è ancora davvero Piaggio?
Io, anche qui sul forum, quelli che hanno una lista di moto sotto al nik che sembra il museo della moto non li capisco.
Che! uno ha tre, quattro, cinque, sei, o più culi che ha bisogno di tutte quelle moto in garage? e chi ne ha avute magari ancora di più ex questo ex quello? O il primo è una scilla che ha i culi al posto delle teste o il secondo è un motoninfomane che non raggiunge mai l' orgasmo e deve continuamente cambiare stimoli.
Moto Guzzi se non è una religione di sicuro è qualcosa che ti entra nel cuore. Anche con i suoi ( pochi ) difetti.
Io, anche qui sul forum, quelli che hanno una lista di moto sotto al nik che sembra il museo della moto non li capisco.
Che! uno ha tre, quattro, cinque, sei, o più culi che ha bisogno di tutte quelle moto in garage? e chi ne ha avute magari ancora di più ex questo ex quello? O il primo è una scilla che ha i culi al posto delle teste o il secondo è un motoninfomane che non raggiunge mai l' orgasmo e deve continuamente cambiare stimoli.
Moto Guzzi se non è una religione di sicuro è qualcosa che ti entra nel cuore. Anche con i suoi ( pochi ) difetti.
E via col vento nei capelli......ad averceli!!!!
Re: Che tristezza
Cioè secondo te gli italiani non comprano Armani Ferrari Lavazza Ferrero Prada Benetton Diesel Gucci Molteni Barilla Ducati Bialetti Panerai Lamborghini Maserati ...gimpo ha scritto:Faccio il bastian-contrario (che mi viene bene, sono per natura un rompiballe). Io credo che il problema a monte sia uno e solo uno: gli italiani non comprano made-in-Italy.
(...)
La verità è che gli italiani sono un popolo di teste di c..o (ovviamente escludendo tutti i forumisti qui presenti e tutti i loro familiari fino al decimo grado di parentela).
Ora mi aspetto di essere fustigato, mi metto l'elmetto e mi ficco nel bunker.
Mi fermo qui o vado avanti per due giorni?
Questa teoria mai comprovata dai numeri che gli italiani siano esterofili è la più grande cazzata che esista nel marketing e la scusa preferita dagli incompetenti. Il made in italy è un valore aggiunto OVUNQUE, Italia compresa: Dalla Vespa alla Panda, dalla Moka alla Nutella, dalla Ferrari alla De Cecco, se il prodotto è buono, il consumatore italiano lo premia come in qualsiasi altra parte del mondo. Punto.
La Moto Guzzi sta morendo per colpa della Piaggio, non per colpa del popolo italiano.
G.
Re: Che tristezza
Io ne comprate due nuove del 2007. Cioè una del 2007 nel 2007, poi una del 2007 nel 2017.sricecool ha scritto:Prima che venga chiuso... ma in tutto questo quanti di voi sono disposti (come ho fatto io e poi rivenduto) a comprare una Guzzi nuova?!
Ma io so io.
G.
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Re: Che tristezza
Goffredo ha scritto:Io ne comprate due nuove del 2007. Cioè una del 2007 nel 2007, poi una del 2007 nel 2017.sricecool ha scritto:Prima che venga chiuso... ma in tutto questo quanti di voi sono disposti (come ho fatto io e poi rivenduto) a comprare una Guzzi nuova?!
Ma io so io.
G.
...siamo in 2 ad essere io allora?!
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Re: Che tristezza
Ho una Guzzi, una Vespa e una Panda, direi che la mia parte per sostenere l'economia italica l'ho fatta e la faccio ad ogni tagliando...gimpo ha scritto:Forse un pò di sano talebanismo italiano farebbe bene, non è che l'economia italica vada proprio bene... ed andrà sempre peggio. Inutile aspettarsi i miracoli dalla politica, è la nostra testa che deve cambiare.Mauro Fiorentini ha scritto:Dicendo che nessuno gli ha chiesto niente, ai Tedeschi; che se si comprano le Guzzi qualche motivo ci sarà, di godersi la moto che si è scelto e di non rompere tanto i coglioni coi discorsi da talebano...
Ho un collega di lavoro inglese e... azz! Per lui tutto quello che è inglese è una spanna sopra a tutto. In Italia se parli così minimo minimo ti perculano.
Ciò non toglie che non è e non sarà mai il patriottismo a guidarmi quando dovrò cambiare la Vespa o la Panda con un altro mezzo, quanto piuttosto la bontà delle alternative (che non saranno per niente 100% made in Italy o made in elsewhere, come non credo proprio che lo siano la Vespa o la Panda, è la globalizzazione, baby).
La moto XYZ fatta da TizioCaio in Dokazzostan mi va meglio della Vespa?
Eh mi spiace per Colaninno, prendo la XYZ...
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Re: Che tristezza, Sito Guzzi
Se venisse aperto un topic "Ordinata una nuova Guzzi " chissà quanti messaggi...
Siamo sempre lì,poche Guzzi vendute poca varietà di gamma, pochi modelli ancora meno vendite e così via.
Tanti appassionati ma pochi che comprano moto nuove e tanti ex Guzzisti che si rivolgono ad altri Marchi non trovando più in casa quello che cercano.
Il discorso è sempre lo stesso,probabilmente quando uscirà chessò il nuovo motore V raffreddato ad acqua tutti vorranno moto elettriche od ibride che altri staranno costruendo.
E tra 40 anni qualcuno chiederà consigli per la ristrutturazione di un V 35 prima serie.
Perché bene o male l' Anima Guzzista non morirà mai.
Siamo sempre lì,poche Guzzi vendute poca varietà di gamma, pochi modelli ancora meno vendite e così via.
Tanti appassionati ma pochi che comprano moto nuove e tanti ex Guzzisti che si rivolgono ad altri Marchi non trovando più in casa quello che cercano.
Il discorso è sempre lo stesso,probabilmente quando uscirà chessò il nuovo motore V raffreddato ad acqua tutti vorranno moto elettriche od ibride che altri staranno costruendo.
E tra 40 anni qualcuno chiederà consigli per la ristrutturazione di un V 35 prima serie.
Perché bene o male l' Anima Guzzista non morirà mai.
- Gian Carlo
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Re: Che tristezza
Condivido questo pensiero.Goffredo ha scritto:Cioè secondo te gli italiani non comprano Armani Ferrari Lavazza Ferrero Prada Benetton Diesel Gucci Molteni Barilla Ducati Bialetti Panerai Lamborghini Maserati ...gimpo ha scritto:Faccio il bastian-contrario (che mi viene bene, sono per natura un rompiballe). Io credo che il problema a monte sia uno e solo uno: gli italiani non comprano made-in-Italy.
(...)
La verità è che gli italiani sono un popolo di teste di c..o (ovviamente escludendo tutti i forumisti qui presenti e tutti i loro familiari fino al decimo grado di parentela).
Ora mi aspetto di essere fustigato, mi metto l'elmetto e mi ficco nel bunker.
Mi fermo qui o vado avanti per due giorni?
Questa teoria mai comprovata dai numeri che gli italiani siano esterofili è la più grande cazzata che esista nel marketing e la scusa preferita dagli incompetenti. Il made in italy è un valore aggiunto OVUNQUE, Italia compresa: Dalla Vespa alla Panda, dalla Moka alla Nutella, dalla Ferrari alla De Cecco, se il prodotto è buono, il consumatore italiano lo premia come in qualsiasi altra parte del mondo. Punto.
La Moto Guzzi sta morendo per colpa della Piaggio, non per colpa del popolo italiano.
G.
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Re: Che tristezza, Sito Guzzi
Lo condivido in pieno anch'io
Inutile girarci in giro, come scrive MauroFiorentini, se piace XYZ quella si compra.
Inutile girarci in giro, come scrive MauroFiorentini, se piace XYZ quella si compra.
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ex "FrulloFinta"Vespa Lx 125 - Località: Torino
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Re: Che tristezza
Premettendo che, quando si parla con la vostra (nostra) passione, reputo che ogni parere contenga più o meno punti di vista condivisibili sottoscrivo quanto detto da mostro:
Abbiamo il topic "Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi..." dove poter aggiungere le nostre riflessioni appassionate: http://forum.animaguzzista.com/viewtopi ... tart=10480
Qui chiudo
Però evitiamo doppioni.mostronovecento ha scritto:Hanno "segato" tutta una serie di modelli che, seppur più o meno validi, non raggiungevano un numero di pezzi tale da giustificarne la produzione.
Quando di un modello ne vendi 5000 in 7 anni, o anche meno, NON CI STAI DENTRO! Le aziende devo generare profitto, non sono enti di beneficenza (purtroppo per noi appassionati). Piaggio, in particolare, genera utili perchè vende una marea di Vespe scooterini vari e Ape/Porter in Estremo Oriente: se si vanno a vedere i bilanci del mercato europeo ed occidentale in generale, scorporandolo dal resto, sono ampiamente in perdita!
Certo, a tutti piacerebbe rivedere la Bellagio piuttosto che la Griso o la Norge, ma i numeri che facevano erano (purtroppo) ridicoli.
Ora, se ti chiami Honda, o Yamaha, o BMW, puoi permetterti di assorbire le perdite (perchè di perdite si tratta) generate da alcuni modelli, semplicemente perchè di altri modelli ne vendi come le michette...
Ti faccio un esempio: recentemente Motociclismo, nella rubrica dedicata alle moto d'epoca, si è occupato della V35/V65TT: bene, i numeri di produzione, spalmati su 3 anni, non hanno superato i 2000 pezzi per entrambe...poco più di 1500 l'una, poco meno di 1800 l'altra...vuol dire 5-600 pezzi all'anno! IN TOTALE!!!
Quando arrivi a sfiorare le 10.000 moto all'anno (e nel 2017 non le hanno superate, altrimenti sai che proclami...) ma mettendole TUTTE ASSIEME, c'è poco da scialare.
L'esempio lampante è a Schiranna: moto bellissime (nessuno lo nega) ma vendute in una marea di varianti tali per cui di ognuna si vendono poche centinaia di pezzi...
Poche centinaia di pezzi a cui devi comunque garantire assistenza e soprattutto disponibilità di ricambi! E più varianti hai, più ricambi ti devi tenere in casa....oppure te ne sbatti, e poi i clienti incazzati scrivono ai giornali o sui forum che la moto PincoPallo XYZ fa cagare, perchè son 3 mesi che è in officina perchè manca l'antarallo specifico.
Pur non giustificando la politica dei piccoli passi attuata da Piaggio, devo purtroppo ammettere che hanno ragione: non avranno passione in quello che fanno, ma i conti li sanno fare bene...
Abbiamo il topic "Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi..." dove poter aggiungere le nostre riflessioni appassionate: http://forum.animaguzzista.com/viewtopi ... tart=10480
Qui chiudo
Chi lotta può perdere, chi non lotta ha già perso.
Re: Che tristezza
Anche tu sei io! Bravo!Ticcio93 ha scritto:Goffredo ha scritto:Io ne comprate due nuove del 2007. Cioè una del 2007 nel 2007, poi una del 2007 nel 2017.sricecool ha scritto:Prima che venga chiuso... ma in tutto questo quanti di voi sono disposti (come ho fatto io e poi rivenduto) a comprare una Guzzi nuova?!
Ma io so io.
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...siamo in 2 ad essere io allora?!
PS: sto topic sta diventando un clone di topic esistenti.
Chiudiamo, grazie.
G.