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Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda pablito » mer giu 13, 2018 4:02 pm

Io adoro il v7 III ma al v9 invidio la ruota post e' il forcellone nuovo.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda mauldinamica » mer giu 13, 2018 8:42 pm

pablito ha scritto:Ho visto foto del v9 trasformato in v7 III



E' un modello liberamente disponibile per il mercato svizzero.

https://www.motorradhandel.ch/fahrzeuge ... 0A0FE240C9
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Cane » mer giu 13, 2018 9:18 pm

mauldinamica ha scritto:
pablito ha scritto:Ho visto foto del v9 trasformato in v7 III



E' un modello liberamente disponibile per il mercato svizzero.

https://www.motorradhandel.ch/fahrzeuge ... 0A0FE240C9

Interessanti....

E' parecchio che mi domando perche' guzzi non fa direttamente una versione V9 in stile V7...

Credo avrebbe successo....
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda ot55 » gio giu 14, 2018 11:15 am

Manco per niente!
Con il motore del v9 ammortizzatori, ruote ecc ecc (cioe' praticamente una V9 col serbatoio vintage della V7) il costo sarebbe superiore a quello del V9 . Come risultato si fermerebbero le vendite .

Poi per quelli che si possono permetter 10k euro per una moto, sarebbe solo questione di una scelta estetica: linea moderna o vintage? Ma sarebbero ben pochi.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Skleros » gio giu 14, 2018 3:09 pm

Cane ha scritto:E' parecchio che mi domando perche' guzzi non fa direttamente una versione V9 in stile V7...

Sssshhhh non dargli queste idee che in quel di Pontedera i manaCer hanno un Master in "Affossamento vendite prodotto"! :rollin
Sarebbe proprio il top per dare il colpo definitivo alle vendite della V9 :rolleyes:
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