Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

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Mauro Fiorentini
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Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da Mauro Fiorentini »

Raga, siccome sognare non costa niente, accompagnatemi in questa polluzione onirica che ci divertiamo.
Immaginiamo di comprare una vecchia California 1100. La prendiamo a due lire e vogliamo bombardonizzarla un pò, seguendo la filosofia poca spesa tanta resa. Quindi cominciamo togliendo tutto quello che non serve, cioè i chili superflui.
Stando alla scheda tennica della moto, o almeno alle schede che sto trovando io su www.motorcyclespecs.co.za, le 1100 pesicchiano sui 250 kg.
Voi come fareste per alleggerirle?
Che cosa togliereste/buchereste/sostituireste con materiali più leggeri?
E, secondo voi, di quanto si può scendere?

Facciamo una lista dai, comincio io:

TOGLIERE:
- tubi paramotore
- parafango anteriore
- sella passeggero
- pedane passeggero
- specchietto destro

BUCARE:
- leve a pedale
- leve al manubrio
- fianchetti

SEGARE:
- parafango posteriore

SOSTITUIRE CON MATERIALI PIU' LEGGERI:
- sella pirlota
- pedane pirlota
- fanaleria posteriore
- fanaleria anteriore
- marmitte (se ce ne sono di più leggere che ci vanno)
- cerchi (però a raggi sono fighi, boh)
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Cane
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da Cane »

Mauro Fiorentini ha scritto: BUCARE:
- leve a pedale
- leve al manubrio
- fianchetti
Bucare...ma per favore.... :rollin

Il 90% di quello che dici e' necessario...

Io al mio cali non tolgierei nulla...
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da Niko46 »

I materiali leggeri non seguono la filosofia "poca spesa tanta resa", seguono invece la filosofia "enorme spesa infima resa".

Puoi cambiare il serbatoio e farlo in fibra di vetro, ci sono molti sistemi assai interessanti per crearsi il proprio serbatoio.

Cambiare i dischi, magari qualcosa di più leggero lo trovi (ma ricorda la filosofia di cui sopra).

E credo basta, il resto o è strutturale (tipo... il telaio) o funzionale (roba come il motore, il cambio e le ruote) e penso non abbia senso spendere vagonate di euro così.


Alcuni però hanno fatto i telai delle bici in bambù, potrebbe essere una possibilità...
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Mauro Fiorentini
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da Mauro Fiorentini »

Signoriddio che sito di barbagianni che è diventato :crying:
Santa Dinamica da Zurigo aiutaci tu...
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da greybike »

:nono: I cancelli devono!!! essere pesanti, altrimenti che cancelli sarebbero. :D
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da Cane »

Mauro Fiorentini ha scritto:Signoriddio che sito di barbagianni che è diventato :crying:
Il peso anche se modesto va tolto alle moto gia' leggere, togliere poco peso su una moto che in ordine di marcia e' 270/280 ha poco senso...

Ricordo un collega appassionato di biciclette da corsa che prese i raggi a diametro affusolato perche' pesavano 1g in meno
e lui era 15kg in sovrappeso... :rollin
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da FlavioT3 »

Mauro Fiorentini ha scritto:Signoriddio che sito di barbagianni che è diventato :crying:
Santa Dinamica da Zurigo aiutaci tu...
il serbatoio, un buco nel serbatoio, anche piccolo , 3-4mm , e alleggerisci di 15 kg in un colpo solo!

bah, il portapacchi pesa mezzo quintale, ...poi il centrale, ..pure lui un botto, ma anche lo stampellone e le semiculle inferiori, via tutto, ...e na batteria al litio? ...e tante piccole cose che messe insieme fanno peso, ...piastra porta relè di ferraccio, i meccanismi chiusura sella, carterini , coperture, modanature, una bella sfoltita all'impianto elettrico, ...via anche il motorino d'avviamento, ...tanto farai ben l'avviamento racing saltando su di corsa.... no? ...azzo di giovane smidollato sei ???
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Mauro Fiorentini
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da Mauro Fiorentini »

Cane ha scritto:
Mauro Fiorentini ha scritto:Signoriddio che sito di barbagianni che è diventato :crying:
Il peso anche se modesto va tolto alle moto gia' leggere, togliere poco peso su una moto che in ordine di marcia e' 270/280 ha poco senso...
Ha ancora meno senso sognare di alleggerire una chiattona di California quando, con la metà dei soldi, compri una Ninja che le gira intorno sei volte e mezzo.
Adesso che mi hai fatto perdere tempo a spiegarti una cosa che era già scritta a chiare lettere nel post di apertura, anzi, addirittura nel titolo, smettila di fare il vecchio e vieni a farti le pippe con noi tamarri 8-)
Cane ha scritto:Ricordo un collega appassionato di biciclette da corsa che prese i raggi a diametro affusolato perche' pesavano 1g in meno
e lui era 15kg in sovrappeso... :rollin
Il pirlota in questione, però, è in ottima forma fisica.
È finita l'epoca del Guzzista panzone e mangereccio, l'ha detto Zanolini.

E l'ottima lista di Flavio, qua sopra, aggiunge delle belle idee; domani dal PC la sistemo bene.
Buonanotte :foryou:
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da Giak »

Alcune delle modifiche che suggerisci le ho già fatte sulla mia California Stone del 2004, ma è ancora un work in progress:

Parafango anteriore sostituito con un parafango piccolo in alluminio
Manubrio sostituito con un PBR a piega bassa
Strumentazione rifatta con tachimetro da 60mm corredato da piastra portaspie in alluminio
Serbatoio sostituito con uno proveniente da un T5, con il serbatoio originale il manubrio a piega bassa toccava a fine corsa. Il serbatoio del t5 è sicuramente più leggero
Pedane sostituite con quelle arretrate della Tarozzi
Sella rimodellata sulla base dell'originale rendendola più stretta e, per così dire, più stradale
Parafago posteriore abbondantemente tagliato e rimodellato, infine ruotato in avanti per fare in modo che finisca alto preservando il profilo finale
Il cavalletto centrale non l'ho mai avuto, ma penso non ci fosse sulla Stone

Non so quanti chili ho guadagnato, non è mai stato il mio obbiettivo, ma in fin dei conti non penso che siano tanti rispetto alla mole della moto
Se vuoi quando finisco la peso così facciamo 2 conti. ;)
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da Mauro Fiorentini »

Bravi ragazzi bravi, mi date soddisfazione.....
Sulle Californie 1100 c'è il tappino di plastica sul cambio? Perché pure quello se ne può andare......mi sta venendo una scimmia.....
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da vinbrulè »

Diciamo che di un California deve rimanere il blocco motore attaccato al telaio, con cardano e ruote nude, senza pedane. Arrivati a questo punto si pesa la moto e si aggiunge serbatoio in VTR, pedane in ergal e sella e codone in VTR e neoprene.
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da Mauro Fiorentini »

Nel mulino che vorrei la sella è un accessorio non indispensabile, può sostituirla anche un pezzo di materassino da fitness opportunamente sagomato e fissato non so dove con due viti a testa piatta e rondelle......ovviamente rondelle forate per risparmiare peso....

Cmq ho ritrovato il topic sul tuning si tuning no, perché non scriviamo più figate così?
Ci ha preso la Zanolinite a tutti?
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da Skleros »

Alleggerire il volano no?
Sulle nostre moto sono una capra ma ricordo che 15 anni fa, quando ero fissato col tuning auto, era una modifica che facevano in tanti sulle macchine per salire di giri più velocemente. Si dovrebbe perdere qualcosa in velocità di punta ma per il nostro Twin conta relativamente
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da Cane »

Per alleggerire in modo significativo una California bisogna sostituirla con un'altra moto significativamente piu' leggera.... :asd:
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da Mauro Fiorentini »

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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da Mauro Fiorentini »

@Giak, Cmq se riuscissi a farci sapere com'è andata la dieta e quanti segna ora la tua moto sulla bilancia, sarebbe una gran figata! :ok:
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da TODD »

boh, forse penserei ad alleggerire gli scarichi (hai il doppio giusto?) con qualcosa di più leggero, carbonio o non so cosa. via tutta la parte del passeggero, via eventuali faretti (già detto da voi), qualcosa sul manubrio si potrebbe fare?

sostituire i cerchi con una coppia più leggera farebbe risparmiare peso, ma non so cosa si possa trovare in giro, non conosco il mondo California...
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da valigiaio »

Mauro Fiorentini ha scritto:Raga, siccome sognare non costa niente, accompagnatemi in questa polluzione onirica che ci divertiamo.
Ah bon! Eccolo!
Ti ricordo, ragazzo, che per motivi a me sconosciuti, ti sei perso l'occasione di provare il mio California alleggerito (ma alleggerito veramente....). L'anno scorso di questo periodo arrivai fin dalle tue parti -anche- per incontrarti e farti provare la Valigiaia. Dopo qualche contatto, sei sparito...boh?

Comunque, ho approfittato dell'occasione per andare a trovare Barbacane e mi sono divertito a gironzolare per il centro Italia solo soletto....

Gomungue, parafanghi, serbatoi e altri cazzabubboli fanno poco. Tre anni fa, possedendo un parafango originale posteriore, mi venne l'idea di usarlo per un calco a realizzarne un altro in fibracarbonio: costi elevati, risultato scarsino, anzi, scarso. Chiaro che le prestazioni struttrali dovevano rimanere simili, pena il "tamarrismo" più sfigato.

Vuoi alleggerirla significativamente?
Opera sulle masse rotanti, meglio se non sospese! (pensa a quei cerchi schifosissimi in ferraccio da poggioli (-pardòn, acciaio-) cromati.
Se vuoi, per i particolari, puoi metterci una batteria al litio e montarci le pedane di una LeMans 1000 dell'85... e qualche altra cosetta... ma sono particolari in termini di masse.

Toglici tanto volano! Tanto nom riuscirai mai a toglierne abbastanza....

Non sarà reattiva come una street triple, ma di ninja da violentare peristrada.... quante ne vuoi.....
come dice un amico: "io non corro, volo rumorosamente basso"
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valigiaio
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da valigiaio »

Dimenticavo:

ti abbraccio :volemose:
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Mauro Fiorentini
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Re: Alleggerimento California 1100: cosa togliereste??

Messaggio da Mauro Fiorentini »

Pure io: ti aspettavo al varco, te e la tua esperienza :volemose:
Tra l'altro ho appena finito di farmi una bella pugnetta sulle foto della tua cali nel post del tuning, oh, spero che non sei geloso ma tanto ormai è fatta :rollin
L'anno scorso, di questo periodo, avevo la testa da tutt'altra parte; se ricapita l'occasione ti spiego volentieri a voce :celebrate:

En passant, e un po' OT, si potrebbe organizzare una gangba... un meeting a Misano x la gara endurance moto d'epoca??? Io al 99,9% non me lo perderò....

Michele :volemose: sono d'accordo, sia con l'essere morto di fame che coll'evitare di aprire il motore; al momento la curiosità è di farsi un'idea di fin dove si può arrivare a forza di togliere, snellire, sostituire........
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